¿Dónde se encuentra el sensor de O2?
Sensores de oxígeno Los sensores de oxígeno siempre estarán ubicados en el sistema de escape. Su función es determinar cuánto oxígeno queda en los gases de escape que salen del motor y comunicar esta información al motor del coche...
Sensores de oxígeno Los sensores de oxígeno siempre estarán ubicados en el sistema de escape. Su función es determinar cuánto oxígeno queda en los gases de escape que salen del motor e informar esta información a la computadora de gestión del motor del automóvil.
Luego, esta información se usa para suministrar combustible al motor con precisión en diversas condiciones de conducción. La computadora principal de su vehículo, el módulo de control del tren motriz, monitorea el funcionamiento de los sensores de O2. Si se detecta un problema, se encenderá la luz Check Engine y se almacenará un DTC en la memoria del PCM para ayudar al técnico en el proceso de diagnóstico.
Un par de consejos útiles para ayudarlo a encontrar sus sensores de O2:
- Los vehículos fabricados después de 1996 tendrán al menos dos sensores de oxígeno.
- Los motores de 4 cilindros tendrán dos sensores de oxígeno
- Los motores V-6 y V-8 suelen tener 3 o 4 sensores de oxígeno.
- Los sensores tendrán de 1 a 4 cables en ellos
- Los sensores delanteros estarán ubicados debajo del capó, en el escape, muy cerca del motor.
- Los traseros estarán ubicados debajo del automóvil, justo después del convertidor catalítico.
Los sensores ubicados cerca del motor a veces se denominan "precatalizadores" porque están ubicados antes del convertidor catalítico. Este sensor de O2 proporciona información sobre el contenido de oxígeno de los gases de escape antes de que sean procesados por el convertidor catalítico. El sensor de O2 ubicado después del convertidor catalítico se denomina "después del convertidor catalítico" y proporciona datos sobre el contenido de oxígeno después de que el convertidor catalítico haya tratado los gases de escape.
Al reemplazar los sensores de O2 que han sido diagnosticados como defectuosos, se recomienda comprar sensores de equipo original. Están diseñados y calibrados para funcionar con la computadora de su automóvil. Si tiene un motor V6 o V8, para obtener mejores resultados, reemplace los sensores en ambos lados al mismo tiempo.
