¿Cómo cambiar los neumáticos de una motocicleta usted mismo?

Cambie usted mismo los neumáticos de la motocicleta ofrece muchos beneficios. En primer lugar, le ahorra la molestia de trasladar su motocicleta al garaje más cercano si tiene una llanta pinchada en medio de la nada. También le ahorrará un tiempo valioso porque no tiene que hacer una cita y esperar horas para que su llanta sea reparada en el centro de ensamblaje.

Pero sobre todo, ahorra un poco. Debe saber que si reemplazar sus llantas no vale la pena, los profesionales no dudarán en refutar la factura, especialmente si no están proporcionando llantas nuevas.

¿Es víctima de un pinchazo? ¿Están sus neumáticos comenzando a doblarse? ¿Han alcanzado sus neumáticos el límite de desgaste aceptable? ¿Tus neumáticos están viejos y gastados? ¿O simplemente desea cambiarlos para un mejor rendimiento? Aprenda a cambiar usted mismo los neumáticos de una motocicleta.

Reemplazo de neumáticos de motocicleta: materiales necesarios

Cambiar los neumáticos de su motocicleta no es tan difícil. Pero incluso si la tarea es fácil, no puede completarla si no tiene las herramientas y el equipo necesarios. Para reemplazar los neumáticos de una motocicleta, primero debe desmontar los neumáticos gastados. Entonces deberá instalar neumáticos nuevos. Y, por supuesto, ninguno de estas tareas no se pueden realizar con las manos desnudas.

Para poder desmontar y volver a montar neumáticos de motocicleta, necesitará:

• Compresor
• De strippers
• Del equilibrador de neumáticos
• Cambiadores de llantas
• Removedor tonto
• Discos protectores
• Grasa para neumáticos
• Equilibrio de pesos
• De un juego de llaves
• Nuevas llantas

Pasos a seguir para reemplazar usted mismo los neumáticos de la motocicleta

Tenga la seguridad de que cambiar los neumáticos de una motocicleta usted mismo no es tan difícil. La tarea puede llevar mucho tiempo la primera vez, pero está bien. Una vez que te acostumbres, ¡podrás cambiar los neumáticos de tu moto en media hora!

Desmontaje y descenso del volante

El primer paso y el más fácil es quitar la rueda defectuosa. Para hacer esto, simplemente afloje el eje de la rueda. Una vez que suelte la cadena de la corona, retírela.

Luego encuentra los espaciadores. Están ubicados entre la rueda y el péndulo. Hecho esto, baje la cámara de aire. Empezar con aflojar el tubo interior, luego retire la tapa de la válvula. Luego también afloje la contratuerca y retire el vástago que está en la válvula usando el brazo de manivela. Y una vez que se alivia la presión, también afloje el agarre.

Quitar la llanta

Una vez que la rueda esté completamente desinflada, debes quitar la llanta. Para hacer esto, coloque la rueda plana en el suelo. Retire la llanta presionando firmemente sobre la llanta, luego vierta grasa entre la llanta y la llanta. Tómate tu tiempo para sobresalir lubricar los bordes del neumático para que pueda eliminarse lo más fácilmente posible.

Luego, tome un decapante y retire la llanta del neumático. Haga esto en ambos lados de la rueda. Después de eso, tome la desmontadora de neumáticos, insértela entre la llanta y el neumático y levántela. Repita la misma operación en 3 o 4 lados. De lo contrario, si tiene varios cambiadores de neumáticos, colóquelos por toda la llanta utilizando la válvula y la pinza como guías. Levante los brazos de la llanta para extender gradualmente una parte del flanco de la llanta.

Tan pronto como el primero esté completamente descompuesto, retire la cámara y haga lo mismo con el otro lado del neumático, es decir, con el segundo flanco.

Reemplazo de los neumáticos de la motocicleta usted mismo: reensamblaje

Antes de volver a montar un neumático nuevo, compruebe primero el estado de la llanta. No dudes en limpiarlo si es necesario. También revise la cámara de aire y, si está bien, reemplace la cubierta y vuelva a inflar.

Después de eso, debe volver a insertar el neumático en la llanta. Para hacer esto, coloque la llanta en el suelo con la corona hacia el suelo, de lo contrario corre el riesgo de lesionarse. Luego tome un neumático nuevo, lubríquelo con grasa y vuelva a colocar la pinza en su lugar. Tenga cuidado de no ir en la dirección equivocada. Usa las flechas al costado para ayudarte asegúrese de que el neumático esté instalado correctamente.

Vuelva a tomar la plancha de neumáticos y levante la primera parte de la pared lateral hacia la llanta. También puedes presionar mucho sobre él. Hecho esto, pasamos a la segunda parte del flanco. Siempre coloque la empuñadura en su lugar para comenzar. Después de eso, presione una parte del neumático con las manos. De hecho, puede pisarlo y bloquear la parte que está metida con la rodilla para evitar que se salga. Luego, agarre una llanta para colocar el resto en su lugar.

Cuando haya terminado, termine el trabajo inflando la cámara de aire y apretando la empuñadura. Luego, vuelva a instalar la rueda de la misma manera que la extrajo, pero en orden inverso.