¿Cuánto dura la válvula de control de presión de escape?
La válvula de control de presión de escape se utiliza en vehículos diésel como parte del sistema EGR (recirculación de gases de escape). El sistema EGR está diseñado para reducir la cantidad de emisiones producidas por los vehículos porque el gas que...
La válvula de control de presión de escape se utiliza en vehículos diésel como parte del sistema EGR (recirculación de gases de escape). Un sistema de recirculación de gases de escape está diseñado para reducir la cantidad de emisiones producidas por los vehículos porque el gas recirculado se quema cuando pasa por la cámara de combustión. Para que el flujo de estos gases de escape se mueva correctamente, se necesita una válvula de control de presión de escape.
Esta válvula se encuentra en la carcasa del turbo y controla los cambios en la presión de los gases de escape. Luego puede hacer los cambios necesarios en el vacío. Si esta parte no funciona correctamente, su motor comenzará a sufrir, al igual que la cantidad de gases de escape producidos por su automóvil.
La ventaja de esta válvula de control de presión de escape es que está diseñada para durar toda la vida útil de su vehículo. En este caso, cualquier cosa puede pasar y la pieza puede fallar o simplemente deteriorarse prematuramente. Si esto sucede, deberá reemplazarlo lo antes posible. Si lo deja como está, corre el riesgo de dañar gravemente el sistema EGR o incluso el turbocompresor.
Veamos algunas de las señales que podrían significar que su válvula de control de presión de escape ya no funciona y necesita ser reemplazada.
Puede comenzar a notar grandes cantidades de humo negro e incluso hollín en el tubo de escape. Esto no es normal y debe investigarse de inmediato. Esto generalmente significa que se está arrojando una cantidad inusualmente grande de combustible sin quemar por el tubo de escape, lo que obviamente no es algo bueno.
La luz Check Engine se encenderá cuando la pieza falle porque su motor ya no funcionará a niveles máximos. Este síntoma por sí solo no es suficiente para diagnosticar el automóvil usted mismo, necesitará un mecánico profesional para leer los códigos de la computadora para obtener más información.
También puede comenzar a notar una pérdida de potencia mientras conduce. Es a la vez frustrante y peligroso, y no es algo que puedas dejar como está.
La válvula de control de presión de escape es una parte importante del sistema EGR de su vehículo. Si está experimentando cualquiera de los síntomas anteriores y sospecha que su válvula de control de presión de escape necesita ser reemplazada, obtenga un diagnóstico o haga que un mecánico profesional reemplace la válvula de control de presión de escape.
