Qué hacen los camioneros para mantenerse despiertos al volante

El verano es tiempo de vacaciones. Y muchos, en el contexto de las restricciones por el coronavirus y el cierre de fronteras, se detienen en un viaje por carretera. Sin embargo, además de la comodidad y la movilidad, una serie de peligros aguardan a los vacacionistas en automóviles. Y uno de ellos es el sueño. El portal AvtoVzglyad descubrió cómo superarlo para no causar problemas.

Al emprender un viaje por carretera, muchos conductores prefieren dejar sus tierras natales aún a oscuras. Algunos tratan de salir temprano en la mañana para estar a tiempo antes de los atascos de tráfico. Otros salen de noche, justificando esto por el hecho de que es más fácil para sus pasajeros, especialmente los niños, soportar el camino, y es mucho más cómodo viajar en la noche fresca. Y en parte y con aquellos, y con otros es posible estar de acuerdo.

Sin embargo, no todo el mundo tolera fácilmente tales salidas "tempranas". Después de un tiempo, la monotonía del camino, la comodidad de la suspensión del auto, el crepúsculo y el silencio en la cabina hacen su trabajo, ambos comienzan a quedarse dormidos. Y este es un gran peligro, incluso para otros usuarios de la carretera. La fase de sueño REM se inicia de forma imperceptible y dura unos segundos. Sin embargo, en estos segundos, un automóvil que se desplaza a gran velocidad logra recorrer más de cien metros. Y para algunos, estos medidores son los últimos en la vida. Pero, ¿hay alguna manera de deshacerse de la somnolencia?

Por desgracia, no hay tantas maneras de permanecer despierto cuando el cuerpo requiere dormir, y todas ellas, como dicen, son del maligno. Sí, puedes tomar café. Sin embargo, su efecto no es duradero. Y después de la expiración de una porción de cafeína, querrás dormir aún más. Así que bebe una taza tras otra para mantener altos los niveles sanguíneos de la estimulante cafeína y dañar su cuerpo. O beber bebidas energéticas, cuyo "veneno" es peor que el café. Si el sentido común ha prevalecido sobre usted, y no considera las "bebidas tonificantes" como un medio para combatir el sueño, pero necesita conducir, puede tomar prestada una forma favorita de permanecer despierto por la noche de los camioneros. Una bolsa de semillas y una o dos horas de reflejos de masticación ahuyentarán el sueño.

Sin embargo, el método con semillas también tiene un inconveniente. Trabajando con las mandíbulas y una mano, se distrae del rodaje. Y si de repente surge una situación peligrosa, y tienes semillas en las manos en lugar de un volante y una taza de paja entre las rodillas, entonces el caso es una pipa. Al principio, pasará preciosas fracciones de segundo agarrando el volante con la otra mano. Al mismo tiempo, abra las rodillas para frenar y deje caer el vaso de escombros directamente en el área de montaje del pedal. Y luego, como la suerte lo tendría. En general, de la misma manera.

Además, incluso trabajando con sus mandíbulas, su cuerpo, bajo la influencia de un hábito a largo plazo de dormir por la noche, luchará contra su deseo de ir. E incluso si el sueño puede ser ahuyentado, el estado en forma de reacciones inhibidas, vigilancia embotada y la incapacidad del cerebro para reaccionar con la velocidad del rayo al rápido desarrollo de los eventos en el camino aún lo acompañará hasta que se detenga y se duerma. .

Lo mejor que puede hacer por su cuerpo antes de la noche de conducción es dormir lo suficiente. E incluso si su salud es perfecta y cree que puede conducir mil o incluso dos kilómetros a la vez, no pierda la cabeza, no debe esforzarse y conducir durante más de cuatro horas y media. Deténgase más a menudo para calentarse y descansar: durante esos 15-45 minutos que dedica a recuperarse, el mar y las montañas no se alejarán más de usted.

Y si te sientes somnoliento pase lo que pase, entonces debes detenerte y tomar una siesta. Incluso 15-30 minutos de sueño pueden aliviar la fatiga y dar nueva fuerza al cuerpo. Probado por conductores experimentados, y más de una vez.