Cómo pulir colectores de escape
Debido al grado de calor y la cantidad de exposición a la que está expuesto el colector de escape de su sistema, está sujeto a signos de desgaste. Entonces, a veces es posible que desee pulir su colector de escape para que brille como nuevo nuevamente. O tal vez compró un colector de escape del mercado de accesorios para reemplazar el de su automóvil actual y desea pulirlo antes de reemplazarlo.
Parte 1 de 1. Pulir el encabezado
Materiales requeridos
- Pulido de aluminio
- Limpiador de frenos
- paño o trapos
- Guantes de goma
- periódico o lona
- Removedor de óxido (si es necesario)
- Papel de lija (grano 800 y 1000)
- Agua jabonosa
- cepillo de dientes
Paso 1: Limpiar con agua jabonosa. Limpie con un paño y agua jabonosa para eliminar la suciedad y la mugre básicas, usando un cepillo de dientes viejo para limpiar las áreas de difícil acceso.
Si el colector de escape está oxidado, puedes aplicar una gran cantidad de limpiador con un paño y frotar de la misma manera.
Paso 2: Secar completamente. Luego seque completamente el colector de escape con un paño o trapo sin usar.
Paso 3: Coloque el periódico en su espacio de trabajo.. Extiende periódico sobre tu área de trabajo y coloca el colector de escape seco encima del periódico.
Recoja los artículos sobrantes que necesitará en un lugar cercano para que pueda llegar a ellos sin problemas, ahorrando tiempo en el proceso de pulido.
Paso 4: Rocíe y frote el limpiador de frenos. Rocíe una capa ligera a mediana de limpiador de frenos sobre unas pocas pulgadas cuadradas del colector de escape, luego frote bien con movimientos circulares.
Asegúrese de hacer esto con un trapo mientras usa guantes de látex para proteger su piel de la irritación. Repita tantas veces como sea necesario para cubrir toda la superficie del colector de escape.
Paso 5: aplique esmalte metálico al encabezado. Aplique una cantidad generosa de pulidor de metales al colector y lije a fondo con papel de lija de grano 1000.
Una vez que el pulidor de metales se acumule lo suficiente como para adherirse al papel de lija, enjuaga el papel con agua limpia y continúa.
Paso 6: Enjuague el exceso de pulidor de metales con agua corriente.. Puede ser mejor llevar el múltiple de escape afuera para facilitar la limpieza y el uso de una manguera de agua.
Paso 7: Vuelva a aplicar agua jabonosa. Lávelo nuevamente con agua jabonosa y luego enjuague nuevamente con agua corriente como lo hizo en el paso 1.
Paso 8: Encabezado seco. Deje que el colector de escape se seque por completo sobre una superficie limpia.
Paso 9: lijado en seco del colector. Lije en seco con papel de lija de grano 800 con movimientos rápidos hacia arriba y hacia abajo o hacia adelante y hacia atrás, luego lave nuevamente con agua y jabón.
Si lo desea, puede volver a limpiarlo con pulidor de metales como lo hizo en el paso 4 y enjuagar una última vez antes de dejar que se seque al aire sin tocarlo.
funciones: Para obtener los mejores resultados, después de volver a instalar el múltiple de escape pulido en el vehículo, rocíe ligeramente con limpiador de frenos. Luego límpielo con un paño limpio. Esto eliminará cualquier aceite que haya quedado accidentalmente en el colector de escape de tus dedos, lo que puede provocar la decoloración después de la exposición repetida al calor del sistema de escape.
advertencia: el pulido del colector de escape es un proceso laborioso. Espere de 4 a 10 horas para trabajar, dependiendo de la condición del encabezado.
Si bien pulir un colector de escape requiere algo de tiempo y esfuerzo, puede convertirse en un pasatiempo para un entusiasta de los automóviles. Devolver un colector descolorido y posiblemente oxidado como nuevo es fácil y relativamente económico, y puede hacer que la apariencia debajo del capó de un automóvil sea mucho más atractiva. Esto es especialmente útil para los propietarios de vehículos que tienen vehículos coleccionables o aquellos que están personalizados por su atractivo estético. Si nota algún ruido inusual o falla en el encendido del motor, comuníquese con uno de los técnicos certificados de AvtoTachki para una inspección.
