Cómo probar la tierra con un multímetro (guía de 6 pasos)
contenido
Para cualquier sistema de cableado eléctrico, la presencia de un cable a tierra es vital. A veces, la ausencia de un cable a tierra puede tener consecuencias catastróficas para todo el circuito. Es por eso que hoy veremos cómo verificar el suelo con un multímetro.
Como regla general, después de configurar el multímetro al voltaje máximo, puede insertar cables de prueba para verificar los cables vivo, neutral y de tierra y sus voltajes. Luego puede determinar si la toma de corriente está correctamente conectada a tierra o no. A continuación profundizaremos en esto.
¿Qué es la conexión a tierra?
Antes de comenzar el proceso de prueba, debemos analizar la conexión a tierra. Sin una comprensión adecuada de la conexión a tierra, avanzar no tiene sentido. Así que aquí hay una explicación simple de conexión a tierra.
El objetivo principal de una conexión a tierra es transferir la electricidad descargada de un aparato o tomacorriente a la tierra. Por lo tanto, nadie recibirá una descarga eléctrica debido a la descarga de electricidad. Un protocolo de seguridad adecuado que tenga una conexión a tierra requiere un cable. Puede utilizar este proceso para su hogar o automóvil. (1)
Guía de 6 pasos para probar el cable de tierra con un multímetro
En esta sección, discutiremos cómo probar la tierra con un multímetro. Además, para esta demostración, usaremos un tomacorriente doméstico normal. El objetivo es averiguar si la salida está correctamente conectada a tierra. (2)
Paso 1 - Configure su multímetro
Primero, debe configurar correctamente el multímetro para el proceso de prueba. Por lo tanto, configure su multímetro en modo de voltaje de CA. Sin embargo, si está utilizando un multímetro analógico, debe configurar el dial en la posición V.
Por otro lado, si está utilizando un DMM, debe recorrer las configuraciones hasta que encuentre el voltaje de CA. Una vez que lo encuentre, establezca el valor de corte en el voltaje más alto. Recuerde, establecer el voltaje en la configuración más alta lo ayudará mucho a obtener lecturas precisas.
Sin embargo, algunos multímetros se envían sin valores de corte. En este caso, configure el multímetro en la configuración de voltaje de CA y comience a probar.
Paso 2 - Conectar los sensores
El multímetro tiene dos sondas de diferentes colores, roja y negra. Estas dos sondas deben estar correctamente conectadas a los puertos del multímetro. Por lo tanto, conecte el cable de prueba rojo al puerto marcado V, Ω o +. Luego conecte la sonda negra al puerto etiquetado - o COM. La conexión incorrecta de estas dos sondas y puertos puede provocar un cortocircuito en el multímetro.
Además, no utilice sensores que estén dañados o agrietados. Además, evite usar sondas con cables pelados porque puede recibir una descarga eléctrica durante la prueba.
Paso 3: Verifique la lectura usando puertos activos y neutrales
Ahora puede verificar el cable de tierra con un multímetro. En este punto, debe probar los cables vivo y neutral con los cables de prueba de un multímetro.
Antes de hacer esto, asegúrese de sujetar las sondas de las envolturas aislantes, esto lo protegerá de cualquier impacto.
Luego inserte la sonda roja en el puerto activo.
Tome la sonda negra e insértela en el puerto neutral. Normalmente, el puerto más pequeño es el puerto activo y el puerto más grande es el puerto neutral.
“Sin embargo, si no puede identificar los puertos, siempre puede usar el método tradicional. Saca tres cables, y luego con diferentes colores, puedes entender fácilmente los cables.
Por lo general, el cable vivo es marrón, el cable neutro es azul y el cable de tierra es amarillo o verde”.
Después de insertar dos sondas dentro de los puertos vivo y neutral, verifique el voltaje en el multímetro y regístrelo.
Paso 4: verifique el voltaje usando el puerto de tierra
Ahora debe verificar el voltaje entre los puertos vivos y tierra. Para hacer esto, retire el cable de prueba rojo del puerto neutral e insértelo con cuidado en el puerto de tierra. No desconecte la sonda negra del puerto activo durante este proceso. El puerto de tierra es un orificio redondo o en forma de U ubicado en la parte inferior o superior de la salida.
Verifique la lectura de voltaje en el multímetro y anótelo. Ahora compare esta lectura con la lectura anterior.
Si la conexión de salida está conectada a tierra, obtendrá una lectura de 5 V o dentro de los XNUMX V. Sin embargo, si la lectura entre el puerto vivo y la tierra es cero o casi cero, eso significa que la salida no está conectada a tierra.
Paso 5: compare todas las lecturas
Necesita al menos tres lecturas para una comparación adecuada. Ya tienes dos lecturas.
Lectura primero: Lectura en vivo y puerto neutral
Segunda lectura: Lectura en tierra y puerto en tiempo real
Ahora tome lecturas desde el puerto neutral y el puerto de tierra. Hazlo:
- Inserte la sonda roja en el puerto neutral.
- Inserte la sonda negra en el puerto de tierra.
- Anote la lectura.
Obtendrá un valor pequeño para estos dos puertos. Sin embargo, si la conexión a la vivienda no está puesta a tierra, no es necesaria una tercera lectura.
Paso 6 - Calcular la fuga total
Si completó los pasos 3,4, 5, XNUMX y XNUMX, ahora tiene tres lecturas diferentes. A partir de estas tres lecturas, calcule la fuga total.
Para encontrar la fuga total, reste la primera lectura de la segunda. Luego agregue una tercera lectura a la lectura resultante. Si el resultado final es superior a 2 V, es posible que esté trabajando con un cable a tierra defectuoso. Si el resultado es inferior a 2 V, el enchufe es seguro de usar.
Esta es una excelente manera de encontrar cables de tierra defectuosos.
Problemas de puesta a tierra eléctrica automotriz
Para cualquier automóvil, puede haber algunos problemas eléctricos debido a una mala conexión a tierra. Además, estos problemas pueden manifestarse de muchas formas, como ruido en el sistema de audio, problemas con la bomba de combustible o mal funcionamiento del control electrónico del motor. Si puede evitar estos problemas, será excelente para usted y su automóvil.
Aquí hay algunos consejos sobre cómo prevenir tal situación.
Punto de calidad del suelo
La mayoría de nosotros pensamos que si de alguna manera el cable de tierra entra en contacto con el automóvil, todo está conectado a tierra. Pero esto no es cierto. El cable de tierra debe estar correctamente conectado al vehículo. Por ejemplo, elija un punto que esté libre de pintura y óxido. Entonces conéctate.
Use un multímetro para verificar la conexión a tierra
Después de conectar el cable de tierra, siempre es mejor verificar la tierra. Entonces, use un multímetro para este proceso. Use la batería y el cable de tierra para determinar el voltaje.
Utilice cables más grandes
Dependiendo de la fuerza actual, es posible que deba cambiar el tamaño del cable de tierra. Por lo general, los cables fabricados en fábrica son de calibre 10 a 12.
A continuación, encontrará otras guías de capacitación sobre multímetros que también puede consultar.
- Cómo usar un multímetro para verificar el voltaje de los cables vivos
- Cómo determinar el cable neutro con un multímetro
- Cómo usar un multímetro digital Cen-Tech para verificar el voltaje
Recomendaciones
(1) reciba una descarga eléctrica: https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
(2) casa típica: https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/
Enlace de video
