Calidad de los recambios y seguridad al viajar en camper
Caravana

Calidad de los recambios y seguridad al viajar en camper

Para evitar que un viaje de fin de semana o unas vacaciones terminen repentinamente a mitad de camino, es necesaria una inspección exhaustiva del coche, especialmente si lleva mucho tiempo sin utilizarse. Se debe prestar especial atención a los elementos que garantizan un movimiento seguro, como los frenos.

Muchos propietarios de autocaravanas ya lo han hecho o pronto despertarán su vehículo y lo prepararán para nuevas aventuras. Parte del trabajo lo puede hacer usted mismo, mientras que parte es mejor dejarlo en manos de un especialista.

En particular, el taller deberá comprobar elementos relacionados con la seguridad en la conducción, como neumáticos, suspensiones y frenos. Tanto en las furgonetas camper de fábrica como en las autocaravanas basadas en autobuses o furgonetas, estas piezas están sometidas a cargas elevadas. Los compromisos en calidad y condición técnica pueden tener consecuencias desastrosas. Además, estas máquinas suelen estar cargadas y cargadas al máximo (a veces incluso excesivamente), lo que, combinado con un centro de gravedad alto, lleva rápidamente el chasis y los componentes que trabajan con él al límite de sus capacidades.

Frenos para aplicaciones especiales

Durante la preparación para la temporada se debe prestar especial atención al correcto funcionamiento de los componentes del sistema de frenos, ya que desempeñan un papel especialmente importante a la hora de garantizar la seguridad del vehículo. En caso de emergencia, los discos y pastillas deben frenar todo el peso del vehículo en unos segundos para detener la caravana. Se trata de una carga increíblemente alta para un material de fricción con una superficie de varios centímetros cuadrados.

La marca Textar de TMD Friction recomienda que los propietarios de caravanas limpien y conserven sus frenos antes de que el vehículo esté estacionado durante largos períodos de tiempo.

– Para evitar daños mientras está estacionado, es importante limpiar los frenos antes de planificar una pausa prolongada en la conducción. Especialmente si el coche se utilizó en invierno y se podría acumular sal en la carretera. De lo contrario, al cabo de unos días puede aparecer una oxidación importante en los discos de freno, lo que impedirá una frenada cómoda y eficaz. Si se utilizan discos y pastillas corroídos, el forro de fricción puede desprenderse de la pastilla, explica Norbert Janiszewski, especialista en soporte técnico de ventas de la filial alemana de TMD Friction, que también es un ávido propietario de autocaravanas.

Y añade inmediatamente que si es necesario sustituir los discos y pastillas de freno, conviene utilizar únicamente piezas de alta calidad y de marcas fiables. Esto se debe a que los campistas equilibran o incluso superan el peso bruto nominal del vehículo. Esto, a su vez, requiere un cierto margen de seguridad.

Comprobaciones sistemáticas

Textar también recomienda utilizar el freno motor en descenso para evitar sobrecalentar los frenos y, en el peor de los casos, provocar una pérdida total de potencia de frenada. Los propietarios de vehículos recreativos también deben verificar el estado de su líquido de frenos y cambiarlo periódicamente, lo que ayudará a prevenir fallas en los frenos causadas, por ejemplo, por burbujas de aire en las líneas de freno.

Piezas de alta calidad para un viaje seguro

La gama de Textar incluye discos y pastillas de freno para muchos vehículos populares que a menudo se utilizan como base para vehículos de camping, incluidos, por ejemplo, vehículos Fiat, VW, Ford y MAN. Los conocimientos adquiridos como proveedor de primer equipo para muchos fabricantes de automóviles de renombre también repercuten positivamente en la calidad de las piezas de repuesto que ofrece la marca. Esto se debe a que TMD Friction, la empresa propietaria de Textar, invierte mucho tiempo y dinero en investigación y desarrollo, desde el desarrollo de la mezcla adecuada hasta pruebas exhaustivas en banco y en carretera.

El resultado de más de 100 años de experiencia de la empresa en la búsqueda de soluciones fiables y seguras para los sistemas de frenos son, entre otras cosas: mezclas patentadas que contienen hasta 43 materias primas, lo que permite la producción de pastillas de freno adaptadas exactamente al vehículo específico y a su sistema de frenado. En el proceso de producción se utilizan materiales respetuosos con el medio ambiente que no contienen metales pesados ​​ni amianto. Textar también ofrece discos de freno que garantizan el rendimiento de frenado en una amplia gama de condiciones de funcionamiento, se caracterizan por una alta durabilidad a pesar de cargas pesadas, reducen el ruido y proporcionan una sensación estable del pedal del freno sin tirones al frenar, lo que contribuye significativamente a la seguridad en la conducción.

Amplia oferta Textar

Las piezas de freno de calidad de Textar están disponibles no sólo para los modelos más populares como Fiat Ducato III (Typ 250), Peugeot Boxer, Citroen Jumper o Ford Transit, sino también para autocaravanas menos comunes o más grandes que pesen más de 7,5 toneladas. , e incluso construido sobre el chasis de un camión. Textar también apoya los cambios hacia la movilidad sostenible y su oferta cubre ya el 99 por ciento de los vehículos eléctricos e híbridos disponibles en Europa, incluidas las autocaravanas eléctricas.

Para evitar exponerse a riesgos innecesarios al viajar en un vehículo muy cargado, conviene planificar con antelación la visita a un taller de reparación de automóviles de confianza. Especialmente en el caso de piezas relacionadas con la seguridad, como los frenos, es necesaria una inspección por parte de un especialista, ya que sólo un mantenimiento y reparación profesionales con piezas de repuesto de calidad pueden garantizar un funcionamiento cómodo, sin problemas y sin riesgos de la caravana.

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