El coche eléctrico en 2020: el nuevo curso escolar será el año del coche eléctrico

Tras la crisis, nuestra forma de vida y de viajar está en entredicho: el coche eléctrico en 2020.

En 2020, vemos cada vez más vehículos eléctricos. Su bajo nivel de ruido nos sorprende porque ya estamos acostumbrados al rugido de los motores de los coches. En 2020, a pesar de la pandemia de Covid-19 y sus secuelas, coche electrico Sé poco sobre la crisis. 

En este regreso en particular, nuestra forma de vida parece conmocionada y cuestionada. V transición ecológica surge como una emergencia cuando señalamos con el dedo una vez más la contaminación del aire como un entorno propicio para las enfermedades infecciosas. Por lo tanto, nuestros modos de viaje son controvertidos por naturaleza e intensidad, especialmente en términos de su contribución a las emisiones de CO2. En mayo del año pasado, con la aproximación del desconfinamiento, temíamos el regreso de la máquina térmica individual. The Next World se sintió abrumado y los beneficios del aislamiento en la calidad del aire estaban en paréntesis cortos. 

El mercado de la electricidad usada (casi) nunca ha experimentado una crisis

En este contexto movilidad suave despertó interés, especialmente en las ciudades. Por un lado, la bicicleta se vio favorecida por la creación de carriles bici temporales, algunos de los cuales hoy contribuyen a la sostenibilidad. Por otro lado, la electromovilidad ha confirmado su auge. El sector estaba particularmente avanzado Plan de recuperación el sector gubernamental, anunciado por el Gobierno a finales de mayo, al que nos hemos dedicado artículo.

De enero a mayo, se pusieron en circulación en Francia 46 coches de batería eléctricos, un 536% más que en el mismo período de 76.... Su cuota de mercado también aumentó, alcanzando el 6,1%. También en junio Uno de cada siete coches vendidos en Europa era eléctrico o híbrido.... De hecho, representaron el 16% del total de vehículos matriculados en el mismo mes.... Matriculaciones de vehículos eléctricos registrados un aumento de + 153,23% en junio de 2020 en comparación con junio de 2019, superando solo en el primer semestre de 2020 las ventas totales para 2019. 

Este desarrollo favorable se debe en gran parte a Incentivo financiero planeado como parte del plan estatal de incentivos. Los primeros 200 coches inicialmente afectados por sus medidas se agotaron rápidamente a finales de julio. Por lo tanto, el Departamento de Energía de Transición anunció la continuación del programa de Bonificación de Conversión Excepcional. Se mantiene la expansión a Crit'Air 000 y vehículos anteriores (gasolina registrada antes de 3 y diesel introducido antes de 2006). 

Ante un precio que sigue siendo alto, los compradores recurren a la oportunidad

Sin embargo, si los vehículos eléctricos son muy populares, el precio de los nuevos vendidos sigue siendo alto. Por eso, cada vez más compradores potenciales recurren a mercado usado... De hecho, pueden obtener un descuento en vehículos y, por lo tanto, precios más bajos. 

Además, la habilidad tiene caracter ecologico para extender el ciclo de vida de un vehículo eléctrico. Los costos ambientales iniciales de producir vehículos electrificados, en particular sus baterías, son significativos. Por tanto, estamos hablando de ampliar su vida hasta que se paguen estos costos ambientales iniciales. 

Coche eléctrico 2020: una respuesta a las circunstancias cambiantes 

Preparar elasticidad En cuanto a nuestros modos de viaje, es decir, su viabilidad en el tiempo y su disponibilidad, la oportunidad parece interesante. En la segunda mitad de 2020, la evolución impredecible de las regulaciones médicas y las medidas restrictivas pueden alterar nuestro ritmo diario. Muchas empresas y organizaciones han adoptado una hibridación de sus métodos de trabajo. Por tanto, los viajes por carretera serán más irregulares y puntuales. 

Además, incluso para menos viajes, el EV es de interés económico. Un estudio británico realizado por Direct Line Group encontró que propulsión eléctrica voluntad ahorrando 1 euro al año... Si bien las necesidades de los usuarios y los beneficios económicos de los que pueden beneficiarse se evalúan con mayor precisión, es probable que la movilidad eléctrica se vuelva más democrática. 

La electricidad es una solución probada, sepa rodearse

Recordemos, además, que coche eléctrico se presta cada vez mejor a viajes largos. La autonomía mostrada aumenta constantemente y se realizan diversas pruebas, como el Caradisiac en el BMW i3, demostrar interés en un vehículo eléctrico en largas distancias.

Por lo tanto, el comienzo del año escolar 2020 es un momento para preguntas. Quizás ahora sea el momento adecuado para evaluar sus necesidades de movilidad. Puede obtener apoyo de agentes de movilidad eléctrica como Avtotachkiquién puede responder a sus preguntas. Avtotachki decidió traer soluciones para diversos fines coche eléctrico, cambiado ya antes de la crisis. Estas soluciones van desde la venta hasta el arrendamiento a largo plazo. En estas circunstancias más inciertas, el próximo año puede empujarlo a reevaluar sus patrones de viaje. La electricidad es la solución que actualmente parece viable y probada.

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Fuentes:

• L'AVERE, Francia: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Coche limpio: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Capital: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608