Cómo lavar el radiador de un automóvil, autolimpiante un radiador
El radiador del automóvil mantiene el motor frío mientras conduce. Se encuentra inmediatamente detrás de la rejilla y la suciedad y el polvo de la carretera se depositan constantemente sobre él.
Los expertos recomiendan:
- lave el radiador de la suciedad y el polvo cada 20 mil kilómetros;
- realice una limpieza externa e interna completa de incrustaciones y óxido una vez cada dos años.
La secuencia de limpieza completa del radiador es la siguiente;
- apagamos el motor y esperamos a que el sistema se enfríe por completo, el anticongelante cuando el motor está en marcha se calienta y está bajo presión, por lo que debe asegurarse de que el motor se haya enfriado por completo;
- levante y sujete firmemente el capó del automóvil, desenrosque el tapón de llenado del radiador, coloque un pequeño recipiente debajo del fondo igual al volumen de anticongelante o anticongelante diluido que se vierte;
- verifique la tapa superior del radiador: debe estar firmemente en su lugar y no ceder a la presión, hay un resorte dentro de la tapa que restringe la presión interna, si la tapa está suelta, debe reemplazarse, también verifique el estado del radiador tuberías: superior e inferior, no deben dejar entrar anticongelante;
- desenrosque el grifo de drenaje y deje que se drene todo el líquido, si el anticongelante no tiene óxido ni suciedad, entonces no es necesario enjuagar.
Si ves que se requiere una limpieza completa, entonces se debe limpiar el radiador tanto por dentro como por fuera. En el exterior, basta con verter agua de una manguera a presión y limpiar suavemente con agua jabonosa con un cepillo suave. Los panales del radiador son muy frágiles, así que no se exceda. El radiador se puede desmontar por completo, para ello desconectar los tubos y simplemente desmontarlo de los soportes.
Limpieza interna:
- vierta agua limpia en el interior con una manguera y drene, repita esta operación hasta que el agua esté completamente limpia;
- si se ha acumulado mucha suciedad en el interior, utilice un agente químico especial para automóviles para limpiar el radiador, diluya correctamente y rellénelo, arranque el motor durante 15-20 minutos para que el líquido limpie bien todo el sistema, luego, con el motor en marcha, vaciar completamente todo el sistema de refrigeración del coche;
- llene anticongelante o anticongelante diluido; elija solo el tipo recomendado por el fabricante, ya que diferentes aditivos pueden causar corrosión;
- Se pueden formar atascos de aire en el sistema, se pueden bombear arrancando el motor con la bujía abierta, el motor debe funcionar durante unos 20 minutos, encienda el calentador a máxima potencia, las bujías desaparecerán y habrá más espacio para anticongelante.
Agregue anticongelante al tanque de expansión para que esté entre las marcas de mínimo y máximo. Deseche todos los desechos.
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