De qué están hechos los parachoques de los automóviles: cómo determinar el material usted mismo
Reparación de automóviles

De qué están hechos los parachoques de los automóviles: cómo determinar el material usted mismo

Con relativa poca frecuencia, los materiales termoendurecibles se utilizan como plástico para el parachoques de un automóvil. No se pueden estirar ni disolver. De estos, se fabrican principalmente consumibles, ubicados en el compartimiento del motor al lado del motor.

Cuando las partes del cuerpo que se reparan solas se dañan como resultado de accidentes o de la operación prolongada de los vehículos, la pregunta se vuelve relevante para los propietarios: de qué plástico están hechos los parachoques de los automóviles. Esto será necesario durante las operaciones de reparación, restaurando partes del cuerpo con sus propias manos.

Los materiales con los que se fabrican los parachoques de los coches.

Los modelos de automóviles modernos están equipados con parachoques de plástico baratos. Dichos kits de carrocería no se oxidan, absorben los golpes de manera más efectiva.

De qué están hechos los parachoques de los automóviles: cómo determinar el material usted mismo

Parachoques de plástico duradero

Los fabricantes de máquinas utilizan plásticos termoestables y termoestables.

Los primeros difieren en que bajo la influencia de altas temperaturas comienzan a derretirse. Estos últimos no están sujetos a esto, es decir, no cambian su estado por calentamiento.

Un material más adecuado con el que se fabrican los parachoques de los automóviles es el termoplástico, que se derrite fácilmente, lo que permite al conductor reparar el kit de carrocería si hay signos de daño o desgaste natural. Las áreas tratadas se endurecen nuevamente después del enfriamiento.

Con relativa poca frecuencia, los materiales termoendurecibles se utilizan como plástico para el parachoques de un automóvil. No se pueden estirar ni disolver. De estos, se fabrican principalmente consumibles, ubicados en el compartimiento del motor al lado del motor.

A veces, el material del parachoques de un automóvil es una mezcla de plásticos. Combinando diferentes tipos de plásticos, se obtiene una nueva sustancia compuesta mucho más fuerte y tenaz, a partir de la cual se fabrican los parachoques de los automóviles. Para actualizar la apariencia del vehículo, los automovilistas a menudo ajustan los kits de carrocería: tanto en la parte delantera como en la trasera. La habilidad principal para cambiar la apariencia del automóvil es la producción independiente de un parachoques de plástico para un automóvil. Esto se puede hacer usando materiales populares.

policarbonato

El policarbonato es una sustancia que no tiene análogos entre los termoplásticos conocidos. El material no se ve afectado por las condiciones climáticas. Su propiedad principal es la alta resistencia a las heladas. Otras cualidades:

  • fuerza;
  • flexibilidad
  • ligereza;
  • resistente al fuego;
  • durabilidad
De qué están hechos los parachoques de los automóviles: cómo determinar el material usted mismo

Parachoques de policarbonato

El policarbonato tiene altas propiedades de aislamiento térmico, mientras que la temperatura máxima de funcionamiento es de -40 a 120 grados centígrados.

fibra de vidrio

La fibra de vidrio se refiere a los materiales compuestos. Es fácil de procesar, resistente a temperaturas extremas. Es fibra de vidrio impregnada de resina. Tiene una gran rigidez, lo que afecta la facilidad de instalación y la durabilidad en la operación: golpear un bordillo o tocar ligeramente la cerca destruye una parte frágil del kit de carrocería. Al mismo tiempo, se debe aplicar para la reparación una tecnología adecuada para este compuesto en particular. En algunos casos, la pieza debe estar pegada, en otros, debe estar soldada.

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Parachoques de fibra de vidrio

Un elemento de carrocería de fibra de vidrio dañado se puede reparar de la siguiente manera:

  • limpiar y enjuagar la superficie;
  • procese los bordes de las grietas con la eliminación de hilos sobresalientes del material con un molinillo;
  • acople los elementos y fíjelos con pegamento;
  • aplique resina de poliéster a la grieta;
  • coloque la fibra de vidrio impregnada con pegamento en el descanso;
  • después de enfriar, moler;
  • masilla el área tratada, desengrasar, imprimar en un par de capas;
  • pintar sobre.

Después de la reparación, se recomienda no lavar el automóvil a alta presión durante un par de semanas.

polipropileno

Este tipo de plástico, denominado "PP", es el plástico más común para la fabricación de parachoques de automóviles: tiene una alta resistencia al desgaste, resistencia y es el más adecuado para la producción de nuevos kits de carrocería para automóviles.

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Parachoques de polipropileno

Los productos fabricados con este material elástico absorben los impactos: las piernas de las personas se dañarán mínimamente al recibir un golpe. El plástico tiene poca adherencia a otros materiales.

Cómo determinar de qué está hecho el parachoques del automóvil

Para reparar adecuadamente un kit de carrocería dañado, debe saber con qué tipo de material de parachoques debe lidiar. Para hacer esto, busque la designación de la letra en la parte posterior de la pieza de plástico.

Las letras latinas en forma abreviada indican el nombre del material, así como la presencia de mezclas y aditivos. Se pueden señalar propiedades específicas, por ejemplo, HD-alta densidad. Las mezclas se indican con un signo "+" delante del tipo de plástico.

Puede haber o no un código en el producto. En tales casos, realice la siguiente prueba para identificar el plástico.

Ver también: Cómo eliminar hongos del cuerpo de un automóvil VAZ 2108-2115 con sus propias manos

Corta una tira estrecha de un lugar discreto. Límpielo de pintura, suciedad. Coloque el plástico "desnudo" resultante en un recipiente con agua. Si el fragmento cortado no llega al fondo, entonces tiene un termoplástico (PE, PP, + EPDM), la sustancia con la que se fabrican la mayoría de los kits de carrocería. Estos plásticos flotarán en la superficie del agua ya que su densidad suele ser inferior a uno. Los materiales con otras características se hunden en el agua.

Otra forma de determinar la pertenencia a un tipo particular de plástico es una prueba de fuego. Evalúe el tamaño de la llama, el color y el tipo de humo. Entonces, el polipropileno se quema con una llama azul y el humo tiene un olor fuerte y dulce. El cloruro de polivinilo tiene una llama humeante; cuando se quema, se forma una sustancia negra parecida al carbón. La prueba no da resultados precisos debido a que el material consta de varios aditivos.

El proceso de fabricación de parachoques de automóviles Lada.

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