Ford está retirando del mercado unas 184,698 camionetas F.
El retiro del mercado de la Ford F-150 involucrará a los concesionarios, las reparaciones y los ajustes necesarios serán completamente gratuitos y los propietarios serán notificados a partir del 31 de enero de 2022.
El fabricante de automóviles estadounidense Ford está retirando del mercado alrededor de 184,698 camionetas F-150 2021 debido a un posible defecto que podría provocar una falla en el eje de transmisión.
El problema con las camionetas retiradas del mercado es la acumulación de calor debajo de la carrocería, que puede tocar el eje de transmisión de aluminio, dañar el eje de transmisión y eventualmente causar que falle.
Los daños en el eje de la hélice pueden provocar la pérdida de potencia de transmisión o la pérdida de control del vehículo al entrar en contacto con el suelo. Además, puede provocar un movimiento involuntario cuando el vehículo está estacionado sin el freno de mano aplicado.
Las F-150 afectadas incluyen modelos Crew Cab con tracción en las cuatro ruedas con una distancia entre ejes de 145" y solo aquellos integrados con el grupo de equipo 302A y superior. Los F-150 menos equipados no están equipados con aisladores dañados.
Ford recomienda que los propietarios de estas camionetas busquen un aislador debajo de la carrocería suelto o colgando y lo quiten o lo coloquen de modo que no golpee el eje. Otro posible signo es un ruido de golpes, chasquidos o chirridos provenientes del vehículo.
Hasta ahora, Ford ha encontrado 27 ejes de transmisión rotos en F-150 2021-2022 que sufren este problema.
Los distribuidores inspeccionarán y repararán el eje de transmisión para resolver el problema. También harán los ajustes necesarios para colocar correctamente los aisladores de bajos. Ambas reparaciones serán gratuitas y los propietarios serán notificados por correo a partir del 31 de enero de 2022.
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