Cómo reemplazar una pista de coche
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Reemplazar la barra de dirección implica levantar el automóvil en el aire y usar una llave para apretar la barra de dirección al par correcto.
La pista es un componente de suspensión que se usa comúnmente en vehículos con ejes sólidos, tanto de tracción trasera como de tracción total. Un extremo de la pista está unido al chasis y el otro al eje. Esto mantiene el eje en la posición correcta y evita movimientos laterales y longitudinales excesivos. Una oruga desgastada o floja puede provocar un andar descontrolado y un manejo deficiente. Es posible que experimente ruido en los baches, deambular/marcha suelta o una combinación de ambos.
Parte 1 de 2: Levantar y sostener el auto.
Materiales requeridos
- Gato de piso: asegúrese de que sea de la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de su vehículo o superior.
- Martillo
- Soportes de gato: también coinciden con el peso bruto de su vehículo.
- Tenedor de salmuera: también conocido como divisor de rótula.
- Trinquete/Zócalos
- Llave inglesa
- Calzos/bloques de rueda
- Llaves - abierto / tapa
Paso 1: levanta el auto. Instale calzos en las ruedas detrás y delante de al menos una rueda trasera. Coloque un gato debajo del diferencial como se muestra en la imagen de arriba. Eleve el vehículo hasta que esté lo suficientemente alto para sostenerlo con los gatos colocados lo más bajo posible.
Paso 2: levanta el auto. Instale las patas del gato a la misma distancia debajo del eje o debajo de los puntos fuertes del marco/chasis. Baje lentamente el automóvil sobre los gatos.
Parte 2 de 2: reemplazo de la cremallera de dirección
Paso 1: Retire el perno al final del montaje del marco.. Con un dado y una llave del tamaño adecuado, retire el perno que sujeta el extremo sólido del travesaño al marco/montaje del chasis.
Paso 2: Retire el perno del extremo del soporte giratorio.. Según el montaje de la barra de acoplamiento giratoria de su vehículo, una llave de cubo y trinquete o de caja/extremo abierto funcionará mejor aquí. Use el apropiado para quitar la tuerca que sujeta el extremo del pivote al eje.
Paso 3Retire la barra de seguimiento. El extremo del marco/chasis debe salir recto con el perno y la tuerca retirados. El extremo giratorio puede salirse inmediatamente o puede ser necesaria cierta persuasión. Inserte el tenedor de salmuera entre el riel y la superficie de montaje. Unos cuantos buenos golpes con el martillo deberían hacer que se caiga.
Paso 4. Instale el travesaño en el lado del chasis.. Instale primero el travesaño en el lado del chasis/bastidor. Deje el perno y la tuerca apretados a mano por ahora.
Paso 5: Instale el lado oscilante del travesaño en el eje.. Apriete la tuerca con la mano para mantener la pista en su lugar. Apriete ambos extremos del eslabón, preferiblemente con una llave dinamométrica. Si no dispone de una llave dinamométrica, apriete ambos lados con herramientas manuales, no con herramientas neumáticas si decide utilizarlas. Después de apretar, baje el automóvil de los gatos.
- funciones: Si los datos de torque no están disponibles para su vehículo, apriete el travesaño aproximadamente 45-50 lb-ft en el extremo de fijación del chasis/bastidor y aproximadamente 25-30 lb-ft en el extremo oscilante, por lo general. El extremo con bisagras puede romperse mucho más fácilmente si se aprieta demasiado. Si necesita ayuda con el reemplazo de un tirante o cualquier otro servicio, invite a un especialista de campo de AvtoTachki a su hogar u oficina hoy.
