Cómo calmar una correa de transmisión ruidosa

La correa de transmisión impulsa varios accesorios montados en el motor. La mejor manera de minimizar su ruido es ajustar la correa de transmisión según las especificaciones.

La correa de transmisión se utiliza para impulsar los accesorios montados en la parte delantera del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua. La correa en sí se desprende de la polea del cigüeñal. Hay una serie de lubricantes en el mercado que afirman amortiguar el ruido de la correa de transmisión, pero la única forma efectiva de amortiguar el chirrido es ajustar la correa de transmisión según las especificaciones.

• ¡Atención: Si el vehículo está equipado con una correa trapezoidal, no se puede ajustar. En este caso, una correa que chirría indica un problema con el tensor o un sistema de poleas desalineado que debe repararse.

Materiales requeridos

• Manuales de reparación gratuitos: Autozone proporciona manuales de reparación gratuitos en línea para ciertas marcas y modelos.
• Guantes protectores
• Montaje (según sea necesario)
• Lentes de seguridad
• Llave o trinquete y dados de tamaño apropiado

Método 1 de 2: Ajuste de la correa con el rodillo de ajuste

Paso 1: Encuentra tu punto de ajuste. La correa de transmisión se ajusta utilizando una polea de ajuste o un pivote auxiliar y pernos de ajuste.

Cualquier diseño estará ubicado en la parte delantera del motor en el área de la correa de transmisión. En este caso, necesita una polea de ajuste.

Paso 2: Afloje el bloqueo de la polea de ajuste.. Afloje el pestillo de bloqueo en la cara de la polea de ajuste girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj con un trinquete o una llave del tamaño adecuado.

• ¡Atención: No quite el cierre, solo aflójelo.

Paso 3: apriete la hebilla de ajuste. Apriete el ajustador en la parte superior de la polea girándolo en el sentido de las agujas del reloj con un trinquete o una llave.

Paso 4: Revise la deflexión de la correa. Asegúrese de que la correa esté correctamente tensada presionando en la parte más larga de la correa. El cinturón debe flexionarse aproximadamente ½ pulgada si está correctamente tensado.

Paso 5: Apriete el retén de la polea.. Una vez que se haya logrado la tensión adecuada de la correa, apriete el pestillo de bloqueo de la polea de ajuste girándolo en el sentido de las agujas del reloj con un trinquete o una llave.

Método 2 de 2: Ajuste de la correa con la bisagra accesoria

Paso 1: Encuentra tu punto de ajuste. La correa de transmisión se ajusta utilizando una polea de ajuste o un pivote auxiliar y pernos de ajuste.

Cualquier diseño estará ubicado en la parte delantera del motor en el área de la correa de transmisión. En este caso, está buscando una bisagra adicional.

Paso 2: Afloje los sujetadores del soporte de ajuste. Afloje los sujetadores del soporte de ajuste girándolos en sentido antihorario con un trinquete o una llave.

• ¡Atención: No quite los sujetadores.

Paso 3: Mueva el accesorio de transmisión por correa. Usando una barra de palanca, extraiga el accesorio de transmisión por correa (ya sea un alternador, una bomba de dirección asistida, etc.) hasta que la correa esté tensa.

Paso 4: Apriete los sujetadores del soporte de ajuste. Apriete los sujetadores del soporte de ajuste mientras continúa tensando el accesorio de transmisión por correa.

Paso 5: Revise la deflexión de la correa. Asegúrese de que la correa esté correctamente tensada presionando en la parte más larga de la correa. El cinturón debe flexionarse aproximadamente ½ pulgada si está correctamente tensado.

Así es como correctamente un cinturón bastante ruidoso. Si te parece que prefieres confiarlo a un profesional, el equipo de AvtoTachki ofrece servicios de ajuste y reparación de correas.