¿Cuánto dura la cremallera de dirección/caja de cambios?

Cuando giras el volante, las dos ruedas delanteras también giran en la dirección que quieras. En realidad, se necesitan muchos componentes diferentes para convertir el movimiento de rotación del volante en un movimiento de lado a lado para...

Cuando giras el volante, las dos ruedas delanteras también giran en la dirección que quieras. De hecho, se necesitan muchos componentes diferentes para convertir el movimiento de rotación del volante en un movimiento lateral de las ruedas delanteras. Su volante está conectado a la columna de dirección, que está conectada al eje intermedio, que está conectado a la cremallera de dirección/caja de cambios. La postura en sí es lo que mueve las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, lo que le permite conducir.

La cremallera de dirección/caja de cambios también es responsable de proporcionar asistencia eléctrica para que el automóvil sea más fácil de manejar. Los automóviles modernos pesan bastante y el control manual es difícil incluso en las condiciones más favorables. Su cremallera está conectada a la bomba de la dirección asistida, que empuja el fluido a través de las líneas hacia la cremallera, aumentando y amplificando el movimiento generado por el volante.

La cremallera de dirección/caja de cambios de su automóvil se usa cada vez que gira el volante. También está sujeto a mucha tensión y vibración incluso cuando no está girando (conduciendo en un tramo recto de la carretera). Eventualmente, el bastidor fallará. Sin embargo, no hay una vida útil específica. Cuanto más conduces, más rápido se desgasta. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de vehículos nunca necesitarán cambiar su cremallera de dirección asistida, o solo necesitarán reemplazarla una vez en su vida.

Dada la gran importancia de la cremallera de dirección/caja de cambios, es importante tener en cuenta algunos signos y síntomas de desgaste excesivo a los que hay que prestar atención. Estos incluyen lo siguiente:

• El volante se siente flojo o descuidado
• Nota una fuga de líquido de dirección asistida debajo del automóvil, detrás del motor
• Sonido de golpe al conducir sobre baches o al girar el volante
• El volante se siente "apagado" (necesita girar mucho)
• dirección desigual
• Se necesita mucho esfuerzo para girar el volante.

Si tiene alguno de estos problemas, es muy importante que revise la cremallera de dirección o la caja de cambios. Un mecánico profesional puede inspeccionar el sistema y reemplazar la cremallera de dirección/caja de cambios, así como cualquier otro componente defectuoso.