Cómo funcionan los tensores de correa
El tensor de la correa de transmisión de su vehículo es un componente pequeño que funciona junto con la correa acanalada en V para garantizar que todo en su motor funcione correctamente. El tensor debe revisarse de vez en cuando para...
El tensor de la correa de transmisión de su vehículo es un componente pequeño que funciona junto con la correa acanalada en V para garantizar que todo en su motor funcione correctamente. El tensor debe revisarse de vez en cuando para asegurarse de que esté instalado correctamente. Su mecánico puede hacer esto por usted como parte de un mantenimiento programado. A veces puede ser necesario reemplazarlo.
¿Qué hace un tensor de correa?
En el compartimiento del motor, la correa acanalada en V envuelve varios componentes, incluidos el alternador, la bomba de dirección asistida, la bomba de agua, el compresor de aire acondicionado y más. El tensor proporciona suficiente tensión a la correa mientras conduce para permitir que la correa mueva las diversas poleas que impulsan los componentes del motor.
Piezas
La tensión de la correa de transmisión consta de cuatro partes principales: la base, el brazo tensor, el resorte y la polea. La base sostiene las otras partes y el resorte mantiene el cinturón tenso. La polea es lo que facilita el movimiento de la correa. La palanca del tensor se encuentra en la parte inferior del tensor y, si la empuja, trabajará contra el resorte, proporcionando suficiente holgura para ajustar o quitar la correa.
Ajuste del tensor de la correa
Ajustar el tensor de la correa de transmisión no es algo que deba hacer usted mismo; deje este trabajo a un profesional. Una correa serpentina es absolutamente esencial para el funcionamiento de su vehículo, y si tiene problemas con la correa debido a un tensor mal ajustado, el daño puede ser catastrófico.
