Cómo colocar los cables de las bujías

Algunos de los problemas más comunes del motor de un automóvil, como fallas en el encendido de los cilindros, se deben a una mala conexión del cable de la bujía. Los cables de las bujías deben estar conectados a sus respectivos cilindros en la secuencia correcta para que el sistema de encendido funcione bien.

El procedimiento depende del tipo de motor de su automóvil. Por ejemplo, los motores de cuatro en línea tienen orden de encendido 1, 3, 4 y 2, mientras que los motores de cinco en línea tienen orden de encendido 1, 2, 4, 5 y 3. Me considero un experto en sistemas de encendido y lo haré. le enseñará cómo colocar los cables de las bujías de encendido en el orden correcto en este manual.

Resumen rápido: para instalar los cables de encendido en el orden correcto, primero necesitará el manual del propietario de su vehículo, ya que algunos modelos son diferentes. Organice los cables como se muestra en el diagrama de cableado del diagrama de enchufe. Si no hay diagrama de conexión, verifique la rotación del rotor del distribuidor después de quitar la tapa del distribuidor. Luego ubique la terminal número 1 y conéctela al primer cilindro. Ahora conecte todos los cables de las bujías a sus respectivos cilindros. ¡Eso es todo!

Cómo colocar los cables de las bujías: una guía paso a paso

Necesitará las siguientes herramientas y materiales:

• Manual del propietario de su vehículo
• Destornillador
• Duración
• Luz de trabajo

Insertar cables de bujías no es difícil. Pero debes tener cuidado de no colocarlos incorrectamente. Los cables de las bujías instalados incorrectamente afectarán el rendimiento del motor.

Es importante saber que la tapa del distribuidor conduce la corriente eléctrica de acuerdo con el orden de funcionamiento del motor del automóvil. Entonces, cada bujía recibe electricidad exactamente cuando el pistón (en la parte superior del cilindro) comprime la mezcla de aire y combustible. La chispa está diseñada para encender la mezcla para iniciar la combustión. Por lo tanto, si el cableado de la bujía es incorrecto, recibirá electricidad en intervalos de tiempo incorrectos, lo que saboteará el proceso de combustión. El motor no coge velocidad.

Entonces, para ayudarlo a conectar los cables de las bujías según sea necesario, siga exactamente los pasos a continuación.

Paso 1: obtenga el manual del propietario de su vehículo

Los manuales de reparación son específicos para cada vehículo o marca de vehículo y son increíblemente útiles en cualquier procedimiento de reparación. Contienen el conjunto inicial de instrucciones y desgloses de productos que necesitará para reparar su vehículo. Si de alguna manera perdiste el tuyo, considera verificar en línea. La mayoría de ellos están disponibles.

Una vez que tenga el manual del propietario, determine el patrón de las bujías y el orden de encendido de su motor. Puede seguir el diagrama para conectar las bujías. El proceso tomará menos tiempo si el gráfico está disponible.

Sin embargo, es posible que no encuentre un diagrama de cableado para su bujía. En este caso, vaya al paso 2.

Paso 2: compruebe la rotación del rotor del distribuidor

Primero, retire la tapa del distribuidor, un punto de conexión grande y redondo para los cuatro cables de las bujías. Por lo general, se encuentra en la parte delantera o superior del motor. Y se fija con dos pestillos. Utilice un destornillador para quitar los pestillos.

Ahora haga dos líneas con un marcador, una en la tapa del distribuidor y la otra en su cuerpo (distribuidor). Vuelva a colocar la tapa del distribuidor y ubique el rotor del distribuidor debajo de ella.  

La tapa del distribuidor gira con cada movimiento del cigüeñal del automóvil. Gírelo y observe en qué dirección gira el rotor: en sentido horario o antihorario. No puede moverse en ambas direcciones.

Paso 3: Determinar la terminal de lanzamiento número 1

Si su bujía número uno no está marcada, consulte el manual del propietario. Alternativamente, puede verificar la diferencia entre los terminales de encendido.

Afortunadamente, casi todos los fabricantes marcan el terminal como número uno. El cable terminal número uno está conectado a la primera orden de encendido de la bujía.

Paso 4: conecte el terminal de disparo número 1 al 1^St cilindro

Conecte el primer cilindro del motor del automóvil y el terminal de encendido número uno. Este es su primer cilindro en el orden de encendido de las bujías. Pero este cilindro puede ser el primero o el segundo del bloque, y debe tener una marca. Consulte el manual del usuario si no está marcado.

Aquí está el concepto clave; solo los motores de gasolina usan bujías para quemar combustible, mientras que los motores diesel encienden el combustible bajo presión. Así, los motores de gasolina suelen tener cuatro bujías, cada una dedicada a un cilindro. Pero algunos automóviles pueden tener dos bujías por cilindro: automóviles Alfa Romeo y Opel. Para cada bujía, necesitará cables de bujía. (1)

Debe conectar los cables siguiendo las mismas instrucciones si se instalan dos bujías en el cilindro. Por lo tanto, la terminal número uno enviará dos cables al primer cilindro. Sin embargo, la sincronización y las rpm no se ven afectadas por tener dos bujías por cilindro.

Paso 5: conecte todos los cables de las bujías a sus respectivos cilindros.

Debe tener más cuidado en el último pero más difícil paso. El truco consiste en subinformar los números de identificación de todos los cables de las bujías. En este punto, está claro que el primer terminal de encendido es único y va al primer cilindro. Curiosamente, el orden de encendido es 1, 3, 4 y 2. Puede variar de un automóvil a otro, especialmente si el automóvil tiene más de cuatro cilindros. Pero los puntos y pasos siguen siendo los mismos.

Entonces, conecte los cables de las bujías de acuerdo con el orden de encendido en el distribuidor de su automóvil. Después de conectar los primeros cables de las bujías, conecte el resto de la siguiente manera:

1. Gire el rotor del distribuidor de su automóvil una vez y verifique dónde aterriza.
2. Si aterriza en la terminal número tres; conecte el terminal al tercer cilindro.
3. Conecte el siguiente terminal a la bujía número 2 con los cables de bujía.
4. Finalmente, conecte el terminal restante a la bujía y al cuarto cilindro.

La dirección de la orden de distribución está sincronizada con la secuencia de conmutación de un rotor de distribución dado: la orden de conmutación del motor. Así que ahora sabes qué cable de bujía va a dónde.

Otro método más fácil para verificar la secuencia de los cables de las bujías es reemplazarlos uno por uno. Quitar los cables viejos de las bujías y tapas de distribución y poner unos nuevos, uno para cada cilindro. Utilice el manual si el cableado es complicado.

Preguntas frecuentes - Preguntas frecuentes

¿Importa la secuencia de los cables de las bujías?

Sí, el orden importa. La secuencia incorrecta de cables puede afectar el suministro eléctrico a las bujías, lo que dificulta el encendido de la mezcla de aire y combustible. Puede reemplazar los cables de uno en uno para familiarizarse con el orden.

Si conecta incorrectamente los cables de las bujías, su sistema de encendido fallará en los cilindros. Y si pones más de dos cables de forma incorrecta, el motor no arranca.

¿Están numerados los cables de las bujías?

Afortunadamente, la mayoría de los cables de las bujías están numerados, lo que facilita la conexión. La mayoría están codificados en negro, mientras que algunos están codificados en amarillo, naranja o azul.

Si los cables no están marcados, estíralos y la longitud será una guía. Si aún no lo ha recibido, consulte el manual.

¿Cuál es el orden de disparo correcto?

El orden de encendido depende del motor o modelo del vehículo. Las siguientes son las secuencias de disparo más comunes:

- Cuatro motores en línea: 1, 3, 4 y 2. También pueden ser 1, 3, 2 y 4 o 1, 2, 4 y 3.

- Cinco motores en línea: 1, 2, 4, 5, 3. Esta secuencia de conmutación reduce la vibración del par oscilante.

– Motores de seis cilindros en línea: 1, 5, 3, 6, 2 y 4. Este orden asegura un armonioso equilibrio primario y secundario.

– Motores V6: R1, L3, R3, L2, R2 y L1. También puede ser R1, L2, R2, L3, L1 y R3.

¿Puedo usar otra marca de cable de bujía?

Sí, puede mezclar cables de bujías de diferentes fabricantes. La mayoría de los fabricantes hacen referencias cruzadas con otros fabricantes, por lo que es normal confundir los cables. Pero asegúrese de comprar marcas intercambiables por razones de conveniencia.

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