Cómo probar un solenoide con un multímetro
Un solenoide es un componente eléctrico común, generalmente hecho de metal, para crear un campo electromagnético. Esta guía le muestra cómo probarlo con un multímetro.
En esta guía, lo guiaremos a través del proceso de prueba de un solenoide con un multímetro. Necesitará un multímetro, alicates de punta fina y un destornillador.
Probar un solenoide no es como probar cualquier otro componente eléctrico. El diseño del solenoide es tal que no se pueden usar métodos de prueba de continuidad o resistencia estándar. Afortunadamente, puede usar un ohmímetro para probar otras partes del sistema y averiguar cuál ha fallado.
¿Qué es un solenoide?
Un solenoide es un dispositivo eléctrico que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Consiste en una bobina enrollada alrededor de un núcleo de hierro que actúa como un émbolo o pistón. Cuando la electricidad pasa a través de la bobina, crea un campo electromagnético que hace que el pistón se mueva hacia adentro y hacia afuera, atrayendo todo aquello a lo que está conectado. (1)
Paso 1: configure el multímetro en la función correcta
- Primero, configure el multímetro en la configuración de ohmios. La afinación Om está representada por el símbolo griego Omega. (2)
- Al probar el solenoide con un multímetro, debe tocar los terminales del solenoide con las sondas negra y roja del multímetro.
- El cable negro debe conectarse al terminal negativo. Por el contrario, el cable rojo debe conectarse al terminal positivo.
Paso 2: Colocación de la sonda
- Ajuste el multímetro a "Ohm". El parámetro Ohm le permite verificar la continuidad. Coloca las sondas del multímetro en los terminales del solenoide, generalmente ubicados en la parte superior de la carcasa del solenoide.
- Toque una sonda al terminal marcado "S" en el cuerpo del solenoide. Toque otra sonda a cualquier otro terminal.
- Verifique la lectura en la pantalla del multímetro en busca de signos de continuidad o baja resistencia en el rango de 0 a 1 ohm. Si obtiene esta lectura, significa que no hay problema con el solenoide.
Paso 3: revisa tu multímetro
Si su solenoide funciona correctamente, la lectura de voltaje en el multímetro debe estar entre 12 y 24 voltios. Si no es así, podría ser un problema de cableado o un cortocircuito en el circuito. Asegúrate de que esté recibiendo suficiente energía conectando una carga, como un LED, a los terminales del solenoide y adjuntándoles un multímetro. Si consume menos de 12 voltios, tiene un problema de cableado que deberá solucionar verificando el voltaje que sale de la placa de circuito.
También puede usar un multímetro para verificar si el solenoide está conectado correctamente. Con el solenoide colocado como se indica, jale el gatillo y aplique lentamente voltaje a las terminales. El medidor debe leer 12 voltios y luego caer lentamente a medida que la corriente fluye desde el solenoide. Si no es así, haz ajustes y vuelve a intentarlo hasta que lo haga.
Se lee bien pero no funciona
Verificar la lectura normal pero no el funcionamiento significa que la resistencia está bien y el relé está energizado con un multímetro. Así podremos saber si se trata de un fallo electrónico o mecánico. El proceso se lleva a cabo en 3 etapas:
Paso 1: Verifique la resistencia del solenoide con un multímetro.
Encienda el multímetro y configúrelo para leer en ohmios. Coloque la sonda positiva en un terminal y la sonda negativa en el otro terminal. La lectura debe ser cercana a cero, lo que indica una buena conexión entre los dos terminales. Si hay una lectura, hay un problema con el solenoide.
Paso 2. Encienda el solenoide con un multímetro y verifique su funcionamiento.
Para energizar el solenoide, use un multímetro en modo de voltaje de CA para asegurarse de que esté recibiendo energía cuando debería estar funcionando. Luego use un amperímetro (medidor de corriente eléctrica) para medir la cantidad de corriente que lo atraviesa. Estas lecturas pueden decirle si tiene suficiente potencia o si tiene un solenoide defectuoso.
Paso 3: Comprobar el funcionamiento del solenoide con un relé
Si el solenoide muestra lecturas normales, pero no mueve el vehículo, es necesario verificar el funcionamiento del solenoide usando un relé. Desconectar el conector eléctrico de la transmisión y conectar un puente entre las vías 1 y 2-3. Si el solenoide se mueve, lo más probable es que el problema sea un relé o cableado defectuoso.
Compruebe la resistencia del solenoide en todos sus circuitos. Conecte un cable de prueba a un cable del solenoide y presione el otro cable contra el otro cable durante unos cinco segundos. Verifique la continuidad cambiando los cables hasta llegar a un circuito abierto. Repita este proceso para cada uno de los tres cables en los dos circuitos.
Echa un vistazo a algunos de nuestros artículos a continuación.
- Configuración de un multímetro para una batería de automóvil
- Cómo encontrar un cortocircuito con un multímetro
- ¿Cómo verificar el voltaje de 240 V con un multímetro?
Recomendaciones
(1) campo electromagnético: https://ec.europa.eu/health/scientific_committees/
opiniones_layman/ru/campos electromagnéticos/l-2/1-campos electromagnéticos.htm
(2) Símbolo griego Omega - https://medium.com/illumination/omega-greek-letter-and-symbol-of-meaning-f836fc3c6246
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