Motocicletas y scooters eléctricos: más de 7000 matriculaciones en Francia en 2017
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Según los datos facilitados por AVERE France, el mercado francés de patinetes y motos eléctricos creció un 33% en 2017, con 7261 matriculaciones.
Gracias a una bonificación medioambiental de 1.000 € concedida en 2017, el mercado francés de vehículos eléctricos de dos ruedas ha crecido significativamente durante 2017. Mientras que las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron un 66% de 150.000 250.000 a 5451 unidades vendidas, las ventas de motocicletas y patinetes eléctricos siguen una tendencia similar. ... El volumen de unidades vendidas aumentó de 7261 33 a 2016 XNUMX, que es XNUMX% más que en el año XNUMX.
Scooters eléctricos: la mayoría de los equivalentes de 50 cc
El segmento de scooter eléctrico, con 7043 50 matriculaciones, está dominado por modelos equivalentes de 85 cc. Vea, representa aproximadamente el 6017% del mercado o las unidades vendidas.
Gracias a la asociación con La Poste, Ligier sube al primer escalón del podio con 1712 unidades vendidas, incluidas 1447 de su triciclo eléctrico Pulse 3. Se vendieron 1209 patinetes eléctricos, incluido 1197 Quokka, entregados en le de -. France Cityscoot , Govecs, seguida de Gogoro, que equipa a Coup, filial del rival de servicios del Grupo Bosch.
En cuanto a los equivalentes con un volumen de 125 metros cúbicos. Vea, el segmento ha mostrado un buen progreso. Pasó de 620 a 1026 unidades, un 65% más que en 2016. Por segundo año consecutivo, BMW C Evolution ocupa el puesto número 80, capturando el 830% de la participación de mercado con 100 vehículos vendidos. A esto le siguieron 43 scooters eléctricos Artelec de Grasse SME Eccity Motocycles y XNUMX Askoll Electric.
Motocicleta eléctrica: las ventas aún son limitadas
Con 218 nuevas matriculaciones en 2017, el mercado francés de motocicletas eléctricas sigue en su infancia.
Con cerca del 60% del mercado, la marca californiana Zero Motorcycles vendió 130 unidades en total.
Usado por los profesionales
Si el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas es interesante, sigue estando impulsado principalmente por las ventas a profesionales: dispositivos de autoservicio como Cityscoot, Coup o Yugo, así como algunas flotas como oficinas de correos que se están empezando a vender. . equípate.
Para los individuos, las ventas siguen siendo anecdóticas. Dudoso: el precio de compra inicial se considera sin duda demasiado elevado en comparación con los equivalentes térmicos, a pesar de la bonificación medioambiental de 1.000 € concedida en 2017.
