¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de aceite de la transmisión?

El filtro de transmisión automática es responsable de evitar que entren contaminantes al sistema, y ​​es importante que se reemplace en el momento recomendado. El no hacerlo puede resultar en una falla grave del sistema de transmisión.

El filtro de transmisión automática no es muy popular. Muchos propietarios de automóviles lo olvidan por completo y no lo cambian hasta que es demasiado tarde.

A pesar de su baja popularidad, el filtro de transmisión automática es un elemento indispensable para el funcionamiento impecable de todo el sistema. 

¿Cuál es la función del filtro de aceite de la caja de cambios?

Como sugiere el nombre, el filtro de aceite de la transmisión es una pieza diseñada para mantener la suciedad y los desechos fuera de los engranajes y otras partes del sistema de transmisión.

El filtro de aceite de la transmisión puede evitar la entrada de sustancias nocivas, suciedad o mugre que pueden acelerar el desgaste de muchas de las piezas móviles de la transmisión. Lo más importante es no olvidarse del filtro, ya que pueden ocurrir problemas con el filtro, reduciendo su capacidad para hacer su trabajo correctamente. 

¿Cuándo debe cambiar el filtro de aceite de la transmisión de su automóvil?

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач. 

Sin embargo, el tiempo recomendado puede variar y es posible que deba reemplazar el filtro de la transmisión antes.

Señales que indican la necesidad de reemplazar el filtro de aceite de la transmisión

1.- Ruido. Si se ha desarrollado un defecto, será necesario reemplazarlo o apretar los sujetadores. Cuando los filtros se obstruyen con desechos, esto también puede ser la causa del ruido.

2.- Escapar. Si el filtro de la transmisión se instala incorrectamente o si la transmisión no funciona correctamente, esto puede provocar fugas. Hay varios sellos y empaques instalados en la transmisión. Del mismo modo, si se desplazan o desplazan, también puede ocurrir una fuga. 

3.- Contaminación. Si el filtro no está haciendo su trabajo correctamente, el fluido de la transmisión llegará rápidamente al punto en que se ensucia demasiado para hacer su trabajo de manera efectiva. Cuando la contaminación alcanza cierto nivel, puede quemarse y requerir reparación de la transmisión. 

4.- Imposibilidad de cambiar de marcha. Si encuentra que no puede cambiar de marcha fácilmente o no funciona en absoluto, puede haber un problema con el filtro de transmisión. Del mismo modo, si los engranajes rechinan sin motivo o el automóvil se sacude al cambiar de marcha, el problema podría deberse a un filtro de transmisión defectuoso.

5.- El olor a quemado o humo. Cuando el filtro está obstruido con las partículas para las que está diseñado, puede causar un olor a quemado. 

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