E-diferencia

Diferencial electrónico para distribución de tracción. E-Diff está integrado en la caja de cambios y montado en el Ferrari. Utilizado durante muchos años en la Fórmula 1, el dispositivo se ha integrado con el sistema de control de estabilidad F1-Trac (corrector de derrape). La distribución inteligente del par de torsión a las ruedas se logra accionando hidráulicamente el paquete de discos de embrague y los correspondientes discos opuestos.

Esto es impulsado por las condiciones de conducción, modulando la influencia del diferencial y proporcionando beneficios en términos de rendimiento, estabilidad direccional, seguridad activa y placer de conducción.