Cómo hacer el conductor para que el sol no ciegue en la pista

En el verano, casi la principal molestia que le espera al conductor, especialmente en un viaje largo, es el sol brillante que golpea los ojos del conductor.

Cualquier automóvil está equipado con una visera parasol, que protege en parte del sol brillante. Algunos modelos, principalmente en el segmento premium, están equipados con lentes atérmicos que no transmiten la luz ultravioleta. Es más fácil transferir el sol que golpea tus ojos en ellos, pero sigue siendo molesto.

El simple consejo al conductor de “póngase anteojos oscuros” tampoco siempre funciona. Después de todo, una persona ya puede ser un "hombre con gafas", ¿dónde debería ponerse otro par de gafas? O, tomemos la situación en la tarde o temprano en la mañana, cuando el sol está bajo y con fuerza y ​​​​principales "golpes" en los ojos, y hay sombras espesas en el suelo, en las que no se puede ver nada. Gafas de sol.

¿Cómo estar en los casos descritos: para ver todo lo que el conductor necesita ver y no "atrapar conejos" de una estrella brillante?

Hay varios trucos que suavizan la carga en los ojos del conductor de cualquier automóvil de la luz brillante por la borda.

En primer lugar, debe controlar la limpieza y la suavidad del parabrisas. Después de todo, cada mota, cada rasguño bajo los rayos del sol se convierte en un punto brillante que se cierne ante tus ojos. Cuando hay muchos de ellos, todo el campo de visión del conductor en la iluminación frontal se llena con una nube de tales "chispas".

Si el problema está en la suciedad adherida, basta con reemplazar los "limpiaparabrisas" por otros nuevos y verter un buen líquido en el depósito del lavaparabrisas. Y si la superficie del parabrisas está bastante "cortada" con arena y guijarros pequeños, entonces el problema puede eliminarse radicalmente solo reemplazando el "frontal", por desgracia.

Sucede que el sol golpea los ojos desde el hemisferio frontal e incluso la "visera" bajada no se salva. En este caso, se puede recomendar elevar el asiento del conductor más alto para que su cabeza casi descanse en el techo. En este caso, es casi seguro que el sol quede oculto por una visera.

Para aquellos que no están satisfechos con esa posición de conducción, podemos recomendar una alternativa: use una gorra de béisbol con una visera grande. Su posición en la cabeza se puede "ajustar" para que este último cierre los ojos del conductor de la luz, pero no interfiere con la visión de lo que sucede en la carretera.

Al pasar una sección corta de la carretera, donde el sol le da en los ojos, puede intentar cubrir un ojo. Gracias a esto, solo un ojo abierto sufrirá “llamarada”, y abrirás el segundo cuando el coche esté en una zona más sombreada.

Gracias a este truco, el conductor no necesita unos momentos adicionales (¡y, a veces, preciosos!) para adaptar su visión de la luz brillante a un rango amortiguado frente al parabrisas.