Cómo reemplazar la bomba de combustible

Cada vehículo está equipado con un indicador de combustible que le dice al conductor cuánto combustible queda en el tanque de combustible. La bomba de combustible es el dispositivo que crea el flujo para entregar combustible desde el tanque de combustible al riel de combustible.

La bomba de combustible está ubicada en el tanque de combustible y conectada al sensor del indicador de combustible. La bomba tiene engranajes o un rotor en el interior para crear un flujo que empuja el combustible a través de las líneas de combustible. La bomba de combustible suele tener una pantalla para protegerla de partículas grandes. La mayoría de las bombas de hoy en día tienen filtros para filtrar las partículas finas.

La bomba de combustible de los automóviles más antiguos antes de que se introdujera la inyección de combustible en la industria automotriz estaba montada en el lateral de los motores. Estas bombas funcionaban como cañones de agua, empujando hacia arriba y hacia abajo para crear flujo. La bomba de combustible tenía una varilla que era empujada por la leva del árbol de levas. No importa si el árbol de levas no estaba sincronizado o no.

Algunos autos más viejos rompieron la leva en el árbol de levas causando que la bomba de combustible fallara. Bueno, una solución rápida para alimentar el sistema de administración de combustible fue usar una bomba de combustible eléctrica de 12 voltios. Esta bomba de combustible electrónica es buena, pero puede generar demasiado flujo para el volumen de combustible en las líneas.

Síntomas de un mal funcionamiento de la bomba de combustible

Debido a que el combustible se vierte constantemente en la bomba, se drena cuando el motor está en marcha y se rocía debido a las condiciones de conducción, la bomba de combustible se calienta y se enfría constantemente, lo que hace que el motor se queme ligeramente. Con el tiempo, el motor se quemará tanto que causará demasiada resistencia en los contactos eléctricos. Esto hará que el motor deje de funcionar.

Cuando el nivel de combustible es bajo todo el tiempo, las bombas de combustible tienden a funcionar a una temperatura más alta, lo que provoca que los contactos se quemen. Esto también hará que el motor deje de funcionar.

Con la bomba de combustible en funcionamiento, escuche los sonidos inusuales y los silbidos agudos. Esto podría ser una señal de engranajes desgastados dentro de la bomba.

Al conducir un vehículo durante una prueba de manejo, el cuerpo del acelerador del motor requiere mucho más combustible del sistema de administración de combustible. Si la bomba de combustible está funcionando, el motor acelera rápidamente; sin embargo, si la bomba de combustible falla o falla, el motor tropezará y actuará como si quisiera apagarse.

• advertencia: No utilice líquido de arranque para arrancar un motor con una bomba de combustible defectuosa. Esto dañará el motor.

Otra causa de falla de la bomba de combustible es el tipo de combustible que se vierte en el tanque de combustible. Si se repostó combustible en una gasolinera cuando la gasolinera llena la gasolinera, los desechos del fondo de los grandes tanques de almacenamiento se levantarán y entrarán en el tanque de combustible del automóvil. Las partículas pueden entrar en la bomba de combustible y aumentar la resistencia cuando el rotor o los engranajes comienzan a rozar.

Si el combustible se llenó en una estación de servicio con muy poco tráfico hacia la estación de servicio, puede haber un exceso de agua en el combustible, lo que hace que los engranajes o el rotor de la bomba de combustible se corroan y aumenten o agarroten el motor.

Además, si alguno de los cables de la batería o la computadora a la bomba de combustible se corroe, causará más resistencia de lo normal y la bomba de combustible dejará de funcionar.

Mal funcionamiento del sensor del indicador de combustible en vehículos controlados por computadora

Si la bomba de combustible falla, el sistema de gestión del motor registrará este evento. El sensor de presión de combustible le indicará a la computadora si la presión de combustible ha disminuido más de cinco libras por pulgada cuadrada (psi).

Códigos de luz del motor relacionados con el sensor de nivel de combustible

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Parte 1 de 9: verificar el estado de la bomba de combustible

Debido a que la bomba de combustible está dentro del tanque de combustible, no se puede revisar. Sin embargo, puede verificar si el enchufe electrónico de la bomba de combustible está dañado. Si tiene un ohmímetro digital, puede verificar si hay energía en el enchufe del arnés. Puede verificar la resistencia del motor a través del enchufe en la bomba de combustible. Si hay resistencia, pero no alta, entonces el motor eléctrico está funcionando. Si no hay resistencia en la bomba de combustible, los contactos del motor están quemados.

Paso 1: Verifique el indicador de combustible para ver el nivel. Documente la posición del puntero o el porcentaje del nivel de combustible.

Paso 2: arranque el motor. Preste atención a cualquier problema en el sistema de combustible. Compruebe cuánto tiempo está arrancando el motor. Compruebe si hay un olor a huevo podrido ya que el motor está funcionando pobremente.

• ¡Atención: El olor a huevos podridos se debe al sobrecalentamiento del catalizador debido a la combustión de los gases de escape por encima de la temperatura del pirómetro.

Parte 2 de 9: preparación para reemplazar la bomba de combustible

Tener todas las herramientas y materiales necesarios en su lugar antes de comenzar a trabajar le permitirá realizar el trabajo de manera más eficiente.

Materiales requeridos

• Juego de llaves hexagonales
• llaves de tubo
• Cambiar
• almohadilla amortiguadora
• detector de gases combustibles
• molinillo de 90 grados
• Bandeja de goteo
• Flash
• Destornillador de cabeza plana
• Jack
• guantes resistentes al combustible
• Tanque de transferencia de combustible con bomba
• Jack se para
• pinzas de punta de aguja
• Ropa protectora
• Lentes de seguridad
• Papel de lija con grano suave
• Trinquete con vasos métricos y estándar
• Silicona RTV
• Juego de brocas de torque
• Llave inglesa
• Gato de transmisión o tipo similar (lo suficientemente grande para soportar el tanque de combustible)
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo.. En este caso, los calzos de las ruedas estarán ubicados alrededor de las ruedas delanteras, ya que la parte trasera del automóvil estará levantada. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: instale una batería de nueve voltios en el encendedor de cigarrillos.. Esto mantendrá su computadora funcionando y guardará la configuración actual en el automóvil. Si no tienes una batería de nueve voltios, no pasa nada.

Paso 4: Abra el capó del automóvil para desconectar la batería.. Retire el cable de tierra del terminal negativo de la batería apagando la bomba de combustible y el transmisor.

Paso 5: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 6: configurar los gatos. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

• ¡Atención. Siga las instrucciones de uso para determinar la ubicación correcta del gato**.

Parte 3 de 9: quitar la bomba de combustible

Desmontar la bomba de gasolina de los coches con motor de inyección

Paso 1: Abra la puerta del tanque de combustible para acceder al cuello de llenado.. Quite los tornillos o pernos de montaje unidos al recorte. Retire el cable de la tapa de combustible del cuello de llenado de combustible y déjelo a un lado.

Paso 2: Haga que su enredadera y sus herramientas funcionen. Ve debajo del auto y encuentra el tanque de combustible.

Paso 3: Tome un gato de transmisión o un gato similar y colóquelo debajo del tanque de combustible.. Afloje y retire las correas del tanque de combustible. Baje el tanque de combustible ligeramente.

Paso 4 Tome la parte superior del tanque de combustible.. Deberá sentir el arnés conectado al tanque. Este es el arnés de la bomba de combustible o la unidad de transmisión en vehículos más antiguos. Desconecte el arnés del conector.

Paso 5: Baje el tanque de combustible aún más para llegar a la manguera de ventilación conectada al tanque de combustible.. Retire la abrazadera y la manguera de ventilación pequeña para dejar más espacio libre.

• ¡Atención: Los vehículos fabricados en 1996 o posteriores tendrán un filtro de combustible de retorno de carbón conectado a la manguera de ventilación para recolectar el vapor de combustible para las emisiones.

Paso 6: Retire la abrazadera de la manguera de goma que sujeta el cuello de llenado de combustible.. Gire el cuello de llenado de combustible y sáquelo de la manguera de goma. Saque el cuello de llenado de combustible del área y retírelo del vehículo.

Paso 7: Retire el tanque de combustible del automóvil. Antes de retirar el tanque de combustible, asegúrese de drenar el combustible del tanque.

Al quitar el cuello de llenado, es mejor tener el automóvil con 1/4 de tanque de combustible o menos.

Paso 8: Después de retirar el tanque de combustible del vehículo, inspeccione la manguera de goma en busca de grietas.. Si hay grietas, la manguera de goma debe ser reemplazada.

Paso 9: Limpie el arnés de cableado del vehículo y el conector de la bomba de combustible en el tanque de combustible.. Use un limpiador eléctrico y un paño sin pelusa para eliminar la humedad y los residuos.

Cuando se retira el tanque de combustible del vehículo, se recomienda quitar y reemplazar el respiradero unidireccional del tanque.

Si el respiradero del tanque de combustible está defectuoso, deberá usar una bomba para verificar el estado de las válvulas. Si la válvula falla, se debe reemplazar el tanque de combustible.

La válvula de ventilación en el tanque de combustible permite que el vapor de combustible escape al recipiente, pero evita que entren agua o desechos en el tanque.

Paso 10: Limpie la suciedad y los desechos alrededor de la bomba de combustible.. Arranquen los bulones de la atadura de la bomba de combustible. Es posible que necesite usar llaves hexagonales con torque para aflojar los pernos. Use gafas protectoras y retire la bomba de combustible del tanque de combustible. Retire el sello de goma del tanque de combustible.

• ¡Atención: Es posible que deba girar la bomba de combustible para sacar el flotador del tanque de combustible.

Parte 4 de 9: Retire la bomba de combustible de los motores con carburador.

Paso 1: Localice una bomba de combustible dañada o defectuosa.. Retire las abrazaderas que sujetan la manguera de combustible a los puertos de suministro y entrega.

Paso 2: Coloque una cacerola pequeña debajo de la manguera de combustible.. Desconecte las mangueras de la bomba de combustible.

Paso 3: Retire los pernos de montaje de la bomba de combustible.. Retire la bomba de combustible del bloque de cilindros. Saque la barra de combustible del bloque de cilindros.

Paso 4: Retire la junta vieja del bloque de cilindros donde está instalada la bomba de combustible.. Limpie la superficie con papel de lija fino o un disco pulidor en una amoladora de 90 grados. Retire cualquier residuo con un paño limpio y sin pelusa.

Parte 5 de 9: Instale la nueva bomba de combustible

Instalación de una bomba de combustible en automóviles con motor de inyección.

Paso 1: instale una junta de goma nueva en el tanque de combustible.. Instale la bomba de combustible con un flotador nuevo en el tanque de combustible. Instale los pernos de montaje de la bomba de combustible. Apriete los pernos a mano, luego 1/8 de vuelta más.

Paso 2: Vuelva a colocar el tanque de combustible debajo del automóvil.. Limpie la manguera de caucho del tanque de combustible con un paño sin pelusa**. Instale una abrazadera nueva en la manguera de goma. Tome el cuello de llenado del tanque de combustible y atorníllelo en la manguera de goma. Vuelva a instalar la abrazadera y apriete la holgura. Permita que el cuello de llenado de combustible gire, pero no permita que se mueva.

Paso 3: levante el tanque de combustible hasta la manguera de ventilación.. Asegure la manguera de ventilación con una abrazadera nueva. Apriete la abrazadera hasta que la manguera esté torcida y gire 1/8 de vuelta.

• advertencia: Asegúrese de no utilizar abrazaderas viejas. No se mantendrán apretados y provocarán fugas de vapor.

Paso 4: levante el tanque de combustible hasta el final para alinear el cuello de llenado de combustible con el corte.. Alinee los orificios de montaje del cuello de llenado de combustible. Baje el tanque de combustible y apriete la abrazadera. Asegúrese de que el cuello de llenado de combustible no se mueva.

Paso 5: levante el tanque de combustible hasta el arnés de cableado.. Conecte la bomba de combustible o el arnés del transmisor al conector del tanque de combustible.

Paso 6: coloque las correas del tanque de combustible y apriételas completamente.. Apriete las tuercas de montaje según las especificaciones del tanque de combustible con una llave dinamométrica. Si no conoce el valor del torque, puede apretar las tuercas 1/8 de vuelta adicional con loctite azul.

Paso 7: Alinee el cuello de llenado de combustible con el corte en el área de la puerta de combustible.. Instale los tornillos o pernos de montaje en el cuello y apriételos. Conecte el cable de la tapa de combustible al cuello de llenado. Enrosque la tapa de combustible hasta que encaje en su lugar.

Parte 6 de 9: Instalación de la bomba de combustible en motores con carburador

Paso 1: aplique una pequeña cantidad de silicona RTV al bloque del motor donde se desprendió la junta.. Deje reposar durante unos cinco minutos y coloque una junta nueva.

Paso 2: instale la nueva barra de combustible en el bloque de cilindros.. Coloque la bomba de combustible en la junta e instale los pernos de montaje con silicona RTV en las roscas. Apriete los pernos a mano, luego 1/8 de vuelta más.

• ¡Atención: La silicona RTV en las roscas de los pernos evita las fugas de aceite.

Paso 3: Instale nuevas abrazaderas de manguera de combustible.. Conecte las mangueras de combustible a los puertos de suministro y entrega de combustible de la bomba de combustible. Apriete las abrazaderas firmemente.

Parte 7 de 9: Verificación de fugas

Paso 1: abre el capó del coche. Vuelva a conectar el cable de tierra al poste negativo de la batería.

Retire el fusible de nueve voltios del encendedor de cigarrillos.

Paso 2: Apriete firmemente la abrazadera de la batería para asegurar una buena conexión..

• ¡AtenciónR: Si no tenía un ahorrador de energía de XNUMX voltios, deberá restablecer todas las configuraciones de su automóvil, como la radio, los asientos eléctricos y los espejos eléctricos. Si tenía una batería de nueve voltios, deberá borrar los códigos del motor, si los hubiera, antes de arrancar el automóvil.

Paso 3: enciende el encendido. Escuche hasta que se encienda la bomba de combustible. Apague el encendido después de que la bomba de combustible deje de hacer ruido.

• ¡AtenciónR: Deberá encender y apagar la llave de encendido 3 o 4 veces para asegurarse de que todo el riel de combustible esté lleno de combustible.

Paso 4: Use un detector de gas combustible y verifique que no haya fugas en todas las conexiones.. Huele el aire en busca de olor a combustible.

Parte 8 de 9: Baja el auto

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino..

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo..

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo.. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado..

Parte 9 de 9: prueba de manejo del auto

Paso 1: Conduce el coche alrededor de la manzana. Mientras revisa, escuche si hay ruidos inusuales en la bomba de combustible. Además, acelere el motor rápidamente para asegurarse de que la bomba de combustible funcione correctamente.

Paso 2: observe el nivel de combustible en el tablero y verifique que se encienda la luz del motor..

Si la luz del motor se enciende después de reemplazar la bomba de combustible, esto puede indicar un diagnóstico adicional del conjunto de la bomba de combustible o un posible problema eléctrico en el sistema de combustible.

Si el problema persiste, debe buscar la ayuda de uno de nuestros mecánicos certificados que pueda inspeccionar la bomba de combustible y diagnosticar el problema.