Cómo reemplazar el sensor de velocidad del ABS

La mayoría de los automóviles modernos están equipados con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este sistema consta de válvulas, un controlador y un sensor de velocidad, que juntos brindan un frenado seguro.

El sensor de velocidad ABS monitorea la dirección de rotación de las llantas y asegura que el sistema ABS se active si ocurre alguna diferencia o deslizamiento entre las ruedas. Si este sensor detecta una diferencia, envía un mensaje al controlador diciéndole que encienda el ABS y anula el frenado manual.

Los sensores de velocidad ABS se encuentran más comúnmente en las ruedas de la mayoría de los vehículos modernos. Este es el lugar más eficiente para instalarlos. En algunos vehículos más antiguos, particularmente camiones con ejes macizos, están montados en el diferencial trasero. El sensor de velocidad ABS es simplemente un sensor magnético que induce un voltaje cuando las muescas o protuberancias del anillo sónico pasan a través del campo magnético del sensor. Los sensores de este tipo se utilizan en muchos sistemas diferentes en un automóvil moderno. Cualquier cosa que gire puede equiparse con este tipo de sensor para que el módulo de control del tren motriz (PCM) pueda monitorear su rotación.

Si el sensor de velocidad del ABS falla o no funciona correctamente, puede reemplazarlo usted mismo.

Parte 1 de 5: encuentre el sensor ABS correcto

Materiales requeridos

• Limpiador de frenos
• conector
• Jack se para
• multímetro
• trinquete
• Papel de lija
• penetrante en aerosol
• Deslizamiento de focas
• Herramienta de barrido
• Juego de enchufes
• Juego de llaves

Paso 1: determine qué sensor está defectuoso. Use un escáner y lea el código para determinar qué sensor está defectuoso. Si no se muestra el código, deberá controlar los datos del sensor con un escáner mientras conduce. Si esto no es posible, deberá probar cada uno de los sensores uno por uno.

• funcionesR: Por lo general, no es necesario probar cada sensor. Esto normalmente se requiere para los primeros sistemas pre-OBD II, pero no se requiere para los modelos de vehículos posteriores.

Paso 2: Encuentra el sensor. La ubicación del sensor en el vehículo puede ser un problema para algunos vehículos y es posible que deba consultar el manual de reparación específico para su vehículo. La mayoría de las veces, el sensor de velocidad ABS está montado en la rueda o en el eje.

Paso 3: Verifique cada sensor para determinar cuál está dañado.. Puede omitir este paso si otros métodos han tenido éxito.

Consulte el manual de reparación de su vehículo específico para determinar las especificaciones de los sensores de velocidad de su vehículo.

Parte 2 de 5: quitar el sensor de velocidad

Paso 1: acceder al sensor. A menudo, deberá quitar una rueda o un soporte para acceder al sensor. Depende del vehículo y del sensor que esté reemplazando.

Paso 2 Retire el sensor. Una vez que haya accedido al sensor, desconecte el conector y retire el único perno que asegura el sensor.

• funciones: Al retirar el sensor de su montura o alojamiento, es posible que deba aplicar una pequeña cantidad de penetrante. Después de haber aplicado el penetrante, gire la sonda para liberarlo. Sea amable y paciente. Tan pronto como comience a girar, lentamente y con fuerza tire del sensor hacia arriba. A menudo, se puede usar un destornillador de cabeza plana para levantar.

Paso 3: preste atención al enrutamiento de cables del sensor. Asegúrese de anotar la ruta correcta del cable del sensor, ya que es fundamental que el cable del sensor se dirija correctamente. Si no lo hace, se dañará el cableado y las reparaciones fallarán.

Parte 3 de 5: limpiar el orificio de montaje del sensor y el anillo tonal

Paso 1: Limpie el orificio de montaje del sensor. Antes de instalar el sensor, asegúrese de usar papel de lija y limpiador de frenos para limpiar el orificio de montaje del sensor.

Paso 2: Limpie cualquier metal fino del anillo tonal.. Las nervaduras del anillo tonal a menudo recogen metal fino presente en la suciedad. Asegúrese de quitar todo ese metal fino.

Parte 4 de 5: instalar el sensor

Paso 1: Prepárese para instalar el sensor. Aplique un poco de Sil-Glyde a la junta tórica del sensor antes de instalar el sensor.

• funciones: Lo más probable es que la junta tórica se rompa y sea difícil de instalar a menos que se le aplique algún tipo de lubricante. Se recomienda Sil-Glyde como primera opción, pero se pueden usar otros lubricantes. Solo asegúrese de usar un lubricante compatible con caucho. Algunos lubricantes dañan la goma y, si los usa, la junta tórica de goma se expandirá y quedará inutilizable.

Paso 2 Inserte el sensor en el orificio de montaje.. Asegúrese de insertar el sensor de velocidad del ABS con torque. Si ha limpiado el orificio de montaje, debería deslizarse fácilmente.

• funciones: No aplique fuerza al sensor si no es fácil de insertar. Si el sensor no se instala fácilmente, compare el sensor de velocidad del ABS antiguo con el nuevo para ver cuál es el problema.

Paso 3 Dirija el cable del sensor en la ruta correcta.. Asegúrese de que el cable esté fijado de la manera correcta. Si esto no se hace, el cable probablemente se dañará y tendrá que empezar de nuevo con un nuevo sensor.

Paso 4: Conecte el conector del sensor al conector del automóvil.. Asegúrese de escuchar un clic audible, lo que indica que el conector está bloqueado en su lugar. Si no escucha un clic, intente desconectar el conector sin abrir el mecanismo de bloqueo. Si no puede desarmarlo, entonces está asegurado correctamente.

• funciones: Asegúrese de verificar la conexión eléctrica dentro del conector tanto en el lado del vehículo como en el lado del sensor. Por lo general, dichos contactos se insertan al instalar el conector. Si sospecha que este puede ser el caso, deberá desenchufar el conector para inspeccionar los pines pequeños.

Parte 5 de 5: limpia el código y prueba tu auto

Paso 1. Limpia el código. Enchufe el escáner y borre el código. Después de eliminar el código, navegue hasta los datos del sensor que acaba de reemplazar.

Paso 2: prueba de conducción del coche. Tome el automóvil para una prueba de manejo a velocidades superiores a 35 mph.

Supervise los datos para asegurarse de que el sensor envíe la información correcta al módulo de control del tren motriz (PCM).

Asegúrese de estar seguro mientras conduce y monitorea datos. Idealmente, es mejor pedirle a un asistente que se ocupe de los datos por usted.

Es muy común reemplazar accidentalmente el sensor incorrecto, especialmente cuando está trabajando en un vehículo con sensores en cada rueda. Para asegurarse de haber reemplazado el sensor correcto, use un multímetro para probar el sensor que sospecha que está dañado antes de quitarlo.

Si necesita ayuda con este proceso, comuníquese con un técnico certificado de AvtoTachki para reemplazar su sensor de velocidad ABS. Pídales que realicen una inspección minuciosa si la luz del ABS sigue encendida.