¿Cómo funciona el cierre centralizado?

El cierre centralizado no es una parte separada del automóvil, sino el nombre combinado de todos los elementos del sistema de cierre centralizado del automóvil. La tarea principal es la apertura o cierre simultáneo de todas las puertas del automóvil, y en algunos modelos también las tapas de los tanques de combustible. Por extraño que parezca, la cerradura central se considera un componente del sistema de confort y no del sistema de seguridad. Puede permanecer operativo tanto cuando el encendido está encendido como cuando está apagado.

Cerradura central: principio de funcionamiento.

Cuando se gira la llave en el ojo de la cerradura de la puerta del conductor, se activa un microinterruptor, que se encarga del bloqueo. Desde allí, la señal se transmite inmediatamente a la unidad de control de la puerta y luego a la unidad central, donde se crean las señales de control, que luego se envían a todas las demás unidades de control, así como a los sistemas de control de la tapa del tanque y del maletero.

Cuando se recibe una señal, todos los actuadores se activan automáticamente, lo que proporciona un bloqueo instantáneo. Además, la señal del microinterruptor al dispositivo de cierre central no permite que el actuador eléctrico vuelva a funcionar. El proceso inverso (apertura o desbloqueo) se realiza de la misma forma.

Puede bloquear todas las puertas al mismo tiempo y manera sin contacto. Para hacer esto, hay un botón especial en la llave de encendido, cuando se presiona, la señal correspondiente se envía a la antena receptora de la unidad de control central. Como resultado de su procesamiento, el dispositivo central “da un comando” a todos los actuadores y estos bloquean las puertas del vehículo.

Con el bloqueo remoto, activa la alarma del automóvil con un solo clic, lo que tiene sentido práctico. Además, la cerradura de la puerta puede usar los mecanismos automáticos de elevación de la ventana, es decir, cuando se usa solo un botón, el automóvil está "sellado" por todos lados. En caso de accidente, el bloqueo se libera automáticamente: la unidad de control del sistema de seguridad pasiva transmite una señal a la unidad de control central, que garantiza la reacción adecuada de los actuadores (apertura de las puertas).

Características de bloqueo central

El cierre centralizado simplifica enormemente el proceso de cierre de las puertas del automóvil. Subirse al salón y cerrarlos uno por uno no es muy conveniente, y en este caso tendrá una oportunidad real de ahorrar tiempo, ya que cuando una puerta está bloqueada, el resto seguirá automáticamente su ejemplo. En principio, esta función es la principal en el funcionamiento de dispositivos de este tipo.

Antes de decidir qué cerradura elegir, debe decidir qué funciones espera de ella. Cada fabricante y clase de bloqueo tiene su propio conjunto de acciones. Entonces, las cerraduras centrales modernas son capaces de mucho:

• control sobre el estado de las puertas del automóvil;
• control sobre el portón trasero;
• apertura/cierre de la trampilla de un depósito de combustible;
• cerrar las ventanas (si los elevadores eléctricos están integrados en el automóvil);
• bloqueando la escotilla en el techo (si la hay).

Muy útil es la capacidad de Usa la cerradura central para cerrar también las ventanillas. Como muestra la práctica, el conductor abre ligeramente las ventanas y luego se olvida de cerrarlas, esta es una gran oportunidad para los ladrones de automóviles.

De igual importancia es la capacidad bloquear parcialmente las puertas. Es especialmente útil elegir un candado de este tipo para aquellos que a menudo transportan niños. Si es necesario, puede obtener funciones adicionales, como el bloqueo automático de puertas y maletero (cuando el automóvil acelera para

cierta velocidad) y desbloqueo de seguridad (al principio, solo la puerta del conductor, y solo luego, a partir de la segunda pulsación, el resto). Para aquellos que dudan de la necesidad de una cerradura central, es posible conectar dicha función en una versión simplificada: el sistema bloqueará solo las puertas delanteras. Pero en este caso, la seguridad se reduce, a menudo los conductores simplemente se olvidan de cerrar las puertas traseras.

Los fabricantes de algunos juegos de cerraduras centrales les agregan controles remotos (). El principio de su funcionamiento le permite controlar los mecanismos de posición de la puerta desde cierta distancia (generalmente no más de 10 metros), lo que sin duda simplifica el uso. Sin embargo, si su automóvil ya está equipado con una alarma, entonces es mejor ahorrar dinero y comprar cerraduras centrales sin control remoto, y el control remoto de alarma existente ayudará a controlarlas.

Tipos de cerraduras centrales

Todas las cerraduras centrales en funcionamiento se reducen a 2 tipos principales:

• cierre centralizado mecánico;
• cerradura de puerta a distancia.

El cierre mecánico de las puertas se produce girando una llave normal en la cerradura, la mayoría de las veces esta función se encuentra en la puerta del conductor. El control remoto se opera usando un llavero o un botón en la llave de contacto. Por supuesto, la versión mecánica es más simple y más confiable. El control remoto a veces puede atascarse por muchas razones, desde una batería descargada y un mecanismo de mala calidad hasta baterías agotadas en la llave.

Inicialmente, todas las cerraduras se realizaban con una unidad de control centralizada, sin embargo, con el tiempo, la aparición de funciones adicionales, como el bloqueo del portón trasero o la escotilla de combustible, requirieron una descentralización en el control.

Hoy en día, los fabricantes ofrecen una cerradura central combinada con una alarma. Esta opción es bastante práctica, ya que todos los sistemas de seguridad funcionan de forma sincronizada, lo que aumenta el nivel de seguridad del automóvil. Además, es más conveniente instalar una cerradura central con un sistema de alarma: no necesita visitar un servicio de automóviles varias veces ni desmontar el automóvil usted mismo.