¿Cuánto dura el relé de arranque?

La mayoría de las personas están familiarizadas con los fusibles: permiten que los componentes electrónicos de su automóvil funcionen al protegerlos de las sobretensiones. Los relés son similares, pero mucho más grandes y potentes. Su vehículo tiene relés para la mayoría de los componentes principales, incluida la bomba de combustible, el compresor de A/C y el motor de arranque.

El relé de arranque se activa cada vez que enciende el encendido. El voltaje se aplica a través del relé y, si falla, se detiene allí. Con un relé muerto, el motor de arranque no funcionará y el motor no arrancará. El relé está expuesto a un voltaje muy alto cuando enciende el encendido y esto eventualmente quemará el circuito de contacto. También es posible que el circuito de alimentación del relé falle.

En términos de vida útil, el relé de arranque debería durar mucho tiempo. Muchos conductores nunca tienen que cambiar el suyo, pero no siempre es así. Los relés pueden fallar en cualquier momento, incluso en un automóvil nuevo. Dicho esto, la falla del motor de arranque es en realidad más común que un mal relé, y otros problemas pueden tener síntomas similares, incluida una batería de automóvil muerta o moribunda.

Si el relé de arranque falla, es lo mismo que si su arranque fallara en términos de lo que puede esperar: se quedará atascado donde está hasta que se reemplace el relé. Sin embargo, hay signos y síntomas que pueden alertarlo sobre una falla inminente, y estar al tanto de ellos puede ahorrarle muchas molestias. Éstas incluyen:

• El motor de arranque no se enciende en absoluto
• El motor de arranque permanece conectado (hace un ruido de chirrido)
• El motor de arranque solo funciona de forma intermitente (generalmente cuando el motor está frío)

Si está experimentando arranques intermitentes o el motor no arranca, existe una gran posibilidad de que el relé esté dañado o que algo ande mal con el motor de arranque. Haga que un mecánico diagnostique por qué su automóvil no arranca y reemplace el relé de arranque o cualquier otra cosa que sea necesaria para que pueda volver a la carretera.