Cómo probar un motor de ventilador con un multímetro
La resistencia del motor del ventilador es responsable de empujar el aire caliente a través de las rejillas de ventilación cada vez que enciende el sistema de calefacción. El motor trabaja de la mano con los sistemas de refrigeración y calefacción de su automóvil. Si nota sonidos extraños provenientes del sistema de ventilación, esto significa que el motor del ventilador debe revisarse.
Realizar el mantenimiento del motor del ventilador con un multímetro lo ayudará a diagnosticar el componente. Aquí lo guiaré a través de una guía detallada sobre cómo probar un motor de ventilador con un multímetro.
Comprobación del motor del ventilador con un multímetro (5 pasos)
Por lo general, puede encontrar el interruptor del ventilador detrás de la guantera de su automóvil. Una vez que lo encuentre, siga estos pasos para probar la resistencia del motor del ventilador:
Paso 1: prueba el cable negativo con el cable positivo de un multímetro.
La primera tarea es apagar las cargas positivas y negativas de la fuente de alimentación.
Por lo general, el cable negro es negativo. Pero usa el cable positivo del multímetro para probar el cable negro (negativo) con el multímetro. Por lo general, el cable negro es negativo. Pero usa el cable positivo del multímetro para probar el cable negro (negativo) con el multímetro.
Paso 2: enciende el motor
Arranque el motor con la llave de encendido para medir la corriente en el conector eléctrico del motor del ventilador (cable morado).
Paso 3. Configure el multímetro en alimentación de CC y mida
Cambie el multímetro a alimentación de CC, luego encienda el calentador o el aire acondicionado a la máxima potencia.
El interruptor de su ventilador está defectuoso si el multímetro no muestra corriente/valor. Debe verificar más el motor del ventilador si el multímetro detecta corriente.
Paso 4: compruebe si el relé está conectado a tierra
Ahora, en el espacio para los pies, retira la tapa de acceso al panel de fusibles, que puedes encontrar al lado del interruptor lateral en el lado del pasajero.
Retire el relé de la resistencia del ventilador del vehículo. Verifique el relé si está conectado a tierra o no usando un multímetro (escala de ohmios). Luego pruébelo sin conectar a tierra el pin de corriente a la escala de CC del multímetro.
Si no ve ninguna corriente, ubique el fusible IGN debajo de la cubierta, desatornille el panel de la cubierta y conecte el terminal negativo de la batería a un multímetro. Si el fusible está quemado, le sugiero que lo reemplace.
Paso 5: Verifique el conector
Verifique el conector para asegurarse de que el fusible esté funcionando. Encendiendo el encendido del automóvil y configurando el multímetro en la escala de CC, inspeccione el conector.
Si todo funciona, entonces se debe reemplazar el relé.
Preguntas más frecuentes
¿Cómo determinar si es necesario revisar un motor de ventilador?
Si tiene problemas con su sistema HVAC, la resistencia de su ventilador es definitivamente mala y necesita ser reemplazada. Algunas de las señales de advertencia de un motor de ventilador defectuoso incluyen: (1)
La potencia del motor del ventilador no funciona. Si el aire no pasa a través de las rejillas de ventilación cuando el acondicionador de aire o el calentador están encendidos, es posible que estén rotos. Cuando el motor de su ventilador falla, no habrá flujo de aire, lo que requerirá inspección o reemplazo.
El consumo de energía del motor del ventilador es mínimo.
El motor de su ventilador puede estar averiado si el flujo de aire en las rejillas de ventilación es deficiente o inexistente. Un motor de ventilador débil o dañado no podrá proporcionar suficiente flujo de aire para mantener una temperatura decente.
La velocidad del ventilador es baja.
Otra señal de un motor de ventilador defectuoso es que el motor solo funciona a cierta velocidad. La mayoría de los motores de los ventiladores están diseñados para funcionar a una variedad de velocidades para manejar adecuadamente las temperaturas variables en un hogar. Si el motor de su ventilador no puede entregar aire frío o caliente en los ajustes especificados, esto es una señal de que está defectuoso. (2)
¿Qué son los motores de ventilador?
1. Motores de una sola velocidad
Este tipo de motor sopla aire a una velocidad constante.
2. Motores de velocidad variable
Este motor sopla aire a diferentes velocidades.
Echa un vistazo a algunos de nuestros artículos a continuación.
- Cómo probar un condensador con un multímetro
- Cómo medir el voltaje de CC con un multímetro
- Cómo verificar el generador con un multímetro.
Recomendaciones
(1) Sistemas KLA: https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(2) velocidad: https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8
