Cómo conectar varias luces todoterreno a un interruptor
contenido
- Cosas que necesitas
- Guía de 8 pasos para conectar varias luces todoterreno a un solo interruptor
- Paso 1: determine una buena ubicación para las luces todoterreno
- Paso 2: instala la luz
- Paso 3 - Desconecte los terminales de la batería
- Paso 4: conecte el arnés de cableado a los faros
- Paso 5Pase los cables a través del cortafuegos
- Paso 6 - Comience a cablear
- Paso 7 - Vuelva a verificar sus conexiones
- Paso 8: compruebe los faros todoterreno
- Algunos consejos valiosos
- En resumen
La conducción todoterreno puede ser divertida. Sin embargo, si planea conducir de noche, necesitará un juego adicional de luces todoterreno para su vehículo. Dos o tres luces todoterreno en la parte delantera son más que suficientes para la mayoría de los vehículos. O instalarlos en el techo. En cualquier caso, la instalación de accesorios no es tan difícil. El proceso de cableado es complicado, especialmente si planea encender varias lámparas con un solo interruptor. Con eso en mente, aquí se explica cómo conectar varias luces todoterreno a un solo interruptor.
Como regla general, para instalar y conectar varias luces todoterreno a un interruptor, siga estos pasos.
- Primero, elija un buen lugar para montar los faros en su automóvil.
- Luego instale luces todoterreno.
- Desconecte los terminales de la batería.
- Pase los cables desde los faros hasta el relé.
- Conecte la batería y cambie al relé.
- Conecte a tierra el relé, el interruptor y la luz.
- Finalmente, conecte los terminales de la batería y pruebe la luz.
Eso es todo. Ahora sus luces todoterreno están listas para usar.
Cosas que necesitas
Necesitará bastantes herramientas para este proceso. .
luces de carretera
Primero, debe comprar las luces todoterreno adecuadas para su vehículo. Hay muchas marcas y diseños en el mercado. Por lo tanto, elija algunos accesorios que mejor se adapten a sus necesidades. Con algunos modelos, recibirá un kit de cableado. Para diferentes marcas de automóviles, puede personalizar las luces todoterreno. Por ejemplo, para Jeeps, existen kits especiales e instrucciones de instalación que son específicas para su modelo de Jeep.
Cableado
Para las luces todoterreno, necesitará cables de calibre 10 a 14. Dependiendo de la cantidad de lámparas, el tamaño del cable puede variar. Cuando se trata de longitud, necesitará al menos 20 pies. Además, elija rojo para positivo y verde para cables de tierra. Elija más colores si es necesario, como negro, blanco y amarillo.
Consejo: Cuando compra alambre AWG, obtiene un diámetro mayor con números de alambre más pequeños. Por ejemplo, el cable de calibre 12 tiene un diámetro mayor que el cable de calibre 14.
Relé
El relé es uno de los elementos más útiles en este proceso de cableado. El relé suele tener cuatro o cinco contactos. Aquí hay algunos detalles sobre estos pines.
El pin número 30 se conecta a la batería. El pin 85 está conectado a tierra. Conecte 86 a una fuente de alimentación conmutada. 87A y 87 se refieren a componentes eléctricos.
Tenga en cuenta: El método anterior es la forma exacta de conectar el relé. Sin embargo, en esta demostración no estamos usando el pin 87A. Además, compre un relé de 30/40 amperios para este proceso de cableado.
Fusibles
Puede utilizar estos fusibles para proteger los dispositivos eléctricos de su vehículo. En este proceso, debemos conectar dos puntos a una batería de 12V DC. Para ambos puntos, la opción más segura es conectar un fusible. Recuerda que solo conectamos fusibles a dispositivos que se conectan directamente a la batería. Por lo tanto, debe obtener un fusible para el relé y otro para el interruptor. Compre un fusible de 30 amperios en el relé. Dependiendo del amperaje del interruptor del relé del automóvil, compre un segundo fusible (un fusible de 3 amperios es más que suficiente).
Centralita
Debe ser un interruptor. Usamos este interruptor para todas las luces todoterreno. Así que asegúrese de elegir un interruptor de calidad.
Conectores de crimpado, pelacables, destornillador y taladro
Utilice un conector de crimpado para conectar los cables y un pelacables. También necesitarás un destornillador y un taladro.
Guía de 8 pasos para conectar varias luces todoterreno a un solo interruptor
Paso 1: determine una buena ubicación para las luces todoterreno
En primer lugar, debe elegir un buen lugar para la iluminación. En esta demostración, estoy configurando dos luces. Para estas dos luces, el parachoques delantero (justo encima del parachoques) es el mejor lugar. Sin embargo, dependiendo de sus requisitos, puede elegir cualquier otra ubicación.
Por ejemplo, el techo es un excelente lugar para instalar luces todoterreno.
Paso 2: instala la luz
Coloque los faros y marque la ubicación de los tornillos.
Luego taladre agujeros para la primera fuente de luz.
Instale los primeros faros.
Ahora repita el mismo proceso para la otra fuente de luz.
Luego fije ambos faros al parachoques.
La mayoría de las luces todo terreno vienen con una placa de montaje ajustable. De esta forma puedes ajustar el ángulo de iluminación según tus necesidades.
Paso 3 - Desconecte los terminales de la batería
Desconecte los terminales de la batería antes de iniciar el proceso de cableado. Esta es una medida de seguridad obligatoria. Así que no te saltes este paso.
Paso 4: conecte el arnés de cableado a los faros
A continuación, conecte el mazo de cables a los faros. A veces obtienes un kit de cableado con luces. A veces no lo harás. Recibirá un relé, un interruptor y un arnés de cableado con un kit de cableado.
Si solo trajo los faros, conecte los cables que vienen de los faros a un cable nuevo y conecte esa conexión al relé. Utilice conectores de crimpado para esto.
Paso 5Pase los cables a través del cortafuegos
El interruptor del relé del vehículo debe estar ubicado dentro del vehículo. Los relés y fusibles deben estar debajo del capó. Entonces, para conectar el interruptor al relé, deberá pasar por el firewall. En algunos modelos de automóviles, puede encontrar fácilmente un orificio que va al tablero desde el firewall. Por lo tanto, encuentre este lugar y pase los cables del interruptor dentro del capó (excepto el cable de tierra).
Tenga en cuenta: Si no puede encontrar tal agujero, taladre uno nuevo.
Paso 6 - Comience a cablear
Ahora puede comenzar el proceso de cableado. Siga el diagrama de conexión anterior y complete la conexión.
En primer lugar, conecte el cable procedente de los dos LED al pin 87 del relé. Conecte a tierra los otros dos cables restantes de las lámparas. Para ponerlos a tierra, conéctelos al chasis.
Luego conecte el cable que viene del terminal positivo de la batería a un fusible de 30 amperios. Luego conecte un fusible al terminal 30.
Ahora pasemos al cableado del interruptor. Como puede ver, el interruptor debe estar conectado a una batería de 12V CC y un relé. Entonces, conecte el cable del terminal positivo de la batería al interruptor. Recuerde utilizar un fusible de 3 amperios. Luego conecte el pin 86 al interruptor. Finalmente, conecte a tierra el pin 85 y el interruptor.
A continuación, instale el relé y el fusible dentro de la campana. Encuentre un lugar de fácil acceso para esto.
Cuando conecte los cables al conmutador, tendrá que pasarlos a través de un cortafuegos. Esto significa que deben salir dos cables del interruptor; uno para la batería y otro para el relé. El cable de tierra del interruptor se puede dejar dentro del vehículo. Encuentre un buen punto de conexión a tierra y conecte a tierra el cable.
Consejo: Si tiene problemas para encontrar un punto de conexión a tierra adecuado, siempre puede usar el terminal negativo de la batería.
Paso 7 - Vuelva a verificar sus conexiones
Ahora regrese a donde instaló las luces LED. Luego verifique todas las conexiones nuevamente. Por ejemplo, compruebe los conectores de crimpado, las conexiones roscadas y los elementos montados.
Si es necesario, utilice la técnica de contracción por calor en todos los conectores de crimpado. Protegerá los cables de la humedad y la abrasión. (1)
Paso 8: compruebe los faros todoterreno
Finalmente, conecte los terminales de la batería a la batería y pruebe la luz.
El mejor momento para comprobar la iluminación recién instalada es por la noche. Entonces, dé un paseo y pruebe la fuerza y el poder de las luces todoterreno.
Algunos consejos valiosos
Las luces todoterreno se pueden utilizar como luces de marcha atrás. Si sus faros no funcionan, estas luces de reversa pueden ser útiles. Entonces, al comprar, no olvide elegir un potente conjunto de accesorios.
Mantenga el cableado alejado de cualquier fuente de calor. Esto puede dañar los cables. O elija cables con aislamiento de alta calidad.
Si sus luces vienen con un kit de cableado, no tendrá mucho problema. Sin embargo, si compra cada pieza por separado, asegúrese de comprar piezas de calidad. Además, siempre use cables rojos para conexiones positivas y cables verdes para tierra. Use blanco o negro para otras conexiones. Tal cosa puede ser útil durante las reparaciones.
Siga siempre el diagrama de cableado. Para algunos, comprender el diagrama de cableado puede ser un poco complicado. Es posible que deba leer algunas guías sobre este tema, pero con más experiencia mejorará.
En resumen
Tener un sistema de iluminación todoterreno puede traerte muchos beneficios. Estos faros le darán a su automóvil la iluminación que tanto necesita y una apariencia elegante. Sin embargo, instalar estas luces no es la tarea más fácil del mundo. No se desanime, ya que es un poco complicado en el primer intento, no es fácil y la persistencia y la paciencia son la clave para hacer un buen trabajo aquí.
Echa un vistazo a algunos de nuestros artículos a continuación.
- Cómo conectar varias lámparas a un cable.
- Cómo conectar una lámpara de araña con varias bombillas
- Cual es el cable que va de la bateria al motor de arranque
Recomendaciones
(1) técnica de compresión: https://www.sciencedirect.com/science/article/
pii/0167865585900078
(2) humedad - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity
Enlaces de video
