¿Cuánto dura la correa de dirección asistida?
Su automóvil necesita algo más que un motor y una transmisión para funcionar. El generador es necesario para suministrar electricidad mientras el motor está en marcha. El aire acondicionado es esencial para proporcionar aire fresco cuando hace calor. Necesitas fuerza...
Su automóvil necesita algo más que un motor y una transmisión para funcionar. El generador es necesario para suministrar electricidad mientras el motor está en marcha. El aire acondicionado es esencial para proporcionar aire fresco cuando hace calor. Necesita una bomba de dirección asistida para facilitar la conducción. Todos estos accesorios requieren energía, y esa energía la proporciona el cinturón (o los cinturones en algunos casos).
Hoy en día, la mayoría de los vehículos usan una sola correa, llamada correa trapezoidal acanalada. En los automóviles más antiguos, a menudo hay dos cinturones: transmisión y generador. Su correa de dirección asistida suele ser una bobina o una correa de transmisión. Sin esto, la bomba de dirección asistida no funciona y no se puede enviar líquido a través de las líneas a la cremallera de dirección.
El resultado inmediato de no tener una bomba de dirección asistida que funcione es que la dirección se vuelve mucho más difícil de girar. Si alguna vez condujo un automóvil sin dirección asistida, sabe lo difícil que puede ser conducir, especialmente a bajas velocidades.
La correa de dirección asistida de su automóvil (correa serpentina) se usa cada vez que enciende el motor. Transfiere potencia desde la polea principal del motor a todos sus accesorios (bomba de dirección asistida, alternador, etc.). Como puede imaginar, este cinturón está sujeto a un desgaste increíble y al calor. También existe la posibilidad de ser golpeado por un componente roto (que podría cortar la correa).
La mayoría de los cinturones están clasificados para entre 60,000 y 100,000 millas. Sin embargo, el suyo debe revisarse en cada intervalo de servicio (cada cambio de aceite). Esto garantiza que pueda controlar el estado de la correa y atraparla antes de que falle. Si puede reemplazarlo antes de que se rompa, evitará la perspectiva de quedarse atrapado al costado del camino esperando una grúa. Es posible que también sea necesario tensar la correa (sistemas de tensor manual) o es posible que sea necesario revisar o reparar el tensor automático.
Conocer las señales que indican que la correa de la dirección asistida está a punto de fallar te ayudará a no encontrarte en una situación difícil. Esto incluye:
- Chirrido debajo del capó después de arrancar el motor (indica un cinturón estirado)
- Grietas en el cinturón
- Cortes o raspaduras en el cinturón.
- Ranuras de correa faltantes o dañadas
- Acristalamiento en el cinturón (parece brillante)
Si sospecha que la correa de la dirección asistida está desgastada hasta el punto de necesitar ser reemplazada, no se arriesgue. Un mecánico certificado puede inspeccionar la correa de dirección asistida y reemplazarla si es necesario.
