ESP, control de crucero, sensores de estacionamiento: ¿qué equipo debe tener un automóvil?
Las ofertas de venta de vehículos nuevos y usados carecen de información sobre equipamiento. Al contrario de lo que parece, no hace falta buscar un coche completamente reformado para disfrutar de la comodidad y la seguridad. ¿Qué equipamiento debes tener en tu coche?
Los coches nuevos que se venden hoy en día suelen estar muy bien equipados, pero todavía hay que pagar mucho dinero extra por muchos extras. Mientras que los autos más grandes tienen aire acondicionado, ventanas eléctricas o un conjunto de bolsas de aire como estándar, los autos urbanos tienen mucho menos que ofrecer.
¿Bebé increíble? ¡Por qué no!
Actualmente, casi todas las marcas del mercado ofrecen la posibilidad de cualquier configuración de vehículo, independientemente de la clase y el precio. Los concesionarios de automóviles venden cada vez más bebés con tapicería de cuero, faros de xenón y navegación por satélite. Por lo tanto, un automóvil de clase urbana que vale 60-70 mil PLN no es una curiosidad hoy en día.
Por ejemplo, en la sala de exposición de Fiat Auto Res en Rzeszow, se vendió un Fiat 500 por 65 PLN. El coche, aunque pequeño, tenía techo de cristal, sensores de aparcamiento, llantas de aleación de 15 pulgadas, kit manos libres, aire acondicionado automático, 7 airbags, ESP, volante de cuero, ordenador de a bordo, faros halógenos y un radio. Además de un motor de 100 litros de 1,4 litros. Muchos coches de la clase compacta y, a veces, del segmento D, no están tan equipados.
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La tapicería de cuero es hermosa pero poco práctica.
No vale la pena pagar más por todos los equipos adicionales caros. Sławomir Jamroz de la sala de exhibición de Honda Sigma Car en Rzeszów recomienda elegir un equipo de automóvil en función del propósito del automóvil. – En mi opinión, todo coche, independientemente de su tamaño, debe garantizar el mayor nivel de seguridad posible. Es por eso que siempre vale la pena considerar la cantidad máxima de bolsas de aire, así como los sistemas de soporte de frenos, convence el vendedor.
Para todas las clases de vehículos, también vale la pena invertir en un sistema de cierre centralizado, faros antiniebla, un sistema antirrobo y elevalunas eléctricos. Estos son los complementos que está utilizando. El aire acondicionado también está en esta lista, aunque puede ser un aire acondicionado manual. Para la mayoría de los fabricantes, esto es mucho más económico que un aire acondicionado automático, especialmente uno de dos zonas.
En el caso de los coches urbanos y subcompactos, los concesionarios encabezan la lista de complementos innecesarios con los faros de xenón con luz de giro. Vale la pena pagar más por ellos solo por un automóvil grande que cubrirá largas distancias, incluso de noche. - En ciudad, las luces diurnas son mucho más útiles. Su ventaja es también sus finanzas. Las bombillas de xenón son caras, mientras que los faros LED usan mucha menos energía, dice Yamroz.
La tapicería de cuero es un accesorio costoso, pero no del todo práctico. Sí, las sillas se ven muy bien, pero requieren un cuidado especial, sin el cual rápidamente se vuelven inutilizables. Además, en verano se calientan rápidamente y en invierno son frescos y desagradables al tacto. Mientras que en el caso de los asientos delanteros este problema se puede eliminar comprando un sistema de calefacción y ventilación, para los asientos traseros de muchas marcas no lo es. La desventaja de la piel es también su alta susceptibilidad al daño. Por eso, por ejemplo, a la hora de poner una sillita para niños, muchos le ponen una manta debajo para no cortar la tela. Por otro lado, la piel es más resistente a la suciedad: los niños no podrán frotarla con chocolate u otros platos. Puede ser muy difícil, y a veces incluso imposible, eliminar tales "sorpresas" de la tapicería de tela.
Gadgets de la ciudad
En el caso de vehículos utilizados en viajes largos, vale la pena invertir en un ajuste adicional del asiento o de la columna de dirección. También puedes pensar en los cristales de fábrica, ligeramente polarizados, que aumentan el confort de conducción en los días soleados. Entre las incorporaciones que se están probando en la ciudad están los sensores de estacionamiento que vale la pena considerar (en los autos más grandes, especialmente los SUV, van cada vez más acompañados de una cámara de visión trasera). En ambos casos, no debe pagar más por un juego adicional de ruedas de aluminio para un juego de ruedas de invierno. Las ruedas de acero son la mejor y más económica solución. En invierno y principios de primavera, es fácil dañar la rueda en los fosos. Mientras tanto, la reparación de un disco de aluminio es más complicada y costosa.
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Equipo adicional en paquetes: vale la pena
La lista de añadidos inútiles también incluye un sensor de lluvia que activa automáticamente los limpiaparabrisas. Solo tiene sentido como parte de un paquete de hardware más grande. ¿Por qué? Los complementos individuales a menudo son demasiado caros. Los paquetes que incluyen, por ejemplo, control de crucero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, bolsas de aire laterales, un sistema de entrada y arranque sin llave o un kit de manos libres pueden ahorrar hasta varios miles de PLN. No es casualidad que la mayoría de las marcas ofrezcan paquetes: facilitan completar y fabricar automóviles.
A los accesorios usados les gusta jugar trucos.
Ofrecemos un enfoque ligeramente diferente al tema del equipo en el caso de los autos usados. Aquí, las adiciones deben pasar a un segundo plano, dando paso a la condición técnica del automóvil. “Porque es mejor comprar un auto menos completo pero en buenas condiciones que uno completo, pero con mucho kilometraje y sin funcionar. Además, recuerda que en un coche que tiene más de una década, los accesorios electrónicos o el aire acondicionado automático pueden causar más problemas de los que valen. Y las reparaciones pueden ser muy costosas, dice el mecánico de automóviles Stanislav Plonka.
