Cómo solucionar un problema con un coche que no responde al pedal del acelerador

Los pedales del acelerador de un automóvil controlan la velocidad del automóvil. Compruebe primero el acelerador y el pedal, luego el filtro de combustible y la bomba de combustible si el pedal no responde.

El pedal del acelerador es un enlace simple que conecta al ciclista con el acelerador y el cuerpo del acelerador más complejos. Es a través de esta conexión que el acelerador o la computadora realiza todos sus ajustes en función de los requisitos de velocidad del conductor. Si la conexión no responde, varios factores pueden ser la causa. Aquí, según la marca y el modelo de su automóvil, podemos comenzar a diagnosticar y recomendar reparaciones para su acelerador que no responde. Recuerde siempre que al diagnosticar cualquier problema, comience primero con los problemas más comunes.

• ¡AtenciónR: Tenga en cuenta que no todos los pasos y secciones del manual se aplican a su marca y modelo específicos. Hay muchos diseños de válvulas de mariposa y muchas piezas diferentes que vienen con ellas.

Parte 1 de 2: Inspeccione visualmente el pedal del acelerador

En la inspección inicial, hay varios problemas que tendrán defectos visibles a simple vista. Comience siempre con arreglos más simples antes de pasar al peor de los casos.

Paso 1: busque obstrucciones visibles en el pedal del acelerador. Busque cualquier obstáculo u objeto que interfiera con los pedales. ¿Hay algo debajo del pedal? ¿Se enredó en el camino? Retire el tapete del piso y asegúrese de que no cause resistencia.

Paso 2: busque obstrucciones visibles en el acelerador.. Abra el capó y busque el cuerpo del acelerador. El cuerpo del acelerador se puede abrir, mientras que el acceso a algunas partes requerirá la extracción.

Busque materia física, acumulación excesiva de lodo, algún tipo de obstrucción o un cuerpo del acelerador roto.

Paso 3: busque daños o deformaciones visibles en el sistema. Mire la conexión en el lado de la unidad del firewall para asegurarse de que la conexión esté recta y alineada correctamente.

Mire el varillaje en el compartimento del motor para asegurarse de que el varillaje del acelerador esté recto, sin daños y apretado. Cualquier holgura, torceduras o roturas adicionales en el varillaje causarán varios problemas de aceleración.

Suponiendo que el cuerpo del acelerador, el cable y el pedal funcionen correctamente, deberá analizar más a fondo el sistema y sus componentes para diagnosticar un pedal del acelerador que no responde. Los siguientes son algunos problemas comunes que causan síntomas similares.

Parte 2 de 2. Considere los problemas más comunes

Sin ningún defecto importante en los componentes del cuerpo del acelerador, lo más probable es que sus problemas estén relacionados con algo que es más difícil de identificar. La forma más rápida de diagnosticar un problema es solucionar los siguientes componentes. Es posible que pueda descartar piezas nuevas que hayan sido reemplazadas recientemente o componentes que sepa que funcionan correctamente.

Si no lo ha hecho, escanee los códigos OBD para que puedan guiarlo en la dirección correcta. Puede hacerlo en la mayoría de las tiendas de autopartes de todo el país.

Paso 1. Preste atención al sensor de posición del acelerador.. Un sensor de posición del acelerador sucio u obstruido no dará una lectura precisa y no producirá una salida precisa para que la use la computadora. Esto puede tener consecuencias peligrosas para el conductor.

Suelen estar disponibles y se pueden limpiar. Si esta es la causa de sus problemas, bastará con una simple limpieza. En el peor de los casos, tendrás que cambiar todo el bloque.

Paso 2: compruebe si el filtro de combustible está obstruido.. Un filtro de combustible obstruido evitará que la cantidad correcta de combustible llegue al motor a tiempo. El conductor puede pisar el acelerador y todos los componentes del acelerador pueden demandar la cantidad adecuada de combustible, pero la bomba encuentra resistencia en el filtro y no puede pasar el flujo al motor.

Si el filtro de combustible está obstruido, la única reparación que se puede hacer es reemplazar el filtro. Estas son unidades libres de mantenimiento.

Paso 3. Verifique la capacidad de servicio de la bomba de combustible.. Una bomba de combustible defectuosa no suministrará la gasolina requerida a las líneas y al motor. Nuevamente, si este es el caso, es posible que todos los componentes del acelerador estén funcionando correctamente, pero no parecen responder.

Para reparar la bomba de combustible, deberá restablecer el tanque o acceder a él a través del panel de acceso (si está disponible). Mire el estado de la bomba y asegúrese de que no haya obstrucciones importantes en la entrada. Suponiendo que la bomba esté limpia y defectuosa, debe reemplazar todo el módulo de combustible. Los vehículos más antiguos pueden tener una bomba separada, pero en la mayoría de los vehículos modernos, todas las piezas se combinan en un solo módulo.

Paso 4: verifique el sensor de flujo de aire masivo. El sensor de flujo de masa de aire le indicará a la computadora cuánto aire ingresa al motor para que coincida con la cantidad adecuada de combustible. La mezcla de aire y combustible es fundamental para el rendimiento del motor. Si el sensor está defectuoso y se suministra al motor una cantidad incorrecta de aire y combustible, las demandas del conductor tendrán poco control sobre el motor. Puede salirse como un acelerador refractario.

Normalmente no se pueden reparar, pero deben reemplazarse si fallan. Esto se puede hacer fácilmente y probablemente deba hacerse en un automóvil antiguo.

Paso 5: Mire el módulo de control electrónico del acelerador.. Las fallas del módulo de control electrónico del acelerador son uno de los problemas más comunes cuando se trata de un pedal del acelerador que no responde.

Este es un sensor que lee con qué fuerza presiona el pedal del acelerador y envía esta información a una computadora que controla el acelerador. Esta información también se utiliza para calcular el tiempo de encendido y otros componentes.

Si el módulo está defectuoso, el automóvil funcionará en "modo automático". Esta es una función que permite que el vehículo circule a baja velocidad para salir de zonas peligrosas. Hay otros síntomas que causan problemas similares con el acelerador.

Si el módulo de control electrónico del acelerador ha fallado, deberá reemplazar uno o todos los componentes involucrados. Se necesitan más pruebas. No se recomienda la reparación casera de estos sistemas.

Un pedal del acelerador que no responde puede ser muy frustrante y dejarte con muchas preguntas. Con el conocimiento adecuado, un problema confuso puede volverse muy claro. Si su vehículo está en modo de emergencia o no está funcionando, haga que un mecánico profesional como AvtoTachki inspeccione su acelerador.