Estos récords de Indy 500 te pondrán en quinta marcha
contenido
- Tasa de ganancias promedio más rápida
- Tasa de ganancias promedio más baja
- Vuelta más rápida en la carrera.
- Más victorias en su carrera: piloto
- Victorias profesionales - Equipo/Propietario
- Más victorias consecutivas - piloto
- Ganador más joven
- ganador más antiguo
- Puntaje más alto entre mujeres conductoras
- Mayor margen de victoria
- Mínimo margen de victoria
- La mayoría de las vueltas de carrera
- Vueltas Led Dual Record
- Más vueltas conducidas por un conductor novato
- La mayoría de las carreras terminaron sin ganar
- Más victorias desde la pole position
- La mayoría de las carreras en Indy 500 comienza
- Menor número de autos en la línea de meta
- Posición inicial más baja del ganador
- Menos paradas en boxes
Veintinueve es la carrera número 103 de The Greatest Spectacle in Racing. Treinta y seis autos se alinearán para comenzar en el icónico Brickyard de Indianápolis en la carrera automovilística más famosa y prestigiosa de Estados Unidos. Todos los ciclistas competirán por la victoria y la oportunidad de beber leche en el círculo de ganadores, pero solo uno ganará. A lo largo de su historia, la Indy 500 ha visto a algunos de los mejores pilotos y equipos del mundo competir por el Trofeo Borg-Warner durante más de 200 vueltas reñidas. Aquí están los mejores récords para ayudarte a prepararte para la carrera de este año.
¡No vas a creer la edad que tenía el ganador más joven!
Tasa de ganancias promedio más rápida
Vamos a empezar con un récord que resume la velocidad de la Indy 500…. En 2013, Tony Kanaan, compitiendo con el equipo KV Racing Technologies, ganó la carrera con la velocidad promedio más alta jamás registrada.
De camino a la bandera a cuadros delante de Ryan Hunter-Reay, Kanaan promedió 187.433 mph en 199 vueltas. es bastante rápido ¡Imagínese la emoción que experimentaría si se le permitiera conducir en la autopista tres veces más rápido de lo que se le permite trabajar!
Tasa de ganancias promedio más baja
En el lado opuesto del espectro, Ray Harrun estableció la velocidad ganadora promedio más baja en Marmon Wasp en 1911. Su velocidad promedio en 200 vueltas fue de 74.59 mph. Aunque esta cifra puede no ser impresionante ahora, en 1911 fue muy rápida.
En comparación, un Ford Modelo T de 1911 tenía una velocidad máxima de alrededor de 40 a 45 mph. El mismo año también ve las primeras 500 Millas de Indianápolis oficiales como las conocemos. La entrada cuesta $1.
Vuelta más rápida en la carrera.
En 1996, el ex piloto de Fórmula Uno Eddie Cheever estableció un récord de vuelta que aún se mantiene. Durante la carrera, Cheever completó la vuelta a 1 mph. A pesar de su vuelta récord, Cheever terminó la carrera en el puesto 236.103.
Muchos ciclistas lo intentaron, pero ninguno pudo igualar la velocidad de Cheever en ese fatídico día. Dos años después, Cheever ganó las 500 en el Instant Classic.
¡Sigue descubriendo qué ciclista increíble tiene la mayor cantidad de victorias consecutivas en Indy 500!
Más victorias en su carrera: piloto
Tres ciclistas comparten este increíble y especial honor y todos son leyendas por derecho propio. AJ Foyt, Al Unser y Rick Mears han ganado la Indy 500 4 veces cada uno. Voith hizo esto en 1961, 1964, 1967 y 1977.
Unser realizó su cuadrilogía en 1970, 1971, 1978 y 1987. Mears completó el set en 1979, 1984, 1988 y 1991. Ganar una carrera una vez es especial, la repetición te convierte en uno de los mejores, y hacerlo cuatro veces te convierte en una leyenda.
Victorias profesionales - Equipo/Propietario
Roger Penske se retiró de las carreras de autos en 1965. Compitió en dos carreras de Fórmula Uno, fue cuatro veces subcampeón de la SCCA, ganó la carrera de modelos recientes de NASCAR en Riverside Speedway en 1 y fue considerado un piloto extremadamente talentoso.
Sin embargo, podría decirse que su talento como propietario de un equipo es mayor, ya que ha ganado la Indy 500 15 veces. Su primera victoria llegó contra Mark Donoghue en 1972 y la última en 2018 con Willpower.
Más victorias consecutivas - piloto
Cinco corredores han ganado la Indy 500 seguidas. Hasta la fecha, nadie ha podido ganar la carrera tres veces seguidas, un testimonio de la dificultad de la carrera y la escala de la competencia.
El piloto Wilbur Shaw ganó en 1939 y 1940, Maury Rose en 1947 y 1948. Luego ganó Bill Vukovic en 1953 y 1954, mientras que Al Unser ganó en 1970 y 1971 y Helio Castroneves en 2001 y 2002.
Ganador más joven
Troy Rutman ganó la Indy 1952 de 500 a la tierna edad de 22 años y 80 días. Troy compitió en las 500 ocho veces más, pero solo terminó dos veces porque sufrió problemas mecánicos en 6 de esos ocho intentos.
Treinta y cinco más tarde, se establecerá otro récord, pero no por Rutman. El piloto de mayor edad en ganar The Greatest Spectacle in Racing entrará en la racha ganadora.
¿Adivina quién podría ser?
ganador más antiguo
El legendario Al Unser es el piloto de mayor edad en ganar una carrera de Indy 500. Estaba a cinco días de cumplir 48 años cuando ganó la carrera en 1987, su última de cuatro victorias en Indy 500.
Unser continuó compitiendo hasta 1994 cuando se retiró después de intentar clasificarse para las 500 a la edad de 55 años. En el momento de su retiro, era uno de los corredores deportivos más antiguos.
Puntaje más alto entre mujeres conductoras
Este es un récord que seguramente caerá en un futuro cercano. Más y más pilotos femeninas talentosas están encontrando su camino hacia los deportes de motor de alto nivel y el deporte en general es mucho mejor por ello. Hasta que aparezca la próxima estrella, la piloto femenina de Indy 500 con mayor puntuación será Danica Patrick.
En 2009, Patrick, que entonces conducía para Andretti Green Racing, ocupó un honorable tercer puesto. Tiene una victoria en su carrera en la serie Indycar, en la Indy Japan 3 en Twin Ring Motegi en 300.
Mayor margen de victoria
La estrella de carreras francesa Jules Goux tiene el récord del margen de victoria más largo en una carrera de Indy 500: la asombrosa cifra de 13 minutos y 8.4 segundos en la carrera de 1913. Gu también fue el primer francés y europeo en ganar la carrera.
Se informó que bebió cuatro botellas de champán mientras conducía y dijo: "Sin un buen vino, no podría haber ganado". Al año siguiente, se prohibió conducir ebrio en la Indy 500 por razones obvias.
Mínimo margen de victoria
En 1992, ocurrió un final épico de Indy 500: ¡el dos veces ganador Al Unser Jr. venció a Scott Goodyear por solo 2 segundos! Se necesita más tiempo para leer la palabra "rápido" que la distancia entre los dos autos.
Este fue el primer año de Goodyear en el circuito de Indy. Ocupó el segundo lugar nuevamente en 1997 y terminó segundo en su clase en Le Mans en 2 conduciendo un automóvil Porsche GT de 1996. Tan cerca y tan lejos.
¡Y más adelante descubriremos cuál de los pilotos ha completado más vueltas de la Indy 500 de todos los tiempos!
La mayoría de las vueltas de carrera
De 1965 a 1990, y luego nuevamente de 1992 a 1993, el legendario Al Unser corrió en la Indy 500. Aunque tiene cuatro victorias en su haber, también puede presumir de tener la mayor cantidad de vueltas en el circuito con 644 vueltas. una carrera de varios años con 27 inicios de carrera.
Aún más increíble es que en 1978 Al Unser ganó Indy 500, Pocono 500 y Ontario 500. ¡Son tres victorias de 500 millas en un año!
Vueltas Led Dual Record
La carrera 1912 Indy de 500 fue un evento único y se destaca por tener el piloto con el récord de la mayor cantidad de vueltas conducidas en una carrera sin ganar, ¡así como la menor cantidad de vueltas conducidas por un ganador!
Ralph DePalma lideraba la carrera en la tercera vuelta y comenzó a alejarse del campo. En la vuelta 199 de sus 200, su auto perdió potencia en la recta de atrás. Él y su mecánico empujaron el automóvil a través de la línea de meta para terminar con la mayor cantidad de vueltas en la carrera (196) detrás del ganador Joe Dawson, quien lideró la menor cantidad de vueltas de todos los ganadores con dos.
Más vueltas conducidas por un conductor novato
El dos veces campeón de Indy 500 Juan Pablo Montoya lideró 167 de 200 vueltas en camino a su victoria en 2000. Este es el resultado de puntuación más alto jamás logrado por un novato en la Indy 500.
La victoria de Montoya ese año fue la primera para un novato desde 1966. Le tomó 15 años obtener su segunda victoria desde que terminó 15° en la parrilla en 2015. Esta brecha de 15 años entre victorias sirve como un gran recordatorio de lo difícil que debe ser dominar la Indy 500.
¡El ciclista ha liderado la mayoría de las carreras de Indy 500 y es el siguiente en esta lista!
La mayoría de las carreras terminaron sin ganar
Rex Mays tiene una reputación dudosa ya que ha liderado las 500 Millas de Indianápolis nueve veces, pero no logró convertir ninguna de ellas en victoria. Mays fue innegablemente rápido, partiendo cuatro veces en la carrera desde la pole y partiendo desde la primera fila siete de las 12 veces que ha competido en Indy.
Desafortunadamente, sus mejores resultados llegaron en 1940 y 1941 cuando terminó segundo en ambas carreras. Lamentablemente, Mays murió en un accidente automovilístico mientras corría en 1949 a la edad de 36 años.
Más victorias desde la pole position
Rick "Rocket Rick" Mears tiene un récord de cuatro victorias en Indy 500. Igualmente notable, ganó tres de ellas desde la pole (1979, 1988, 1991). Mears también es tres veces campeón de la Serie Indycar y ganó la corona en 3, 1979 y 1981.
Rick Mears no es ajeno a comenzar en la primera fila. Rick Mears tiene 38 poles en Indycar en su carrera. Hoy, el ícono de Indy trabaja como consultor para Penske Racing y Helio Castroneves.
La mayoría de las carreras en Indy 500 comienza
Otra leyenda del deporte, AJ Foyt, tiene una estadística asombrosa. Junto con sus cuatro victorias en Indy 500, Voith tiene la mayor cantidad de largadas en carreras de carrera de cualquier corredor de 35 años. Así es, corrió la Indy 500 todos los años durante 35 años seguidos desde 1958.
Voith también es único como piloto de carreras, ya que ha competido con autos con motor delantero y trasero; sus cuatro victorias se dividen equitativamente entre las dos configuraciones.
Menor número de autos en la línea de meta
La carrera Indy 1966 de 500 iba a ser una de las mejores carreras de todos los tiempos. El campo estaba repleto de algunos de los pilotos más talentosos del mundo, incluidos Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt y Cale Yarborough.
Hoy, este año es tristemente recordado como el año de la menor cantidad de autos en la línea de meta: solo 7 de los 33 participantes completaron las 200 vueltas completas. El accidente en la primera vuelta resultó en la destrucción de 11 autos y la caída de otros 15 debido a problemas mecánicos.
Posición inicial más baja del ganador
El tres veces ganador y miembro del Salón de la Fama Louis Meyer comenzó la Indy 3 de 1936 en el puesto 500. Ese año se llevó la victoria, la tercera de 28 victorias, mientras lideraba 500 vueltas. Meyer se retiró como conductor en el '96 y volvió a trabajar como mecánico y constructor de motores.
Junto con Dale Drake, se hará cargo de la gestión de la fábrica de motores Offenhauser y juntos diseñarán y fabricarán los motores Meyer-Drake Offy que dominarán las carreras de Indy. Estos motores han impulsado a todos los ganadores de la Indy 500 durante mucho tiempo.
Menos paradas en boxes
Las paradas en boxes se han convertido en parte de las carreras y parte de la estrategia de carrera. Usándolos a tu favor a menudo determina quién gana, quién pierde y quién tiene que gastar mucho combustible para ahorrar tiempo y llegar al final de la carrera.
¿Creerías que en la historia de la Indy 500, cuatro autos completaron una carrera completa sin una sola parada en boxes? Dave Evans lo hizo por primera vez en 1931, seguido por Cliff Berger en 1941, Jimmy Jackson en 1949 y Johnny Muntz en 1949.
