Motocicleta eléctrica Hera V8 de Curtiss Motorcycles: ¡qué monstruo!
Curtiss Motorcycles comenzó a trabajar en una motocicleta eléctrica en honor a la Curtiss V8 de 1907. La moto se llamará Hera V8, pero esta vez el "V8" debajo del cuadro significará una batería monstruosa, no un motor de combustión interna.
El Curtiss V8 original de 1907 tenía un motor V8 que impulsaba la rueda trasera a través de un eje. Con un volumen de 4 litros, ofrecía solo 40 caballos de fuerza a 1800 rpm. El cuadro se tomó prestado directamente del cuadro de la bicicleta y el ciclista se inclinó sobre el motor:
Glenn Curtiss estableció un récord de velocidad de 8 km / h con su motor V1907 en 219,4. Al contrario de lo que se creía en ese momento, no fue sofocado por una ráfaga de aire. Inmediatamente después de batir el récord, el cuadro se dobló, pero el diseñador logró reducir la velocidad de manera segura y bajarse de la bicicleta.
El Hera V8 eléctrico debería ser mejor que su predecesor. Se sabe que funciona con al menos un motor eléctrico, y "V8" significa una batería gigante ubicada debajo del marco superior. Aún no se conocen otros detalles técnicos, y la bicicleta en sí se encuentra en las primeras etapas de desarrollo.
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Zeus, esposo de Hera
La empresa que inventó la Hera ya ha mostrado la motocicleta eléctrica Zeus E-Twin. Gracias a dos motores desarrollados por Zero, ofrece 170 CV. y un par de 390 Nm:
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