Cómo saltar sobre un interruptor de presión de CA de 2 hilos

Al final de este artículo, podrá conectar rápida y fácilmente un interruptor de presión de dos cables.

El interruptor de presión del aire acondicionado es un componente delicado que puede resultar costoso si comienza a funcionar mal. Cuando esto sucede, debe saber cómo saltar, de lo contrario, tendrá que gastar mucho dinero en reparaciones.

Echaremos un vistazo más de cerca a todo el proceso a continuación.

Cómo saltar sobre un interruptor de presión de CA de 2 hilos

Se hace un salto del presostato de baja para probar el circuito. ¿Cuál es el propósito del interruptor de baja presión? El interruptor de presión del aire acondicionado del motor impide que el relé active el compresor del aire acondicionado. Una cosa a tener en cuenta: nunca cambie el interruptor de baja presión mientras el motor está en marcha. Si sigue este paso, puede dañar el compresor.

Paso 1: Arranque el motor y configure los ajustes al máximo para cambiar el interruptor de baja presión. 

Paso 2: Desconecte el conector del interruptor de la bicicleta, luego conecte los dos puertos hembra al conector desmontable.

Paso 3: Compruebe el compresor para asegurarse de que funciona.

Solo hay una razón para que se dispare el interruptor de baja presión.

El compresor se apaga mediante un interruptor de baja presión para evitar daños al compresor debido a la falta de aceite. Carga de refrigerante baja significa que no hay circulación de aceite. En otras palabras, puede alternar temporalmente el interruptor de baja presión en el vehículo para activar el embrague del compresor del aire acondicionado SOLAMENTE con fines de prueba.

Sin embargo, si lo mantiene enchufado durante demasiado tiempo mientras intenta recargar el sistema, corre el riesgo de dañar significativamente, incluso gravemente, el compresor. Su interruptor de baja presión de CA puede dañar su compresor arrojando desechos por todo su sistema de CA. Las reparaciones pueden costarle mucho dinero. Piense dos veces antes de cambiar a un interruptor de baja presión para agregar refrigerante al aire acondicionado de su automóvil. ¡Esta no es la manera!

Los compresores de aire acondicionado no pueden comprimir líquidos.

El calor hace que el refrigerante hierva y cambie de líquido a gas. Pasa por el evaporador del salpicadero.

El gas sale del evaporador y entra al acumulador en el sistema del tubo del acelerador o directamente al compresor. También podría estar en el sistema de válvulas de expansión, según el tipo de sistema de su vehículo.

A pesar de la presencia de una batería, una pequeña cantidad de líquido llega al compresor.

Esto debe hacerse precisamente para que el refrigerante líquido pueda suministrar aceite lubricante al compresor. El problema ocurre cuando cambia el interruptor de baja presión durante más de unos segundos porque está haciendo funcionar el compresor sin aceite. Esto lo destruirá.

Si el embrague del compresor del aire acondicionado no funciona, ¿cómo agregar refrigerante?

Cuando apaga el sistema de aire acondicionado en un automóvil, la diferencia de presión entre los lados alto y bajo eventualmente se iguala.

Si el compresor no funciona, ¿cómo igualar la presión? Simple. A medida que el vehículo se calienta, el tubo del acelerador o la válvula de expansión continúan suministrando líquido al evaporador. Este líquido se condensa en un gas y entra al compresor y luego sale a través de las válvulas de lengüeta del compresor que están abiertas en ese momento.

Cuando el compresor está apagado, siempre hay un espacio entre los lados alto y bajo.

Como resultado, puede agregar refrigerante al sistema incluso si el embrague del compresor no está activado.

Solo toma mucho más tiempo. Caliente la botella de refrigerante en un recipiente con agua tibia para acelerar el proceso. Esto hará que el líquido hierva y aumente la presión. Una vez que el agua se haya enfriado, reemplácela con agua más tibia. Repita este método hasta que el manómetro de su kit de recarga indique más de 25 psi. El interruptor de baja presión debe permitir que el compresor de A/C se encienda. (1)

¿Es posible pasar por alto el interruptor de alta presión de CA?

Si es posible.

Pero primero, ¿por qué estás haciendo esto? Asegúrate de haber omitido temporalmente el problema correcto antes de solucionarlo. Después de pasar por alto el interruptor de alta presión de CA, pueden ocurrir problemas causados ​​por un motor del ventilador del condensador defectuoso que está funcionando.

Entonces, ¿cómo se pasa por alto el interruptor de alta presión del aire acondicionado? 

1. Localice el sensor de presión del aire acondicionado y desconecte los cables negativos de la batería;

2. Comience por quitar los interruptores: enchufe eléctrico del interruptor y interruptor de alta presión; 

3. Instale un interruptor nuevo y vuelva a instalar el interruptor del conector eléctrico que retiró en el segundo paso y vuelva a conectar el cable negativo de la batería; Y

4. Verifique la CA.

Echa un vistazo a algunos de nuestros artículos a continuación.

• Cómo conectar un interruptor de presión de CA de 3 cables
• Cómo comprobar el interruptor de presión de la estufa con un multímetro
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Recomendaciones

(1) líquido hirviendo - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) agua tibia: https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

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