Cómo lidiar rápidamente con los efectos de la lluvia helada
En el centro de Rusia, ha llegado la temporada de "lluvias heladas", un momento en que la probabilidad de encontrar un automóvil por la mañana, completamente cubierto con vetas de nieve congelada, es especialmente alta. ¿Cómo lidiar con tal molestia?
Habiendo encontrado un buen día su automóvil cubierto de hielo, lo principal es no resolver el problema por la fuerza. El resultado de un "asalto frontal" en el interior puede ser sellos de puertas arrancados y, en manos especialmente "expertas", manijas de puertas rotas. Debe recordarse que lo principal para nosotros es ingresar al salón y encender el automóvil. Y para ello, en principio, cualquier puerta de coche es apta, no solo la del conductor. Por lo tanto, para empezar, estimamos la escala del desastre en cada puerta y comenzamos la “tormenta” de aquella donde hay menos hielo. Primero, con la palma abierta, golpeamos con fuerza toda la puerta alrededor del perímetro. Así, estamos tratando de romper el hielo en la zona de la puerta y aplastar sus cristales, que tienen pegados los sellos de goma.
Sin embargo, a menudo tal golpe no es suficiente, especialmente cuando la nieve húmeda también se congela en el espacio entre la puerta y el cuerpo. Además, es físicamente imposible abrir la puerta incluso con los sellos de goma liberados. En este caso, tendrá que armarse con un objeto de plástico duro, plano y angosto, para dividir suavemente y sacar el hielo de los huecos. En este caso, no utilice herramientas de metal para no rayar la pintura. Si no es posible abrir la puerta seleccionada, se deben realizar manipulaciones similares con el resto de las puertas. Al final, uno de ellos definitivamente te dejará entrar a la cabina. Nos dirigimos al asiento del conductor y arrancamos el auto. El calentamiento de alta calidad conducirá a la fusión del agua sobre toda la superficie del cuerpo.
Es necesario detenerse por separado en los automóviles sedán. Aunque rara vez, pero a veces la tapa del maletero se congela. Si todo está en orden con sus sellos y el agua no ha penetrado entre ellos, las consecuencias de la lluvia helada simplemente se eliminan. Las manipulaciones en este caso se reducen a picar hielo alrededor del perímetro de la tapa, lo que se puede hacer incluso con el mango de plástico de un cepillo para nieve. Entonces el maletero suele abrirse. Peor aún, si el hielo ha bloqueado la cerradura, o si el pasador de plástico del mecanismo de apertura remota de la tapa ha perdido su movilidad.
Puede rociar un descongelador en la cerradura y lo más probable es que funcione. Pero si el bloqueador de "dedos" de plástico está congelado, deberá plegar los respaldos de los asientos traseros. Gracias a esto, el aire caliente de la "estufa" también ingresará al maletero. O pasar unas horas por el cálido parking del centro comercial más cercano para que se descongele el mecanismo.
Sucede que incluso las pastillas de freno se congelan después de una lluvia helada. La fuerza física no ayudará aquí: puede dañar la llanta, los componentes del sistema de frenos y la suspensión. Tendremos que usar una forma diferente de energía: térmica. Una tetera con agua hirviendo nos ayudará. Vertimos agua caliente sobre la rueda problemática y comenzamos rápidamente, para no tener tiempo de congelarnos nuevamente. Es útil allí mismo, en la medida en que las condiciones de la carretera lo permitan, frenar enérgicamente varias veces: las pastillas calentadas por la fricción secarán todo el conjunto.
