¿Con qué frecuencia se debe enjuagar mi líquido de frenos?
El freno se utiliza para reducir la velocidad del vehículo hasta que se detenga por completo. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la fuerza se transfiere del vehículo a las pinzas y pastillas de freno a través del líquido. El fluido ingresa a los cilindros de trabajo en cada rueda...
El freno se utiliza para reducir la velocidad del vehículo hasta que se detenga por completo. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la fuerza se transfiere del vehículo a las pinzas y pastillas de freno a través del líquido. El fluido entra y llena los cilindros esclavos en cada rueda, forzando a los pistones a extenderse para aplicar los frenos. Los frenos transmiten fuerza a los neumáticos a través de la fricción. Los automóviles modernos tienen un sistema de frenos hidráulicos en las cuatro ruedas. Hay dos tipos de frenos; frenos de disco o de tambor.
¿Qué es el líquido de frenos?
El líquido de frenos es un tipo de líquido hidráulico que se utiliza en los frenos y embragues hidráulicos de los automóviles. Se utiliza para convertir la fuerza aplicada por el conductor al pedal del freno en presión aplicada al sistema de frenos y para aumentar la fuerza de frenado. El líquido de frenos es eficiente y funciona porque los líquidos son prácticamente incompresibles. Además, el líquido de frenos lubrica todas las piezas desmontables y evita la corrosión, lo que permite que los sistemas de frenos duren más.
¿Con qué frecuencia debe enjuagar el líquido de frenos?
El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años para evitar fallas en los frenos y mantener el punto de ebullición en un nivel seguro. El enjuague y el reabastecimiento de combustible periódicos son necesarios para el mantenimiento del vehículo.
El líquido de frenos debe enjuagarse porque el sistema de frenos no es indestructible. La goma de las válvulas de los componentes del freno se desgasta con el tiempo. Estos depósitos terminan en el líquido de frenos, o el propio líquido envejece y se desgasta. La humedad puede entrar en el sistema de frenos, lo que puede provocar oxidación. Eventualmente, el óxido se desprende y llega al líquido de frenos. Estos copos o depósitos pueden hacer que el líquido de frenos se vea marrón, espumoso y turbio. Si no se enjuaga, hará que el sistema de frenado se vuelva ineficaz y reduzca la potencia de frenado.
