Cómo reemplazar el sensor de presión de control de la boquilla

Los motores diesel son conocidos por su durabilidad y economía. Debido a que utilizan una relación de compresión mucho más alta que los motores de gasolina, tienden a tener un diseño más robusto. Los motores diesel a menudo recorren cientos de miles de millas en mantenimiento programado. Los motores diesel posteriores tienen más controles electrónicos para funcionar de manera más eficiente y cumplir con los estándares de emisión más estrictos.

Una de las funciones de control adicionales es el sensor de presión IC o sensor de presión de control de boquilla. La ECU (unidad de control del motor) se basa en las lecturas de presión de combustible del sensor de presión IC para operar con la máxima eficiencia. Los síntomas de un sensor de presión IC defectuoso incluyen: arranque difícil, potencia reducida y una luz de control del motor encendida.

Parte 1 de 1: Reemplazo del sensor de presión IC

Materiales requeridos

Lector de código
comprar trapos
Zócalos/trinquete
Llaves - abierto / tapa
¡Atención: Cualquier combustible es combustible. Asegúrese de operar el vehículo en un área bien ventilada.

Paso 1: apague el suministro de combustible. Dado que el sensor de presión del IC generalmente se encuentra en el inyector unitario o en el riel de combustible, se debe despresurizar el sistema de combustible antes de que se pueda quitar el sensor.

En algunos vehículos, quitar el fusible de la bomba de combustible puede ayudar. Con otros, puede desactivar el interruptor de la bomba de combustible. El interruptor generalmente se encuentra dentro del vehículo. Puede estar en el lado del conductor al lado de los pedales de freno y acelerador, o en el lado del pasajero detrás del panel de protección.

Paso 2: Alivie la presión en el sistema de combustible. Gire el motor después de desconectar la alimentación.

Funcionará y salpicará durante unos segundos mientras consume todo el combustible presurizado en el sistema y luego se detiene. Apague el encendido.

Paso 3: acceda al IC del sensor de presión. El sensor de presión IC puede estar cubierto por objetos como la carcasa de un filtro de aire o un conducto de aire.

Retire con cuidado todos los elementos para acceder a él.

Paso 4: Retire el IC del sensor de presión. Desconecte con cuidado el conector eléctrico.

Coloque uno o dos trapos debajo y alrededor del sensor de presión IC. Incluso si ha despresurizado el sistema, es posible que se escape algo de combustible. Con un dado o una llave, lo que funcione mejor, retire con cuidado el sensor.

Paso 5: Instale el nuevo sensor de presión IC. Lubrique la junta tórica de reemplazo del sensor con una pequeña cantidad de combustible diesel antes de enroscarla en el inyector unitario o el riel de combustible.

Apriete con cuidado y vuelva a conectar el conector eléctrico. Asegúrese de limpiar los trapos que usó para limpiar el combustible derramado. Asegúrese de limpiar cualquier combustible que pueda haber caído sobre los trapos con un trapo limpio también.

Paso 6: compruebe si hay fugas de combustible. Después de instalar el nuevo sensor, vuelva a conectar la energía al sistema de combustible.

funciones: Si desconectó el interruptor de la bomba de combustible, el botón en la parte superior podría "saltar" debido a un corte de energía. Al volver a conectar el interruptor, presione el botón hacia abajo para asegurarse. El botón puede ser redondo o cuadrado y puede variar de color.

Paso 7: Encienda el encendido y espere 10 o 15 segundos.. Arranque el vehículo y verifique que no haya fugas en la ubicación del sensor de presión IC. Compruebe si hay fugas de combustible.

Paso 8: reinstala todo. Vuelva a instalar los componentes que retiró para tener acceso al IC del sensor de presión.

Asegúrese de que estén todos bien sujetos.

Paso 9: borre los códigos de problemas si es necesario. Si su sensor de presión IC hizo que se encendiera la luz de verificación del motor, es posible que deba borrar el DTC.

Algunos vehículos borran el código después de instalar un nuevo sensor. Otros requieren un lector de código para esto. Si no tiene acceso a él, su tienda local de autopartes puede borrar el código por usted.

Reemplazar el sensor de presión de control del inyector no es un proceso muy difícil, pero si su automóvil tiene un sensor de presión IC defectuoso y no está seguro de reemplazarlo usted mismo, comuníquese con uno de los especialistas certificados de AvtoTachki y ayude a devolver el automóvil. en pleno funcionamiento. Asegúrese de realizar el mantenimiento programado de su vehículo para prolongar su vida útil y evitar reparaciones costosas en el futuro.