¿Cómo elegir neumáticos de verano para un coche? Consejos útiles + Vídeo

El procedimiento trivial para "cambiar los zapatos" de un automóvil con la llegada de la primavera no es tan simple como podría parecer. En primer lugar, en nuestras latitudes geográficas y condiciones climáticas es muy difícil adivinar cuándo se deben cambiar los neumáticos de verano, porque las nevadas repentinas y las heladas pueden durar hasta mediados de abril.

Por otro lado, conducir con neumáticos de clavos sobre asfalto también es imposible, porque simplemente los “matas” antes de tiempo. Pero, por lo general, la mayoría de los automovilistas se guían por las previsiones meteorológicas y cambian a neumáticos de verano a finales de marzo o principios de abril, cuando las temperaturas medias diarias oscilan entre cinco y diez grados centígrados.

Consejos para elegir neumáticos de verano

Si un juego de neumáticos del año pasado ya está completamente desgastado, el conductor se enfrenta a la cuestión de elegir neumáticos nuevos. En nuestro autoportal Vodi.su, escribimos anteriormente sobre los parámetros que deben tenerse en cuenta al elegir:

• tamaño: debe coincidir con el tamaño del disco;
• dibujo de la banda;
• índice de velocidad y carga;
• marca

También es necesario inspeccionar cuidadosamente los neumáticos en busca de daños, porque incluso las grietas microscópicas provocarán problemas graves en el futuro. Un factor importante es la fecha de fabricación de los neumáticos. Si el caucho ha estado en el almacén por más de cinco años, es mejor rechazarlo o comprarlo solo si hay un buen descuento.

Tipos de protectores

Según el dibujo de la banda de rodadura, el caucho se puede dividir en tres grandes subgrupos:

• clásico simétrico;
• dirigido;
• asimétrico.

Banda de rodadura simétrica se puede llamar universal, ya que es adecuado para cualquier vehículo. Si conduce dentro de las reglas de la carretera, no participe en carreras callejeras o carreras de supervivencia todoterreno, entonces este patrón será ideal. Además, estos neumáticos pertenecen al segmento económico o de precio medio.

Pero también tienen desventajas: a altas velocidades en una pista mojada, puede perder fácilmente el control y también pueden surgir problemas en áreas peligrosas con muchas curvas cerradas. En una palabra, tal patrón es óptimo para un viaje tranquilo medido.

Neumáticos con banda de rodadura direccional en forma de "árbol de Navidad" se las arreglan mucho mejor para eliminar la suciedad y la humedad. Pueden sentirse más seguros sobre pavimento mojado.

También hay problemas:

• muy ruidoso;
• características de estabilidad direccional reducidas debido a paredes laterales más suaves y bordes exteriores de la banda de rodadura;
• problemas con la intercambiabilidad: hay neumáticos separados para los ejes derecho e izquierdo, respectivamente, debe llevar dos ruedas de repuesto o un polizón con usted, en el que puede conducir lentamente hasta el servicio de neumáticos más cercano.

Tipo de banda de rodadura asimétrica hoy en día es muy popular, ya que puede mejorar significativamente las características del caucho: buena estabilidad direccional, resistencia al aquaplaning, es posible (pero no deseable) cambiar las ruedas en lugares, es decir, es suficiente tener un neumático de repuesto para situaciones imprevistas. Al instalar solo esa goma, puede estar seguro de que, incluso a altas velocidades, el automóvil obedecerá bien al volante.

Altura del perfil

Como recordamos, la designación de tamaño estándar es la siguiente: 175/70r13.

Estos números representan:

1. ancho en milímetros;
2. perfil - como porcentaje del ancho;
3. radio en pulgadas.

Si no desea cambiar las ruedas, compre llantas del tamaño exacto que se indica en las instrucciones. Sin embargo, para darle al automóvil un aspecto más deportivo, muchos automovilistas compran ruedas de mayor diámetro. En este caso, debe cambiar a neumáticos con un perfil bajo.

De alto perfil (más del 60%) funciona bien en pistas que no tienen la mejor cobertura, porque absorbe mejor todos los baches. Pero, al mismo tiempo, el automóvil tiene algo de valkost. Los neumáticos de perfil alto se instalan en SUV, vehículos de carga y de pasajeros, ya que reducen la vibración tanto como sea posible.

Neumáticos de perfil bajo Apto para circular por autopistas y autobahns. El automóvil se distingue por una mejor capacidad de control, se mejoran sus características dinámicas. No olvide también que todas las vibraciones se transmitirán a la suspensión, la comodidad también se resiente al conducir por carreteras de mala calidad.

Selección de neumáticos de verano por fabricante

Los líderes del mercado de neumáticos para automóviles son bien conocidos por los lectores de Vodi.su:

• piedra puente;
• Continental;
• nokiano;
• dunlop;
• Pirelli;
• toyo;
• kumho;
• Yokohama;
• Michelín et al.

De las novedades de 2017-2018, me gustaría destacar los siguientes productos. Cooper SC7 - Neumáticos americanos específicos para carreteras europeas. Se distinguen por un patrón asimétrico, se instalan en automóviles medianos y compactos. Pros: manejo estable, frenado efectivo, parche de contacto aumentado, bajo nivel de ruido. Disponible para ruedas de 14" y 15".

Sumitomo BC100 - neumáticos asimétricos para turismos y crossovers. Están hechos de caucho de una composición especial, por lo que se distinguen por su excelente agarre, baja resistencia a la rodadura y aquaplaning, silencio y estabilidad direccional.

Cinturón Pirelli P7 - Caucho universal económico de un fabricante conocido. Tuvimos la oportunidad de probar estos neumáticos bajo la lluvia. Su principal ventaja es la resistencia al hidroplaneo y el frenado eficaz sobre pavimento mojado.

Finlandés Nokian ofrece una amplia gama de modelos de neumáticos para el período estival:

• azul hakka;
• hakka verde;
• Nordman SZ;
• Nokian cLine Cargo o cLine Van es un buen neumático para camiones ligeros, furgonetas y monovolúmenes.

Otros fabricantes también tienen sus propios desarrollos únicos: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (según algunos recursos automotrices reconocidos como los mejores neumáticos de verano en 2017), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.

¿Qué neumáticos elegir para el verano?

Específicamente, no escribimos sobre la elección del tamaño o el índice de carga, ya que toda esta información está presente en nuestro sitio web.

Pero hay recomendaciones generales para todos los conductores:

• los neumáticos con un perfil del 60 % o superior con un índice S o T son ideales para una conducción urbana moderada;
• perfil 55 e inferior, índice V o W: para los amantes del estilo de conducción agresivo;
• para todoterreno, se eligen neumáticos de perfil alto con una banda de rodadura potente y un índice apropiado;
• para minivans de carga o de pasajeros, la mayoría de las veces eligen caucho universal reforzado para todo clima con un patrón simétrico clásico.

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