Cómo reemplazar una correa serpentina
Reparación de automóviles

Cómo reemplazar una correa serpentina

Si su motor chirría por la mañana cuando lo arranca por primera vez, eche un vistazo a la correa acanalada debajo del capó. Cualquier grieta, área vidriada o hilos visibles significa que debe reemplazarlo. Deja que sea demasiado largo y tu...

Si su motor chirría por la mañana cuando lo arranca por primera vez, eche un vistazo a la correa acanalada debajo del capó. Cualquier grieta, área vidriada o hilos visibles significa que debe reemplazarlo. Déjalo funcionar por mucho tiempo y tu correa eventualmente se romperá, lo que puede dañar los componentes de tu motor.

La correa trapezoidal acanalada absorbe parte de la fuerza de rotación del motor y la transmite a través de las poleas a otros componentes. Cosas como la bomba de agua y el generador generalmente son impulsadas por este cinturón. Con el tiempo, el caucho envejece y se vuelve más débil, y finalmente se rompe.

Este manual es para motores que utilizan un tensor automático. El autotensor alberga un resorte que aplica la presión necesaria a la correa para que todos los componentes puedan accionarse de manera efectiva. Son muy habituales en los coches modernos y con un tensor automático no hay que desmontar nada. Al final, el resorte también tendrá que ser reemplazado. Entonces, si tiene una correa nueva que se desliza, asegúrese de que el tensor ejerza suficiente presión sobre la correa.

Esta guía le muestra cómo quitar la correa serpentina vieja e instalar una nueva.

Parte 1 de 2: quitar la correa vieja

Materiales requeridos

  • Trinquete de ⅜ pulgadas
  • Sustitución de correa poli V

  • ¡Atención: La mayoría de los tensores tienen una transmisión de ⅜ de pulgada que encaja y gira para aflojar la tensión en la correa. Use un trinquete de mango largo para aumentar el apalancamiento. Si el trinquete es corto, es posible que no pueda aplicar suficiente fuerza para mover el resorte del tensor.

  • ¡Atención: existen herramientas especiales que facilitan este trabajo, pero no siempre son necesarias. Pueden ayudar cuando se necesita mucho apalancamiento o cuando no hay mucho espacio para colocar un trinquete de tamaño normal.

Paso 1: Deje que el motor se enfríe. Vas a trabajar en el motor y no quieres lastimarte con ninguna pieza caliente, así que deja que el motor se enfríe durante unas horas antes de empezar a trabajar.

Paso 2: familiarícese con cómo se coloca el cinturón. Por lo general, hay un diagrama en la parte delantera del motor que muestra cómo debe pasar la correa por todas las poleas.

El tensor generalmente se indica en un diagrama, a veces con flechas que indican cómo se mueve.

Tenga en cuenta las diferencias entre los sistemas con y sin correa de aire acondicionado (A/C). Asegúrese de seguir el patrón correcto si hay varias imágenes para diferentes tamaños de motores.

  • funciones: Si no hay un diagrama, dibuje lo que ve o use su cámara para tomar fotografías que pueda consultar más adelante. Solo hay una forma en que el cinturón debe moverse. También puede encontrar un esquema en línea, solo asegúrese de tener el motor correcto.

Paso 3: Encuentra el tensor. Si no hay diagrama, puede encontrar el tensor tirando de la correa en diferentes lugares para encontrar la parte móvil.

El tensor suele tener una palanca con una polea en el extremo que aplica presión a la correa.

Paso 4: inserte el trinquete en el tensor. Gire el trinquete para crear un poco de holgura en el cinturón.

Sostenga el trinquete con una mano y retire la correa de una de las poleas con la otra.

La correa debe quitarse de una sola polea. Luego puede llevar lentamente el tensor a su posición original.

  • advertencia: Asegúrese de tener un agarre firme en el trinquete. Golpear el tensor puede dañar el resorte y los componentes internos.

Paso 5: Retire completamente el cinturón. Puedes tirar de él por encima o dejar que caiga al suelo.

Parte 2 de 2: Instalación de la correa nueva

Paso 1: asegúrese de que la correa nueva sea idéntica a la anterior.. Cuente el número de ranuras y apriete ambas correas para asegurarse de que tengan la misma longitud.

Se permiten diferencias de longitud muy leves ya que el tensor puede compensar la diferencia, pero el número de ranuras debe ser el mismo.

  • ¡AtenciónR: Asegúrese de tener las manos limpias cuando recoja un cinturón nuevo. El aceite y otros líquidos harán que la correa se deslice, lo que significa que tendrás que reemplazarla nuevamente.

Paso 2: Envuelva la correa alrededor de todas las poleas excepto una.. Por lo general, la polea de la que lograste quitar la correa será la última en la que quieras colocarla.

Asegúrese de que la correa y las poleas estén correctamente alineadas.

Paso 3: Envuelva la correa alrededor de la última polea.. Gire el tensor para crear algo de holgura y ajuste la correa alrededor de la última polea.

Como antes, sostenga el trinquete firmemente con una mano mientras instala la correa. Suelte lentamente el tensor para no dañar la correa nueva.

Paso 4: inspeccionar todas las poleas. Verifique nuevamente para asegurarse de que la correa esté bien apretada antes de arrancar el motor.

Asegúrese de que las poleas ranuradas estén en contacto con la superficie ranurada de la correa y que las poleas planas estén en contacto con el lado plano de la correa.

Asegúrese de que las ranuras estén bien alineadas. Asegúrese de que la correa esté centrada en cada polea.

  • advertencia: Si la superficie plana de la correa entra en contacto con la polea ranurada, las ranuras de la polea dañarán la correa con el tiempo.

Paso 5: Arranque el motor para revisar la correa nueva.. Si la correa está floja, lo más probable es que chirríe y emita un sonido como si la estuvieran golpeando mientras el motor está en marcha.

Si está demasiado apretada, la presión puede dañar los rodamientos de los componentes conectados a la correa. El cinturón rara vez está demasiado apretado, pero si lo está, probablemente escuche un zumbido sin vibración.

Con un cambio de correa trapezoidal acanalada, puede estar seguro de que no se quedará atascado en medio de la nada. Si tiene dificultades para colocarse el cinturón, nuestros técnicos certificados aquí en AvtoTachki pueden salir e instalar el cinturón acanalado por usted.

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