GMC Acadia va a Australia como Holden

El gigante automotriz de EE. UU. se mueve hacia abajo: conozca a Holden Acadia.

Holden lanzará, literalmente, su mayor asalto al mercado de los SUV familiares cuando el gigante de la industria automotriz estadounidense haga su primer viaje a Down Under.

El nuevo GMC Acadia, un SUV grande de siete asientos fabricado en América del Norte, llega a Australia para llenar el vacío dejado por la partida de su archirrival Ford Territory y cerrar la brecha con los SUV de lujo que siguen publicándose. récord de ventas.

En una reunión de alto secreto en el Rod Laver Arena de Melbourne, Holden le dijo a su red nacional de distribuidores que el GMC Acadia llegaría a Australia casi al mismo tiempo que la fábrica de Holden queda en silencio a fines de 2017.

Es uno de los 24 nuevos modelos de importación que llenarán las salas de exposición de Holden para 2020.

Una insignia de Holden reemplazará el logotipo de GMC en la gran parrilla cromada, pero lo más probable es que el modelo se llame American Acadia.

A los distribuidores se les dijo que estaría por encima del Captiva en una alineación que ya estaba atrasada para ser reemplazada.

El Acadia estará disponible con la última tecnología, incluida la detección de peatones con frenado automático de emergencia, cámaras de ojo de pájaro de 360 grados, asistencia para mantenerse en el carril, LED de luces altas inteligentes y advertencia de colisión frontal.

En lo que probablemente sea otro golpe para la competencia, se espera que el Acadia esté disponible con una selección de motores de gasolina de cuatro cilindros y V6, así como un motor diésel para los mercados fuera de los EE. UU.

A los concesionarios de Holden se les dijo que el Acadia es el primero de muchos vehículos anteriormente exclusivos de EE. UU. Diseñados para el mercado global después de que General Motors salió de la bancarrota y pagó su deuda de rescate al gobierno de EE. UU.

El precio aún no se ha anunciado y Holden se negó a comentar sobre los modelos futuros cuando se le preguntó sobre el Acadia esta semana, pero se les dijo a los distribuidores que estará por encima del Captiva en una línea que ya está atrasada para un reemplazo.

Esto significa que el precio inicial probable del Holden Acadia será de alrededor de $ 45,000, y las versiones de lujo costarán $ 60,000.

El Holden Acadia se unirá a los SUV de siete plazas Toyota Kluger y Nissan Pathfinder, que también se fabrican en los EE. UU., y se beneficiarán de un acuerdo de libre comercio con América del Norte.

Ford aún tiene que anunciar un reemplazo para el SUV Territory construido localmente, que se suspendió junto con el Falcon en octubre de 2016.

Sin embargo, a diferencia de Toyota y Nissan, que funcionan solo con gasolina, se espera que Holden Acadia tenga una variante con motor diésel, que representa más del 50% de las ventas en el segmento superior del mercado de SUV.

La última generación de Acadia, un modelo completamente nuevo basado en los nuevos desarrollos globales de GM, se presentó en el Auto Show de Detroit de este año y debería llegar a las salas de exhibición de EE. UU. en la segunda mitad de este año. Se espera que los modelos RHD entren en producción en 12 meses.

Mientras tanto, Ford aún tiene que anunciar un reemplazo para el SUV Territory construido localmente, que se suspendió junto con el Falcon en octubre de 2016.

El jefe de Ford Australia, Graham Wickman, dijo que el sucesor del Territorio se anunciaría a finales de este año.

La futura composición de Holden: lo que se sabe por el momento

– Estiramiento facial conjunto Holden Colorado: para agosto de 2016

– Renovación de Holden Colorado7: para agosto de 2016

– Llegada de Holden Astra y fin de la producción local de Cruze: finales de 2016

- Renovación del SUV Holden Trax: principios de 2017

- Holden Commodore (Opel) de Alemania: hasta finales de 2017

– SUV GMC Acadia de siete asientos ($45,000 a $60,000): esperado para fines de 2017.

- Chevrolet Corvette de próxima generación: Para 2020

lo que no funcionará

– Camioneta Chevrolet Silverado: Si bien el principal competidor de camionetas Ram recientemente lanzado tiene una lista de clientes australianos luego del nombramiento de un nuevo distribuidor afiliado a Holden Special Vehicles, es poco probable que GM convierta la camioneta Silverado para volante a la derecha.

– Furgoneta Opel: Hay una versión de la furgoneta Renault Trafic de General Motors en Europa (vendida como Opel en Europa y como Vauxhall en el Reino Unido), pero Holden la ha descartado por ahora porque quiere centrarse en el mercado de turismos. que el mercado de furgonetas.