Cómo desbloquear el volante

El bloqueo del volante suele ocurrir en el momento más inoportuno. La buena noticia es que esto es fácil de arreglar. El volante está bloqueado por varias razones. La más importante es la función de seguridad del automóvil, que evita...

El bloqueo del volante suele ocurrir en el momento más inoportuno. La buena noticia es que esto es fácil de arreglar. El volante está bloqueado por varias razones. La más importante es la función de seguridad del automóvil, que evita que el volante gire sin la llave en el encendido. Además, el volante se puede bloquear, lo que permite remolcar el vehículo y ayuda a evitar robos.

Este artículo le dirá qué hacer para reparar un volante bloqueado, que consta de dos partes: liberar un volante bloqueado sin reparar y reparar el conjunto de bloqueo.

Método 1 de 2: liberar un volante bloqueado

Materiales requeridos

• Destornilladores
• Juego de enchufes
• WD40

Paso 1: Girar la llave. El primer paso, y el que funciona en la mayoría de los casos, es girar la llave en el cilindro de encendido mientras se gira simultáneamente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha.

Esto liberará la mayoría de los volantes que se bloquearon en el choque. Una vez hecho esto, puede parecer que el volante no quiere moverse, pero debe girar la llave y el volante al mismo tiempo. Se escuchará un clic y la rueda se soltará, permitiendo que la llave gire completamente en el encendido.

Paso 2: use una clave diferente. En algunos casos, el volante puede bloquearse debido al desgaste de la llave.

Cuando se compara una llave desgastada con una buena llave, los peines estarán mucho más desgastados y es posible que los patrones no coincidan. La mayoría de los autos deben tener más de una llave. Utilice la llave de repuesto y compruebe que gira completamente en el cilindro de la llave para desbloquear el volante.

Las llaves se desgastan en las orejetas o, en los vehículos más nuevos, es posible que el chip de la llave ya no funcione, lo que hace que el volante no se desbloquee.

Paso 3: Usar WD40 para liberar el cilindro de encendido. En algunos casos, los interruptores de palanca de la cerradura del automóvil se congelan, lo que hace que el volante se bloquee.

Puede rociar WD 40 en el cilindro de la cerradura y luego insertar la llave y girarla suavemente para tratar de aflojar los pestillos. Si el WD40 funciona y libera el cilindro de la cerradura, aún será necesario reemplazarlo, ya que es solo una reparación temporal.

Método 2 de 2: Reemplazo del conjunto del interruptor de encendido

Si todos los pasos anteriores no logran desbloquear el volante, es posible que deba reemplazar el conjunto de bloqueo de encendido si la llave aún no gira. En algunos casos, un servicio profesional puede reemplazar un nuevo interruptor de encendido para usar las llaves viejas si están en buenas condiciones. De lo contrario, es posible que sea necesario cortar una nueva clave.

Paso 1: Retire los paneles de la columna de dirección.. Comience aflojando los tornillos que sujetan la parte inferior de la columna de dirección en su lugar.

Después de que se quitan, hay varias protuberancias en la tapa, cuando se presiona, la mitad inferior se separa de la superior. Retire la mitad inferior de la cubierta de la columna de dirección y déjela a un lado. Ahora retire la mitad superior de la cubierta de la columna.

Paso 2: presione el pestillo mientras gira la llave. Ahora que el cilindro de la cerradura de encendido está visible, ubique el pestillo en el costado del cilindro.

Mientras presiona el pestillo, gire la llave hasta que el cilindro de encendido pueda retroceder. Puede tomar varias veces liberar el cilindro de la cerradura.

• advertencia: Algunos vehículos pueden tener un método especial de extracción e instalación del cilindro de la cerradura que difiere del anterior. Consulte el manual de reparación de su vehículo para obtener instrucciones exactas.

Paso 3: Instale el nuevo cilindro de bloqueo de encendido.. Retire la llave del cilindro de la cerradura vieja e insértela en el nuevo cilindro de la cerradura.

Instale el nuevo cilindro de bloqueo en la columna de dirección. Asegúrese de que la lengüeta de bloqueo esté completamente asentada al instalar el cilindro de bloqueo. Antes de volver a instalar los paneles, asegúrese de que la llave gire completamente y el volante se pueda desbloquear.

Paso 4: Vuelva a instalar los paneles de la columna. Instale la mitad superior del panel de la cubierta de la columna en la columna de dirección.

Instale la mitad inferior, asegurándose de que todos los clips estén enganchados y bloqueados juntos. Instale los tornillos y apriete.

Ahora que el volante de su automóvil está desbloqueado, siéntese y dese una palmadita en la espalda por un trabajo bien hecho. A menudo, el problema se resuelve simplemente girando la llave, pero en algunos casos es necesario reemplazar el cilindro de la cerradura. En los casos en los que sea necesario reemplazar el cilindro de la cerradura pero el trabajo parece demasiado, AvtoTachki está aquí para ayudarlo y asegúrese de preguntarle al mecánico cualquier pregunta que tenga sobre el proceso de desbloqueo de la rueda.