Cómo reemplazar la barra estabilizadora con un VAZ 2101-2107
Con un desgaste suficientemente fuerte de los casquillos de goma en la barra estabilizadora de los automóviles VAZ 2101-2107, el automóvil comienza a sentirse poco estable en la carretera, la parte delantera se afloja y, a alta velocidad, debe atrapar el automóvil en la pista .
Las bandas elásticas se cambian de manera bastante simple y en la mayoría de los casos se compran y la barra permanece en su lugar. Pero si la estructura en sí está dañada, cambia por completo.
Para realizar esta reparación, necesitará una herramienta, que se muestra a continuación en la foto:
- Cabezal de extremo profundo 13
- Mango de trinquete
- Vorotok
- Lubricante penetrante
Para comenzar a realizar este procedimiento, el primer paso es aplicar un lubricante penetrante en todas las conexiones roscadas que aseguran esta estructura, de lo contrario se pueden romper los pernos al desenroscar, lo que ocurre con bastante frecuencia.
Cuando hayan pasado varios minutos después de la aplicación, puede intentar desenroscar los pernos y tuercas, comenzando por cualquier lado, primero desatornillando los sujetadores laterales (abrazaderas), que se muestran en la siguiente imagen:
Luego puede proceder a los soportes centrales, que también se encuentran a ambos lados de la parte delantera del automóvil, a la derecha y a la izquierda:
Cuando todo se desenrosca en ambos lados, la barra estabilizadora del VAZ 2101-2107 se retira sin ningún problema.
La instalación se realiza en orden inverso. El precio de una caña nueva es de aproximadamente 500 rublos, ¡dependiendo del lugar de compra, por supuesto!
