Cómo comprobar las rótulas de suspensión

Las rótulas son un elemento de suspensión que podemos encontrar en casi todos los coches. Las rótulas son juntas flexibles que permiten que los componentes de la suspensión se muevan hacia arriba y hacia abajo y de lado a lado, generalmente 360 ​​grados completos...

Las rótulas son un elemento de suspensión que podemos encontrar en casi todos los coches. Las rótulas son juntas flexibles que permiten que los componentes de la suspensión se muevan hacia arriba y hacia abajo, así como de lado a lado, generalmente con una rotación completa de 360 ​​grados.

Las rótulas suelen tener un diseño de bola en casquillo que se lubrica con grasa y se cubre con una cubierta antipolvo. Algunos tendrán una grasera externa para agregar lubricante, mientras que otros tendrán un diseño sellado. Si bien este diseño de pivote se usa comúnmente en muchos otros componentes de la suspensión, como los extremos de la barra de dirección y los enlaces de la barra estabilizadora, las rótulas son responsables de conectar los brazos de control de la suspensión a los muñones de la dirección del vehículo.

Según el tipo de suspensión, la mayoría de los vehículos tendrán rótulas superiores e inferiores, que sirven como una de las articulaciones más importantes que conectan el bastidor del vehículo con la suspensión. Cuando fallan, pueden ocurrir problemas con el automóvil, que van desde ruidos y vibraciones menores en la suspensión hasta fallas completas que inutilizan el vehículo.

Este artículo le muestra cómo revisar las rótulas para ver si hay juego y juego para ver si es necesario reemplazarlas. Al escuchar el automóvil mientras conduce, buscar cualquier síntoma e inspeccionar visualmente las rótulas cuando el automóvil está levantado, puede determinar si las rótulas están causando problemas con su automóvil.

Método 1 de 2: Comprobación de las rótulas del coche

Paso 1: Tome el coche para dar un paseo. Acelere el automóvil a la velocidad máxima en una vía pública y escuche cualquier sonido que pueda provenir de la suspensión.

El desgaste de la rótula generalmente se indica mediante un golpe intermitente que parece provenir de una de las esquinas del automóvil.

Observe cualquier sensación inusual en el volante. Las rótulas desgastadas pueden hacer que el volante vibre excesivamente y también que se tambalee, lo que requiere una acción correctiva constante por parte del conductor.

Paso 2: atropella los topes de velocidad. Después de haber acelerado el automóvil a toda velocidad, llévelo al estacionamiento con badenes y condúzcalo a baja velocidad.

Deténgase y conduzca varias veces, pase los badenes y dé algunas vueltas a baja velocidad.

Escuche si hay golpes o golpes. Estos sonidos pueden amplificarse al tomar curvas a baja velocidad y al pasar badenes.

Paso 3: girar el volante. Después de conducir el vehículo a baja velocidad, estacione el vehículo.

Gire las ruedas hacia adelante y hacia atrás unas cuantas veces, escuchando nuevamente cualquier signo potencial de juntas de rótula sueltas.

• funciones: Tenga en cuenta que cualquier ruido debido al desgaste excesivo de las rótulas suele ser un golpe que se vuelve más fuerte con el tiempo y tiene un efecto más pronunciado en la suspensión y la dirección del vehículo.

Una vez que el vehículo se ha puesto en marcha, es hora de una inspección visual y física.

Método 2 de 2: inspección visual de las rótulas

Materiales requeridos

• conector
• Jack se para
• фонарик
• hay una palanca
• Llave inglesa
• Bloques de madera o cuñas para ruedas

Paso 1: afloje las tuercas de la abrazadera. Afloje las tuercas, sin embargo, déjelas apretadas a mano con la rueda aún bastante apretada en el vehículo.

Esto le permitirá mover la rueda alrededor de su eje (sin quitarla).

Paso 2: levanta el auto. Levanta la parte delantera del auto y asegúralo en los soportes del gato. Será mucho más fácil comprobar las rótulas sin que todo el peso del coche esté sobre las ruedas.

Paso 3: Instale calzos en las ruedas.. Coloque cuñas en las ruedas o bloques de madera detrás de las ruedas traseras del vehículo y aplique el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede.

Paso 4: Pivote el neumático alrededor de su eje. Después de levantar el vehículo, sujete la parte superior e inferior de la llanta y muévala hacia adentro y hacia afuera a lo largo del eje vertical de la rueda.

Si ambas rótulas están en buen estado, prácticamente no debería haber juego.

Preste atención a cualquier juego que parezca excesivo, o a los ruidos que se hacen cuando la rueda se balancea hacia adelante y hacia atrás, y de dónde provienen los sonidos o el juego.

• funciones: Cualquier ruido o juego que se escuche en la parte superior probablemente indique un problema con la rótula superior, mientras que cualquier juego o ruido proveniente de la parte inferior de la rueda probablemente indique un problema con la rótula inferior.

• advertencia: Al realizar esta prueba, asegúrese de que las tuercas de las ruedas no estén flojas, ya que esto puede causar movimiento cuando la rueda se tambalea. No es necesario apretar completamente las tuercas anulares; solo necesitan estar lo suficientemente apretados para que la rueda se asegure al cubo.

Paso 5: retire la rueda. Cuando esté listo para continuar, retire la rueda e inspeccione las rótulas superior e inferior con una linterna.

• funciones: Las instrucciones para quitar una rueda de un eje se pueden encontrar en nuestro artículo Cómo cambiar un neumático.

Inspeccione cuidadosamente las juntas esféricas en busca de signos de oxidación, daños en la cubierta antipolvo, fugas de lubricante u otros problemas potenciales que puedan indicar que es necesario reemplazarlos.

Paso 6: desmonte la rótula. Tome una barra de palanca y colóquela entre el brazo de control inferior y el muñón de la dirección, dos piezas que se mantienen unidas por una rótula, e intente separarlas.

Las rótulas flojas tendrán juego y movimiento excesivos cuando las empuje, incluso pueden hacer un ruido sordo o un clic.

Paso 7: Vuelva a instalar las ruedas. Después de inspeccionar visualmente y verificar las rótulas con una barra de palanca, vuelva a instalar la rueda, baje el vehículo y apriete las tuercas.

Paso 8: Revisa los pivotes en las otras ruedas. En este punto, puede pasar a las tres ruedas restantes del automóvil usando exactamente los mismos procedimientos que se describen en los pasos 1-5.

Las rótulas son uno de los componentes más importantes en la suspensión de un automóvil, y verificar que funcionen es una verificación relativamente simple. Las rótulas desgastadas pueden causar todo tipo de problemas, desde juego en el volante hasta ruido al conducir sobre baches y desgaste desigual de los neumáticos.

Si sospecha que sus articulaciones esféricas pueden estar desgastadas, no dude en comprobarlas. Si es necesario, comuníquese con un especialista profesional, por ejemplo, de AvtoTachki, quien lo ayudará a reemplazar las rótulas delanteras y traseras.