¿Cómo aumentar la autonomía del Leaf de 24 kWh? ¡Necesitas instalar un banco de energía en él!

Un grupo de propietarios de Nissan Leaf USA / English publicó una foto de un Nissan Leaf con una batería mal descargada, lo que le permitió viajar solo 101 km con una sola carga. Luego, alguien mostró un telémetro Leaf modificado, que supuestamente tenía una segunda batería de 24 kWh.

Tal y como elogió el propietario del coche, el Nissan Leaf (2012) tuneado tiene la batería original de 24 kWh, a la que se le ha añadido un “power bank”, es decir, una segunda batería con una capacidad de 24 kWh. Se supone que la computadora debe leer la cantidad total de energía, lo que significa que los medidores muestran 236 kilómetros de alcance disponible (foto de arriba), ¡y esto no está completamente cargado!

> El BMW i3 REx permanecerá en EE. UU. Y Japón. La versión del generador ICE desaparece en Europa.

Se suponía que la modificación costaba 11,3 mil zlotys (3 mil dólares estadounidenses) y se llevó a cabo en el Reino de Jordania. Como comentó el propietario del automóvil, hay más de 150 de estos Leafs personalizados en Jordan, la mayoría de los cuales son utilizados por Uber. El alcance total del automóvil con ambas baterías debe ser de 280 kilómetros.

No hay mucho que ver en la película presentada (fuente). El odómetro muestra un rango bastante normal, y lo único que puede indicar una modificación del automóvil es una cajuela muy poco profunda. Desafortunadamente, el video está en árabe:

Vale la pena agregar que Nissan Leaf 48 kWh ya construido en el Centro Técnico Nissan de Barcelona (NCTE-S). Sin embargo, las baterías ocuparon mucho espacio en la parte trasera del automóvil, lo que lo convirtió en un automóvil biplaza: