Cómo destornillar el perno de la polea del cigüeñal - instrucciones simples
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Una polea es una pieza en forma de disco que recibe energía de rotación del cigüeñal y la envía a otros componentes a través del sistema de correa. Transmite par y potencia mecánica al generador.
Una vez que haya tomado la decisión de reemplazar la correa de distribución o el sello de aceite del cigüeñal, tenga en cuenta que tendrá que quitar la polea. En este artículo hablaremos sobre la forma correcta, conveniente y sencilla de hacer esto. Por cierto, si está lejos de la tienda de repuestos para automóviles más cercana, le recomendamos que aborde con cuidado la elección de una nueva polea.
Si el propósito de su trabajo es reemplazarlo, y como sabe, en un modelo de automóvil se puede presentar una polea en dos o más variedades, entonces será muy desagradable, después de haber desmontado la unidad, descubrir que usted Necesito volver a la tienda y cambiar la pieza de repuesto.
Escuche los consejos de mecánicos automotrices experimentados y, al volver a ensamblar los componentes, apriete el nuevo perno, reemplazando el anterior.
Que problemas puedes enfrentar
Es posible que no note de inmediato el detalle del disco característico debajo del capó del automóvil. También puede ser de difícil acceso. Será difícil arreglar el eje. Desde hace mucho tiempo, las uniones de los sujetadores se "pegan" y tendrá que utilizar fluidos especiales.
Para completar todos los pasos necesarios paso a paso, necesitará las siguientes herramientas:
- llave de impacto;
- un conjunto de tiradores;
- Jack
- un juego de llaves u otras herramientas para quitar pernos;
- la presencia de un agujero de visualización.
Las principales etapas del trabajo
Como puede parecer a primera vista, el trabajo por delante no es muy difícil, lo principal es entender lo que habrá que hacer.
- El primer paso es encontrar el acceso a la polea para poder gatear con una llave o un trinquete.
- Si el perno no se desenrosca con la llave, puede intentar arrancarlo con el motor de arranque.
- Alternativamente, siempre puede utilizar dispositivos extraíbles especiales.
Ahora sobre todo esto con más detalle.
Búsqueda de polea
Obviamente, su primera acción es encontrar la ubicación de la polea del cigüeñal en el motor. Como regla general, se encuentra a su derecha, con menos frecuencia en el lado del conductor. A veces puede esconderse en la parte delantera inferior del motor.
Debe comenzar a buscarlo examinando el lugar detrás del generador. Lo más probable es que, en la parte inferior del compartimiento del motor, vea algo que se asemeja a un disco. Este será el detalle deseado.
Trabajos preparatorios para un fácil acceso a las unidades necesarias.
Debe estar preparado para el hecho de que, según el modelo de automóvil, tendrá que quitar el depósito de refrigerante, la unidad del filtro de aire, posiblemente el radiador y casi siempre la rueda.
Muy a menudo, es necesario comenzar dicho trabajo quitando la rueda derecha. También necesita conocer la ubicación de la bobina de encendido.
Cómo desenroscar el perno de la polea del cigüeñal para empezar
En los automóviles de tracción trasera de la familia Lada, la polea se fija con una tuerca (el elemento se conoce como trinquete, debido a la repisa para un motor de arranque torcido), en la tracción delantera con un perno.
Si no tiene una herramienta especial para quitar el perno en su arsenal, entonces no será fácil para usted hacer este trabajo. El eje deberá bloquearse con una llave bastante larga que se apoye en un piso duro. Los tamaños de cabeza, dependiendo de la marca de transporte, suelen variar de 14 a 38.
En algunos modelos de vehículos, esta función se puede realizar atornillando el perno en el casquillo especial. Desconecte los cables de encendido o saque el fusible de la bomba de combustible para no arrancar accidentalmente el motor. Es necesario colocar zapatos especiales, barras o cualquier otro objeto debajo de las ruedas que excluya por completo el movimiento del automóvil.
Todos los espectadores, asistentes y solo amigos son llevados a una zona segura. Nosotros mismos enviamos el pomo del cambio a la cuarta velocidad y giramos la llave de encendido a la velocidad del rayo. No funcionó la primera vez, lo intentamos de nuevo. Hasta que el cerrojo gire.
Después de un intento exitoso, buscamos el extractor y tomamos la polea. Lo desenroscamos en sentido antihorario. Si es el afortunado propietario de un automóvil Honda, existe un soporte especial de ½ pulgada para usted, que le facilitará enormemente su trabajo. Está disponible para su compra en muchos minoristas en línea.
No se recomienda realizar esta operación con la llave de encendido, en algunos autos de la familia Mazda, ya que será bastante difícil volver a ensamblar la unidad. Además, nunca permita que el eje gire en la dirección opuesta a la rotación.
Extracción de la polea mediante extractores
Con los pernos quitados, ahora puede quitar la polea del cigüeñal. Para hacer esto, retire la tapa de la caja de distribución para una total libertad de acción, como reemplazar la correa de distribución o los sellos.
Después de quitar el perno, puede bajar a la polea y no será fácil. El primer paso es quitarse el cinturón. Para hacer esto, afloje el perno de retención del generador, luego gire el tensor. El cinturón se aflojará y podrá quitárselo. Puede sentirse incómodo con el cinturón de dirección asistida. Entonces lo debilitamos también.
El toque final al trabajo es encontrar el perno que asegura la polea. Casi siempre puede encontrarlo si mira debajo del automóvil al lado de la rueda derecha. Vamos por una llave neumática, sacamos la rueda.
Una pistola de impacto será una gran herramienta para quitar un perno de polea de cigüeñal rebelde. También se ha encontrado empíricamente que una llave dinamométrica es una herramienta útil para asegurarla correctamente.
Se deben tomar todas las precauciones de seguridad antes de levantar y asegurar la parte delantera de su vehículo.
A continuación, nos espera una nueva etapa: retirar el cubo de la polea del eje. Está bien fijado con una llave. Esto requiere un conjunto de extractores económicos.
Tome el vástago, atorníllelo varias veces en la parte principal del extractor y encájelo en la parte del extremo para que presione. El siguiente paso es hacer lo mismo en el otro extremo para que presione contra el cigüeñal.
En un automóvil normal, probablemente notará 4 pequeños orificios roscados, lo cual es una ventaja, ya que puede insertar pernos en ellos. Una vez que el ensamblaje del extractor esté listo, deslícelo, retire un perno y una tuerca y atorníllelo en el orificio pequeño. Luego, atornille otro perno en el orificio del lado opuesto.
Ahora que tiene ambos orificios presionados firmemente, tome el casquillo y asegúrelo con una llave y siga girándolo hasta que se salga.
El deslizamiento puede provocar una desalineación entre el cubo central y el anillo de transmisión. Como resultado, aparecerá la oscilación de la polea del cigüeñal. Esto puede provocar un desgaste prematuro.
Nunca use un extractor de mandíbulas para quitar la polea del cigüeñal de su vehículo. El uso de esta herramienta solo romperá la junta tórica de goma tirando del borde exterior de la polea del cigüeñal. Utilice únicamente la herramienta de extracción de polea recomendada para aliviar la presión concentrada en el anillo de goma.
Qué hacer si el perno no se afloja: consejo de un experto
Para un trabajo cómodo, un residente de Norteamérica tratará todas las juntas de las piezas con spray Powerlube, un mecánico del CIS utilizará WD-40, en casos extremos, líquido de frenos.
Si eso no funciona, intente calentarlo suavemente.
Video sobre cómo quitar la polea en automóviles de varios fabricantes.
Ahora hablemos de marcas específicas y un método que puede resolver el problema de quitar una pieza.
Coche VAZ
En este video, los mecánicos lograron desenroscar el perno sin ningún problema, pero la polea en sí no se pudo quitar y hubo que perforar. Recomendamos que todos adopten este método.
Coche Ford
Aquí el experto habla sobre la dificultad con la variante de amortiguación. Llama la atención sobre el trabajo con un extractor.
Coche renault
El mecánico de automóviles comparte las complejidades de arreglar el cigüeñal. Utiliza una llave de 18 y un destornillador viejo.
Coche Honda
El registro habla de la rotación del eje en la dirección opuesta: no como la mayoría de los autos. El autor también nos muestra un dispositivo casero para trabajar.
Coche chevrolet
Aprendemos sobre la incapacidad de bloquear el eje. El operador encontró una salida usando un cinturón.
Coche mazda
Al igual que con el Chevrolet, se usa un cinturón. Para una mayor percepción por parte del espectador, la situación se simula en un banco de trabajo.
Conclusión: ahora que hemos discutido cómo quitar la polea del cigüeñal de su automóvil, esperamos que pueda hacerlo usted mismo. Con herramientas probadas, puede distinguir casi cualquier cosa.
Simplemente siga esta guía paso a paso la próxima vez que no esté satisfecho con el alto costo de reparar su automóvil en un servicio de automóviles. Ya no necesita buscar un mecánico para que haga el trabajo por usted.
2 comentario
علی
Estar a salvo
Eric Arkanian
Estos trucos de un mecánico profesional fueron realmente geniales.
Para aprenderlo hay que tener años de dura experiencia. Estas pequeñas cosas no son para todos.
Fue realmente genial, muchas gracias.