Cómo arrancar para que el automóvil no se detenga: consejos para principiantes
contenido
Arrancar en un automóvil con transmisión automática no es difícil para los conductores novatos. Las acciones relacionadas con la inclusión del embrague en lugar de una persona se realizan mediante automatización, y basta con presionar el pedal del acelerador. La transmisión automática está diseñada para evitar que retroceda incluso en una gran pendiente, por lo que solo necesita aumentar el suministro de combustible para comenzar a moverse.
Casos en los que el automóvil de un principiante se detiene todo el tiempo. Hay muchas razones para esta situación, y puede eliminar los momentos desagradables estudiando las recomendaciones de los expertos sobre la conducción adecuada.
¿Por qué los principiantes detienen el auto?
El automóvil puede detenerse, incluso si lo conduce un conductor experimentado, ¿qué podemos decir sobre un principiante? Arrancar es una de las tareas de conducción más difíciles. Al comienzo del movimiento, se aplican los máximos esfuerzos a los controles del automóvil, y no todos pueden influir correctamente en el embrague y el acelerador.
el coche se para
Para aprender a moverse, no se detenga en intentos anteriores fallidos. Considere los errores cometidos en el pasado y esfuércese por corregirlos. En caso de dificultades al comienzo, no debe reaccionar a las señales y miradas de enojo de otros conductores: abstráigase y concéntrese en conducir.
Inicio correcto
Depende de varios factores:
- el estado de la superficie de la carretera;
- experiencia del conductor;
- tipo de caja de cambios;
- caucho usado;
- pendiente de la carretera, etc
En la mayoría de los casos, el automóvil de un principiante se detiene en la mecánica debido a:
- falta de la cantidad requerida de práctica;
- y estado estresante causado por la incertidumbre en sus acciones.
Un conductor experimentado también puede sentirse incómodo conduciendo el automóvil de otra persona. Pero, teniendo experiencia en la conducción y habilidades de arranque, intentará empezar a moverse hasta que lo consiga.
En el camino sin pendiente
La situación estándar ocurre con mayor frecuencia al comienzo del movimiento al salir del patio o detenerse en un semáforo. El proceso de puesta en marcha de la mecánica consiste en la ejecución secuencial de las siguientes acciones:
- Apriete el embrague y engrane la primera marcha (si un principiante no está seguro, puede mirar el dibujo esquemático en la palanca de cambios para asegurarse de que esté engranada la correcta).
- Luego suelte lentamente el embrague y al mismo tiempo agregue gas, encontrando la combinación óptima en la que comenzará el movimiento.
- Hasta que el automóvil comience a acelerar con confianza, el embrague no debe soltarse bruscamente para evitar apagar el motor debido al aumento de la carga.
No se recomienda agregar una gran cantidad de gas. En este caso, se producirá un deslizamiento, lo que afectará negativamente no solo la comodidad de los pasajeros, sino también el estado técnico del automóvil.
Se recomienda aprender a pisar el embrague para que el coche no se cale, a una velocidad óptima, y no reparar el conjunto de forma continua.
En aumento
En una escuela de manejo, te enseñan a usar solo una forma de comenzar a moverte cuando levantas: usando un freno de mano. Los conductores experimentados saben cómo subir la montaña para que el automóvil no se detenga, sin usar el freno de mano. Esta habilidad puede ser útil en una situación extrema, así que considere ambos métodos.
En mecánica
Método de freno de mano. Procedimiento:
- Después de detenerse, aplique el freno de mano y suelte todos los pedales.
- Desembrague y engrane la marcha.
- Presione el gas hasta un conjunto de 1500-2000 rpm.
- Comience a soltar el pedal del embrague hasta que la parte trasera del automóvil comience a bajar.
- Suelte rápidamente la palanca del freno de estacionamiento mientras desacopla el embrague.
Método sin toalla:
- Deténgase en una colina, presione el embrague y mantenga presionado el freno de pie.
- Después de encender la velocidad, comience a soltar ambos pedales, tratando de captar el momento de "agarrar".
Con este método de iniciar el movimiento, se permite que el motor funcione a mayor velocidad ("con un rugido"), así como el patinaje de las ruedas, para no detenerse y evitar que retroceda, ya que puede haber otro automóvil allí.
Después de alcanzar una velocidad de 4-5 km / h, puede soltar el pedal izquierdo: el momento peligroso ha quedado atrás.
Con transmisión automática
Arrancar en un automóvil con transmisión automática no es difícil para los conductores novatos. Las acciones relacionadas con la inclusión del embrague en lugar de una persona se realizan mediante automatización, y basta con presionar el pedal del acelerador.
Si es posible, es mejor que los conductores novatos e inseguros compren automóviles con transmisión automática para no aumentar el nivel de estrés durante el tráfico activo en la ciudad.
Cómo reconocer el momento de la convulsión
Lo principal que debe hacer para que el automóvil no se detenga es reconocer el momento del ajuste a tiempo. El apagado del motor ocurre cuando el pedal del embrague se suelta hasta un punto crítico y la velocidad del motor no es suficiente para comenzar a moverse. Debido al hecho de que el disco y el volante están conectados en el momento de un pequeño esfuerzo, la unidad de potencia no tiene suficiente potencia para transmitir el movimiento de rotación a las ruedas.
El momento de fraguado en automóviles con motores de gran cilindrada no se puede controlar con cuidado: su respuesta del acelerador le permitirá comenzar a moverse sin dolor. Los coches pequeños son más sensibles a este proceso.
Puede reconocer el momento de fraguado por el comportamiento del motor:
- comienza a trabajar en una tonalidad diferente;
- cambios en el volumen de negocios;
- hay una contracción apenas perceptible.
Los tirones al arrancar ocurren con un manejo inepto del embrague y los pedales del acelerador. Se recomienda a los principiantes que entrenen periódicamente ambas piernas, tratando de mantener la unidad de presión en un estado determinado durante mucho tiempo. El conductor debe tener especial cuidado cuando conduce un vehículo cargado o cuando remolca otro vehículo.
