Ford dejará de vender V150 Power Stroke F-6 en EE. UU.
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Ford dejará de vender V150 Power Stroke F-6 en EE. UU.

Los días de la Ford F-150 diesel V6 PowerStroke están contados, ya que se eliminará gradualmente a medida que otros modelos con motores de mejor rendimiento y más enfoque ambiental pueden incluso superar la potencia y los caballos de fuerza que ofrece esta camioneta.

En todas las versiones de la Ford F-150, la automotriz ofrece un nivel de equipamiento, Está equipado con un motor diésel Power Stroke V6 de 3.0 litros.

Ahora la marca ha confirmado que los días la versión de la F-150 con el actual motor diésel Power Stroke de 3.0 litros está literalmente numerada en EE. UU., con pedidos abiertos hasta este viernes 16 de julio, antes de que sea probable que se elimine de forma permanente.

Entonces, si estás pensando en comprar uno de estos camiones, Tienen hasta el 16 de julio.

El sitio web de Ford Authority informó por primera vez que "el Ford 3.0L Power Stroke V6 se eliminará de la línea F-150 en un futuro cercano", lo que luego fue confirmado con más detalle por The Drive directamente de Ford.

Por otro lado, Ford explicó Unidad de manejo por correo electrónico que puede solicitar el nuevo F-150 Power Stroke Diesel de 14.ª generación antes del viernes 16 de julio. Si lo hace, tendrá un pájaro bastante raro en su camino de entrada en el momento de la entrega.

Como señala The Drive, y como probablemente explicaría cualquier vendedor de Ford, las otras opciones de motor coincidían con los supuestos beneficios de las exclusivas aplicaciones Power Stroke de 250 caballos de fuerza y ​​440 lb-pie de torsión. Misteriosamente, Ford no desglosa las cifras de ventas de camionetas en EE. UU. por modelo, por lo que no está claro de inmediato cuántos motores diésel de 3.0 litros ha vendido Ford.

Por ejemplo, la nueva camioneta híbrida PowerBoost de 3.5 litros, que ofrece una mejor economía de combustible en comparación con el motor diésel Power Stroke anterior, o la versión no híbrida de ese motor de 3.5 litros, que ofrece una torsión casi idéntica de 500 lb-pie. esfuerzo de torsión. 

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