F1 2014 - Cuáles son los cambios en las reglas - Fórmula 1
Il regulación de Mundo F1 2014 - completamente revolucionado en comparación con el año pasado - presentará muchas novedades que deberían aumentar el espectáculo y la imprevisibilidad bajo el signo de la innovación tecnológica. A continuación encontrará quince de los cambios más significativos.
1) 26 años después motores turbo: será un 1.6 V6, que tendrá que recorrer al menos 4.000 kilómetros en lugar de 2.000.
2) KERS (de este año llamado ERS-K) será más avanzado: el sistema de recuperación de energía (ERS) recogerá el calor disipado por el turbocompresor en los gases de escape y lo convertirá en electricidad, que se alimentará a la transmisión mediante un grupo generador de motor cinético. Entonces este será uno poder adicional 163 CV en 33 segundos por vuelta: un claro paso adelante de 82 CV. (válido solo seis segundos) 2013.
3) Pilotos будет иметь numero reparado que mantendrán a lo largo de su carrera en F1 y que deben ser visibles en el morro del vehículo y en el casco.
4) Para aumentar el espectáculo, la última carrera. Mundo F1 2014 – GP en Abu Dhabi (programado para Ноябрь 23 2014) otorgará puntos dobles.
5) Durante la carrera, no se utilizarán más de 100 kg de combustible.
6) licencia de conducir con puntos para los conductores: cuando un corredor supera los 12 años de edad dentro de los 12 meses, será excluido del próximo Gran Premio.
7) Motori Cinco en lugar de ocho estarán disponibles para cada ciclista durante la temporada. Aquellos que superen este límite comenzarán desde el pit lane cada vez. En el caso de que se cambien los nodos de motor individuales, se proporcionarán diez puntos de penalización en la parrilla.
8) Los alguaciles pueden imponer sanciones de cinco segundos por infracciones menores.
9) velocidad máxima en el pit lane estará limitado a 80 km / h (en lugar de 100).
10) Durante pruebas gratis los viernes (que durará media hora más) cada equipo podrá competir con un máximo de cuatro corredores. Sin embargo, siempre debe haber dos jugadores individuales en cada equipo.
11) Habrá cuatro pruebas adicionales durante la temporada: las fechas y los esquemas aún no se han determinado.
12) Informes velocidad se registrarán para toda la temporada y deberán ser comunicados antes del inicio de la temporada. Se pueden cambiar, pero solo imponiendo sanciones en la red.
13) Se instalará un nuevo trofeo y se entregará al corredor que gane más. polo.
14) Por razones de seguridad, las narices estarán más bajas (no más de 18,5 cm del suelo).
15) El tubo de escape central será simple y debe estar inclinado hacia arriba para evitar que se utilice con fines aerodinámicos. No debe haber ningún cuerpo detrás del tubo de escape.
