¿Cómo funciona un generador de coche?
Descubre qué es, cómo funciona y de qué piezas consta el alternador de tu coche.
El Generador automóvil es una parte que convierte la energía mecánica generada por el motor en energia electrica y con la ayuda de la cual se fomenta todo el sistema eléctrico del automóvil, sus sistemas de a bordo, así como la recarga de energía de la batería.
Sin duda, el alternador es una parte importante para el correcto funcionamiento de su automóvil, ya que un alternador defectuoso agotará la batería y evitará que funcione correctamente y, en el peor de los casos, su automóvil simplemente no arrancará.
¿Cómo funciona un generador?
Como ya hemos mencionado, la energía generada por el generador alimenta todos los sistemas eléctricos del vehículo, como los sistemas de iluminación o los sistemas de infoentretenimiento. Esta electricidad se genera a través de un proceso físico que consiste en la rotación rotor con imanes permanentes conectados directamente por una polea al cigüeñal del motor.
Este rotor, también llamado elemento inductor, está rodeado por estator, un elemento inamovible, al que reacciona su campo magnético, generando en este proceso una corriente eléctrica alterna.
Si el generador no funciona correctamente, esto puede resultar en
El estator es el elemento de la armadura del alternador y consta de un devanado de metal que normalmente es visible a través de la carcasa de aluminio del alternador. En el eje del rotor hay anillos colectores, escobillas que dirigen la electricidad generada al rectificador y regulador de voltaje.
El puente rectificador Es un componente que convierte la corriente alterna de alto voltaje en corriente continua compatible con los sistemas eléctricos del vehículo.
La última parte del generador es regulador de voltaje, que regula el voltaje y la corriente de salida de la corriente, asegurándose de que no tenga picos ni sea excesiva, ya que esto puede dañar componentes sensibles como la unidad de control del vehículo y otros componentes electrónicos. En los automóviles modernos, este regulador de corriente es una unidad de control electrónico que está en constante comunicación con el cerebro computarizado del automóvil.
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