Cómo reemplazar el líquido de la transmisión

Ya sea que tenga una transmisión manual o automática en su vehículo, el fluido de transmisión es uno de los fluidos más subestimados cuando se trata de mantenimiento. Si olvida cambiar este líquido, puede ocasionar problemas graves, como deslizamiento, cambios bruscos o falla total de la transmisión. El simple hecho de seguir el intervalo de servicio recomendado por el fabricante puede evitarle una avería costosa.

Las transmisiones automáticas son complejas y tienen muchas partes móviles. Los automóviles modernos también pueden equiparse con CVT (Transmisión variable constante), que tiene incluso más piezas móviles y tolerancias más estrictas. Los fluidos utilizados en estas transmisiones están diseñados para soportar altas presiones y temperaturas internas sin pérdida de viscosidad o lubricidad. También contienen detergentes que permiten que el fluido recoja residuos dentro de la transmisión y los lleve al filtro. A medida que el líquido se descompone con el paso del tiempo y la conducción diaria, pierde su capacidad para realizar estas tareas, lo que hace que los embragues y cojinetes internos fallen.

Las transmisiones manuales están diseñadas de manera muy diferente a las transmisiones automáticas. Las transmisiones manuales tienen una serie de engranajes, cojinetes y sincronizadores internos que permiten al conductor cambiar de marcha. La mayoría de las transmisiones manuales utilizan un aceite pesado a base de petróleo para la lubricación. A medida que este aceite se descompone, pierde sus propiedades lubricantes, lo que puede dificultar que el conductor cambie de marcha y puede provocar fallas en los cojinetes.

Es importante usar solo el fluido recomendado por el fabricante en la transmisión.

Parte 1 de 4: Reunir materiales y preparar el vehículo

Materiales requeridos

• cabezas huecas con hexágono interior
• Jack
• Bandeja de recogida de líquidos
• Bomba de liquido
• trompeta
• Jack se para
• trapos sin pelusa
• Trinquete con vasos estándar y métricos
• Llave inglesa
• Filtro de transmisión o kit de filtro de transmisión si es necesario
• Fluido de transmisión
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Reúna los materiales necesarios. Es importante que compre todas las piezas necesarias antes de iniciar el servicio. Esto hará que el trabajo sea mucho más eficiente.

Si tiene una transmisión manual, generalmente solo necesitará el líquido recomendado. La mayoría de las transmisiones manuales solo requieren que se drene el líquido y luego se vuelva a llenar.

Si tiene una transmisión automática, es posible que solo necesite líquido, pero algunos tienen un filtro de transmisión que también debe reemplazarse. El filtro se puede instalar en el interior o en el exterior.

El filtro externo suele ser un filtro giratorio como el filtro de aceite del motor.

La mayoría de las transmisiones con un filtro reemplazable requieren que se retire y reemplace la bandeja de la transmisión. Para este tipo de transmisiones, deberá comprar un kit de filtro de transmisión, que debe incluir un filtro y empaques de bandeja de transmisión.

Paso 2: Instale y asegure el automóvil. Estacione el vehículo en una superficie firme y nivelada y aplique el freno de mano.

Coloque calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato de piso, levante la parte delantera del vehículo, un lado a la vez, utilizando los puntos de apoyo recomendados por el fabricante.

Coloque gatos debajo del vehículo en los puntos de elevación recomendados y baje el vehículo sobre los gatos.

Paso 4: abre el capó. Para acceder a las piezas debajo del capó, levante el capó.

Parte 2 de 4: drenaje del líquido de transmisión

Paso 1: Ubique el tapón de drenaje de la transmisión.. Si se trata de una transmisión manual, por lo general tiene un tapón de drenaje grande en la parte inferior de la caja de la transmisión.

Si se trata de una transmisión automática, tendrá un tapón de drenaje grande en la caja, o un tapón de drenaje en la bandeja de la transmisión, o será necesario quitar la bandeja de la transmisión.

Paso 2: Instale la bandeja de goteo. Coloque una bandeja de goteo debajo del lugar donde se drenará el líquido.

Paso 3: Retire el tapón de drenaje. Con un trinquete y un dado adecuado, quite el tapón de drenaje o la bandeja de la transmisión.

Paso 4: Drene el líquido. Deje que el líquido se escurra hasta que se convierta en un chorro fino.

Si está quitando el sumidero de la transmisión, deberá permitir que el líquido se drene antes de quitar el sumidero por completo. Después de que la sartén se haya retirado por completo, el líquido seguirá escurriéndose durante algún tiempo.

Paso 5 Retire el filtro de transmisión.. Si su vehículo está equipado con él, quite el filtro de la transmisión.

Si el filtro está en la bandeja, es posible que esté sujetando un perno. Retire todos los pernos del filtro y luego retire el filtro de la transmisión.

• funciones: Después de quitar el filtro, se drenará más líquido de la transmisión, por lo que la bandeja de la trampa debe dejarse en su lugar.

Parte 3 de 4: preparación para cambiar el fluido de la transmisión

Paso 1: Limpie la bandeja de la transmisión. Si se quitó la bandeja de la transmisión, límpiela con un paño sin pelusa.

Si solo quitó el tapón de drenaje, vaya al paso 4.

• advertencia: Si hay metal u otros desechos en la bandeja de la transmisión, esto puede ser una señal de una falla inminente de la transmisión.

Paso 2: Reemplace el filtro de transmisión. Si se quitó el filtro de la transmisión, instale el filtro nuevo en el orden inverso al que se quitó el anterior.

Paso 3: Reemplace el sumidero de la transmisión. Si se quitó, vuelva a instalar la bandeja de la transmisión usando la junta incluida con el kit de filtro de la transmisión y apriete según las especificaciones del fabricante.

Paso 4: Reemplace el tapón de drenaje. Si lo quitó, reemplace el tapón de drenaje de la transmisión y apriételo según las especificaciones del fabricante.

Parte 4 de 4: cambio de líquido de transmisión

Paso 1: Ubique el tapón de llenado de la transmisión. Si su vehículo está equipado con una transmisión manual, localice el tapón de llenado de la transmisión.

Si su transmisión está equipada con una varilla medidora, vaya al paso 5.

• funciones: El tapón de llenado de la transmisión en la mayoría de las transmisiones manuales y algunas transmisiones automáticas está ubicado en la caja de la transmisión aproximadamente a la mitad entre la parte inferior y la parte superior de la transmisión.

Paso 2: Retire el tapón de llenado. Usando un trinquete y un dado apropiado, retire el tapón de llenado.

Paso 3: agregue nuevo líquido de transmisión. Agregue el fluido recomendado por el fabricante a través del puerto de llenado usando la bomba de fluido.

• funciones: La mayoría de los fabricantes recomiendan agregar líquido al orificio de llenado hasta que salga líquido, lo que indica que está lleno. Al agregar líquido a la caja de cambios, es importante respetar la capacidad especificada por el fabricante.

Paso 4: Reemplace el tapón de llenado. Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriete según las especificaciones.

Paso 5: Bajar el coche. Levante el vehículo de los soportes con un gato y retire los soportes. Luego usa el gato para bajar el auto al suelo.

Si su vehículo no tiene una varilla medidora, puede pasar al paso 9.

Paso 6: Ubique y retire la varilla medidora. Ubique y retire la varilla medidora del líquido de la transmisión. luego vuelva a colocar el embudo en su lugar.

• funciones: La varilla medidora del líquido de la transmisión generalmente tiene una manija roja.

Paso 7: agregue nuevo líquido de transmisión. Agregue la cantidad especificada de líquido recomendado por el fabricante a la transmisión.

• funciones: Agregue lentamente el líquido para que no "eructe" y empuje el líquido hacia atrás.

Paso 8: cambio de marcha. Arranque el automóvil y, mientras mantiene presionado el pedal del freno, mueva la palanca de cambios a todas las velocidades. Haga esto solo en vehículos con transmisión automática y varillas medidoras.

Paso 9: Verifique el fluido de la transmisión. La mayoría de los fabricantes recomiendan probar el líquido de la transmisión con el vehículo en marcha y estacionado, pero debe seguir el procedimiento recomendado para su vehículo, ya que puede variar.

Paso 10: compruebe si hay fugas.

El mantenimiento de la transmisión puede parecer simple, pero hay algunas precauciones que debe tomar para evitar que ocurran problemas:

• Utilice únicamente el líquido recomendado por el fabricante.

• Si no ha reparado su transmisión de acuerdo con los intervalos de servicio recomendados, es posible que desee que un mecánico certificado como AvtoTachki revise su transmisión. Dar servicio a una transmisión que contiene fluido muy viejo puede causar problemas internos en la transmisión.

• Averigüe si su transmisión está funcionando. Algunas cajas de engranajes están selladas y no se pueden reparar. Otras transmisiones solo se pueden reparar con una máquina de lavado de un fabricante específico, ya que no hay otra forma de agregar líquido a la transmisión después de que se haya drenado.

Si no está seguro de la frecuencia con la que debe cambiar el líquido de la transmisión, puede buscar su vehículo para obtener más información sobre los intervalos de servicio recomendados. Pero si su transmisión tiene problemas actualmente o si no se siente cómodo haciendo el mantenimiento usted mismo, siempre puede obtener ayuda de un mecánico certificado que puede inspeccionar y reparar su transmisión por usted.