Este vehículo Génesis es capaz de alimentar electrodomésticos.
El nuevo Genesis Electrified G80 es el primer modelo Genesis totalmente eléctrico como una marca independiente de Hyundai, introducido en el mercado de vehículos eléctricos como un sedán de lujo y altamente exclusivo, además de excelentes características.
El primer Genesis totalmente eléctrico está aquí y se llama Electrified G80, sí, ese es su nombre oficial. Aparte de la rejilla bloqueada que incluye el puerto de carga, parece un G80 normal por dentro y por fuera y tiene un alcance de 265 millas según el fabricante.
Lo que es notable, sin embargo, es que este vehículo está equipado con carga de vehículos (V2L), lo que lo convierte en un generador móvil de 3.6 kW que puede alimentar electrodomésticos como secadores de pelo, consolas de juegos y tal vez incluso cargar otro automóvil. eléctrico. Vale la pena señalar que 3.6 kW es bastante electricidad, considerando todas las cosas.
La carrocería tiene un color exclusivo de la variante eléctrica. Es un tono de Matira Blue, sin embargo, el detalle más importante a tener en cuenta es el panel solar montado en el techo, que según la propia marca ayuda a mejorar la eficiencia energética.
En el interior del nuevo Electrified G80 reina un ambiente de lujo y exclusividad. El ambiente es cálido y acogedor. Se utilizan materiales naturales y reciclados. La madera ecológica y el tejido fabricado a partir de botellas de PET recicladas son algunos ejemplos de ello.
¿Cómo se compara con otros autos?
En comparación, el generador Pro Power Onboard estándar solo tiene una potencia nominal de 2.4 kW, lo que, según Blue Oval, es suficiente para alimentar las herramientas y sierras necesarias para construir una plataforma de madera, o altavoces, una máquina de palomitas de maíz y un proyector necesario. 85 horas para reproducir una película sobre conducir en el vecindario, comenzando con un tanque lleno de gasolina. También puede ser una cocina móvil bastante buena.
Queda por ver cuánto durará la noche de cine eléctrico con el G80 o el puesto de tacos emergente, pero es sorprendente que Genesis haya decidido incluir esto en su primer automóvil eléctrico de todos modos, especialmente considerando que Tesla todavía anula las garantías si los propietarios usan sus vehículos. una fuente estacionaria de energía".
Este debería ser el estándar para todos los autos eléctricos en el futuro, y no podemos pensar en ninguna buena razón práctica por la que no debería o no, aparte de, ya sabes, el costo.
Es fácil imaginar casos de uso típicos para un generador a bordo en algo como el F-150 que se encuentra regularmente en sitios de construcción y similares, pero no estoy seguro de qué haría el conductor promedio de Genesis Electrified G80 con su generador a bordo. en vatios .
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